上海
在10月中旬，小米新的跑分工具Xiaomi SU7 Ultra Extreme出现在纽柏林赛道之上，疑似要刷新成绩。而现在博主尊川川看到这车出现在小米北京超级工厂里，看样子跑分工具要量产了。
Xiaomi SU7 Ultra Extreme是一款识别度很高的车，因为它换上了大型双层尾翼、全新前下扰流器及后扩散器，而且外媒推测它搭载四电动马达，马力可能去到2054匹，有望反超保时捷Taycan Turbo GT创下的新纪录。
在今年5月份，Taycan Turbo GT以6分55.533秒完成单圈成绩破了小米SU7 Ultra所创记录，而且提升幅度足足有9秒之多。
而位于纽柏林的SU7 Ultra Extreme尚未跑出新成绩，小米北京超级工厂又出现了一辆，车的尾部、侧面还刷上“015”字样，也许是第十五辆原型车，小米很可能正在为量产这车做准备了，之前就有人透露了这车将于2027年上半年上市。
不过啊，想入手SU7 Ultra Extreme的朋友真得留个心眼儿，SU7 Ultra那波骚操作大家还记着呢。本来以为花四万二买的碳纤维双风道前舱盖是个性能神器，结果到手一看就是个装饰件，平时积灰、积树叶，下雨更离谱，车要停着不动还能积水。
再说马力，也远远没达到预期。看着是1548匹，实际上得等OTA更新之后、还得在指定赛道上才能释放，平时只能跑900匹。结果被大家一顿骂，小米索性把OTA更新给取消了。
在发布会上小米更是让消费者认为量产版结构、底盘是纽柏林同款，结果是空欢喜一场。
简单来说，消费者买到的SU7 Ultra其实是一台纽柏林风味版SU7 Ultra，它跟赛道那辆长成一个样子，但性能天差地别。
有SU7 Ultra“珠玉在前”，SU7 Ultra Extreme到底是纽柏林版还是纽柏林风味版，得瞪大眼睛看清楚。
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