北京
分享至
【CNMO科技消息】据外媒消息，欧盟欧7排放法规将于今年11月29日生效。新规除继续限制内燃机汽车尾气排放外，还首次将制动系统和轮胎磨损产生的颗粒物纳入监管，因此电动汽车也将受到相关要求约束。
大众汽车
制动颗粒物规定同时适用于电动汽车和内燃机汽车，管控对象为直径不超过10微米的颗粒物。电动汽车的限值为每公里3毫克，内燃机汽车为每公里7毫克。电动汽车限值更低，主要基于其再生制动可减少传统摩擦制动系统的工作量，从而降低粉尘产生量。制动粉尘主要源于制动片夹紧钢制制动盘时产生的摩擦。
欧盟欧7排放法规还将对电动汽车提出电池耐久性要求。在车辆使用前五年或行驶10万公里内，电池容量不得低于初始容量的80%；从第五年至第八年或行驶至16万公里期间，电池容量不得低于72%。两个阶段均以相应年限或里程中先达到者为准。
目前，欧盟欧7排放法规相关要求仅适用于新车及原厂配套部件，但售后零部件供应商已开始按照相同标准开发产品。ECE R90法规则用于确保替换制动材料具备与原厂部件相应的性能，并满足道路使用安全要求。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
