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11月8日，台空军又从美国接收了3架F-16V Block70战斗机，3架F-16V Block70全部降落在台岛志航空军基地。
算上10月份接收的2架，目前台空军的手上，已经有5架F-16V Block70战斗机了。
并且，此次接收F-16V Block70，台空军还首次出动了女飞行员参与了接机。
根据台媒的报道，参与接机的女飞行员名叫蒋惠宇，是台空军首位F-16战机女飞行员，本身拥有很丰富的F-16战斗机飞行经验。
台空军F-16V Block70的飞行路线，是从美国本土沃思堡出发，飞越太平洋，在珍珠港的希卡姆联合基地短暂停留后，转场到关岛，最后飞抵台岛志航空军基地。
美国方面对这条航线也很上心，认为这是在战时情况下，美国本土战斗机驰援西太平洋空域的有效路径之一。所以，这条飞行路线上的几个关键节点，也是重点打击目标。
算上上个月到货的2架，台空军目前手头上这5架F-16V Block70战斗机，并没有“蝮蛇之盾”电子战系统。台空军表示自己已经买到硬件了，但是软件以及相关测试还没到位。
这套电子战系统和F-16V Block70战斗机上的安装的AN/APG-83相控阵雷达，要做到时域/频域协同，这也是美国首次在F-16战斗机上进行雷达和电子战系统，整合难度比较高。
台空军手头上的F-16V Block70战斗机，属于“第一批吃螃蟹”，纸面上的性能能够在实战中发挥出来多少，目前还没人知道。
台空军对F-16V Block70战斗机的另一个期待，就是通过Link 16数据链，和包括F-35隐身战斗机在内的美军战斗机高速交换战情数据，甚至利用F-35隐身战斗机提供的信息，和歼-20等第五代隐身战斗机交战。
从性能上，我个人并不会过于看低台空军的F-16V Block70战斗机。但从实际作战来看，又实在不觉得F-16V Block70在台海空域能有什么作用。
台空军实际上也很明白这一点，这从2个批次一共5架的F-16V Block70战斗机，全部部署到台岛中央山脉东侧的志航空军基地上也能够看得出来。
但战斗机升空就是为了夺取制空权的，66架的F-16V Block70如果全部到位，难道战时全躲在台岛中央山脉以东两三千米飞行高度之下吗？
这又有什么作战意义呢？难道在战时只展示自己的F-16V Block70战斗机还有起降能力？
更何况，这种战术目前来看也没用了，因为解放军海空力量已经不止一次在台岛以东的空域和海域活动了。台岛中央山脉，目前也就只能遮一下部署在东南沿海的部分地导作战系统而已。
不过，F-16V Block70实际上倒是非常适合装备给咱们的“假想敌部队”，毕竟美国最近还在讨论要不要装备基于F-16V Block70改进而来的新型F-16战斗机。
再加上F-16V Block70的超机动能力确实不错，拿来当假想敌联手，确实非常不错。
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