美军四天三次空袭伊朗海岸，革命卫队宣传露馅，还敢说控制海峡吗

11月7日晚，格什姆岛、锡里克、贾斯克和阿巴斯港等地都听到了类似爆炸的巨响。伊朗方面的说法是，军队在保卫海峡。

可这几天美军接连打到海峡边上，革命卫队嘴里的“全面控制”，已经很难自圆其说。我们认为，被打疼的不只是几套导弹装置，还有那块挂了很久的招牌。

美国媒体称，革命卫队2日夜间从格什姆岛向一架美军飞机发射导弹，美军战机随即还击，摧毁了地对空导弹发射器。

伊朗当地已是3日凌晨，岛上连响数声。美方把这次行动称作“有限防御性”打击。岛上设施损了多少，伊朗没有细说。

第二轮在6日深夜到7日凌晨。伊朗官方通讯社援引目击者的话说，有两枚飞行物击中了格什姆岛苏扎地区。

特朗普6日对记者说，美军打了一次小规模打击，伊朗搭了一套简易防空装置，大约花了15分钟，或许只要5分钟，就把它摧毁了。他没有明说指的是哪一处。

第三轮是7日晚。伊朗国家电视台说，四个地方的民众听到爆炸声，这类声响可能与武装部队在霍尔木兹海峡的行动有关。

美方到现在没有认领，爆炸的具体来源还要等更多信息。从3日凌晨到7日深夜，海峡北岸一带三度传出爆炸，也就是外界说的“四天三次”。

这几个地方分量不轻。格什姆岛是伊朗最大的岛屿，守在海峡北侧。

革命卫队在岛上设有大型海军基地，还有庞大的地下导弹设施，伊朗官员爱把它比作“不沉的航空母舰”。阿巴斯港一带是伊朗海上运输的重镇，沙希德·拉贾伊港是全国最大的集装箱港口。

贾斯克的位置更特别。它在海峡外侧的阿曼湾，2021年伊朗在这里启用了输油管道终端，就是想让一部分原油不必走海峡。

海峡边上的雷达、导弹和出口通道，大多集中在这一带。这些地方一旦吃紧，伊朗守海峡、绕海峡的两手准备都会受影响。

再看革命卫队这几个月的口径。海军多次对外宣称，伊朗对霍尔木兹海峡拥有决定性的控制权，船只通行要得到许可。

8日凌晨，革命卫队海军还说，两艘“违规油轮”试图走未经授权的航道，结果触雷起火。话讲得这么满，等于把自己押在了随时要兑现的位置上。

挨打之后，战报照发。3日晚些时候，革命卫队说在格什姆岛附近击落两架美军无人机，还拦截了一架MQ-9。

7日凌晨，伊朗军方又称，一架美军MQ-9在格什姆岛上空被防空系统击落。这些战果美方没有逐一回应，外界也无从核实。

战果报得细，自家损失却讲得少。第一次遇袭后，岛上设施受损情况一直没有公布。7日凌晨那一轮，同样是“官方尚未公布细节”。

到了7日晚，国家电视台又把巨响说成军队在行动。三次下来，说法各有各的圆法，唯独没有一次交代过损失。

嘴上依旧很硬。7日，革命卫队发言人宣布已解除导弹射程限制，称能在“不对称战争”中打击敌人预想不到的地点。伊朗最高领袖也下令，对来自美以的任何威胁作出迅速回应。

可到目前为止，我们没有看到公开证实的大规模报复。口号和行动之间，差着一截。为什么不愿细讲损失？

我们判断，这和革命卫队的立身之本有关。它靠强硬形象凝聚支持，国内的拥护者听惯了“敢来就还击”。

要是让大家知道美军一再打到家门口，所谓控制并没有挡住，最先追问的就是强硬派。把爆炸说成演习或防御行动，成本最低。更深的问题在天上。

2025年6月以色列空袭之后，伊朗防空系统损失惨重，这个窟窿补起来很难。临时搭起来的发射装置，雷达一开就会暴露位置，特朗普说的“15分钟”，说的正是这种处境。

雷达不开，天空等于让出去。开了，就是给对方送靶子。

美方的路数也看得清。伊朗朝美机开火，美军就点掉发射阵地，规模小，打完就走。据华尔街日报报道，美方已告知海湾国家，选举后不久可能发动一次短促而猛烈的行动。

小规模打击像是在试探，也像是在为后面的动作清扫障碍。谈判的门并没有关。卡塔尔代表团2日晚赴德黑兰斡旋，推动美伊更接近达成协议。

美国副总统范斯也表示，对可能达成谈判协议的前景感觉不错。一边打一边谈，是眼下美伊之间的常态。

每一次小规模打击，都是在谈判桌上加筹码，德黑兰自己清楚防空是短板。

据英国媒体报道，伊朗安全事务负责人本周赴莫斯科会见了普京，想谈购买S-400防空系统。这笔买卖有没有结果，目前没有可靠消息证实。

我们只能说，伊朗急着补这块短板，这个动作本身就说明问题。俄伊之间的防空合作，历来拖得很长。

伊朗2007年签约购买S-300，直到2016年才开始交付，前后近十年。就算S-400这次顺利运来，部署、培训、组网也要时间。

美军这几次专挑刚搭起来的点下手，也等于给新装备提了醒：一露头，就会被盯上。海上的围堵也在加码。

美军中央司令部7日说，美军在阿曼湾打击了一艘试图突破封锁的货船，船员撤离后，飞机向船尾发射精确制导炸弹，使其丧失航行能力。按美方的说法，7月以来已有147艘商船被迫改变航向，5艘丧失航行能力，10艘伊朗油轮被摧毁。

陆上的口子同样在收紧。7日，中央司令部司令下令成立“铁门”特遣队，阻止伊朗通过陆路运输先进武器及其他物资。

海上堵、陆上也堵，伊朗的补给线被压得很紧。这种局面下再说“掌控海峡”，听着就有些发虚。

海峡里也不太平。水雷这种东西，谁布的、炸了谁，往往一时说不清。1988年4月，美国军舰“塞缪尔·罗伯茨”号在波斯湾触雷受损，几天后美军发动“螳螂行动”，一天之内击沉击伤多艘伊朗军舰，还炸毁两座海上石油平台。

水雷一旦失控，很容易把局面推向更大的对抗，海峡的分量不用多讲。

按美国能源信息署的统计，2024年经这条水道运输的石油，约占全球石油液体消费量的五分之一。伊拉克外长7日说，因霍尔木兹海峡石油出口停滞，伊拉克已损失约600亿美元，并认为中东可能重新爆发战争。

这笔账，最后落在各国普通人头上。中国是海湾能源的重要买家，同地区各国保持着友好往来。

我们一贯主张，反对动辄使用武力，希望有关各方通过对话谈判化解分歧，让国际航道保持安全畅通。海峡越乱，沿线国家和能源进口国越吃亏。

靠空袭加码，或者靠战报稳人心，都不利于局势降温，接下来会怎么走？

我们判断，美军的小规模打击还会继续，间隔可能更短，目标仍会盯着防空和反舰力量。伊朗手里剩下的牌，主要是水雷、反舰导弹和航运本身的不确定性。

任何一方判断失误，有限打击都可能升级成大规模冲突。回到标题的问题。能控制一条海峡的，得先守住自家的天空和海岸。

四天里三度传出爆炸，革命卫队如果还把“全面控制”挂在嘴边，最先不买账的，恐怕是住在格什姆岛和阿巴斯港、听见爆炸声的伊朗普通人。