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10月份轿车销量已经公布，本月有两大看点，一是吉利星愿首次月销量超过5万辆拿下细分市场冠军，断崖式领先友商车型；二是自主新能源车霸榜，有8款入围前10榜单，合资燃油车只有2款入围并且排名靠后。
1.吉利星愿销量破5万辆，销量大增夺冠
第1名吉利星愿，10月销售50190辆，比上月增加近6000辆，这也是吉利星愿上市以来首次月销量突破5万辆规模。这款车2年前上市，上市当月交付0.1万辆，第2个月突破1万辆，第3个月突破2万辆，第7个月突破3万辆，第10个月突破4万辆，之后持续在2万辆-3.9万辆之间徘徊。本月也是其上市的第26个月，终于实现月销5万辆的突破，跻身自主品牌头部爆款行列。
2.五菱宏光MINIEV销量环比翻倍排名第2，比亚迪海豚第4
第2名五菱宏光MINIEV，10月销售24518辆，比上月的13630辆几乎翻了一倍，不过相比去年同期的61506辆下降了60%。这款车在去年属于大爆款，月销量最低2.2万辆，最高6.1万辆，并且有3个月销量超过5万辆。不过随着友商同类车型的上市，五菱宏光MINIEV的市场也被持续分流，今年月销量最低已经只有0.7万辆，大部分月份都是1万辆-2万辆的水平。
第3名一汽奔腾小马，10月销售17887辆。这款车的知名度不高，不过性价比真可以。指导价3.79万元起，终端成交价不到3万元，纯电续航222公里，作为宝妈接娃和买菜的代步车简直不要太合适。
第4名比亚迪海豚,10月销售17160辆。海豚也是轿车销量榜的常客，今年的月销量保持在1万辆-2万辆这个水平，很稳定。
第5名上汽名爵MG4，10月销售15503辆。MG4在去年9月份改款增配减价后，成为细分市场的爆款，也是上汽唯一的爆款车型。现在月销量也能长期保持在1.5万辆左右。
第6名五菱缤果Pro，10月销售15331辆。这款车比五菱缤果大一点，造型更潮流，虽然价格也贵一些，不过市场接受度还可以，月销量稳定在1.4万辆左右。
3.合资燃油车朗逸和凯美瑞排名第8第10，小米SU7第9
第7名奇瑞QQ3EV，10月销售14041辆。这款车虽然命名QQ3，不过和以前那个国民神车QQ已经没什么关系。纯电续航310公里起步，指导价5.89万起步，实际成交价5万左右，性价比也很可以。每月销量稳定在1.2万辆左右。
第8名大众朗逸，10月销售13891辆。朗逸是轿车细分市场的“神车”，与日产轩逸并列前2，之前的月销量都是稳定在3万辆左右。不过在轩逸已经落伍的情况下，朗逸还能有1.3万辆的月销量规模，实属难能可贵。
第9名小米SU7,10月销售12954辆。这款车具备国际超跑外观以及超长续航，并且价格合适，深受年轻人喜爱。
第10名丰田凯美瑞，10月销售12877辆。凯美瑞与雅阁、天籁号称日系中级车三个扛把子，现在其他2款没落了，凯美瑞也是打7折才勉强稳住销量。
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