江苏
据河南电视台小莉帮忙11月10日报道，小莉帮忙调查上门维修乱象，记者分别设置了两种简单的故障，电池没电和自闭阀没开，分别下单5位师傅上门维修。
第一位啄木鸟师傅趁记者离开，偷偷换了节电池，回来报“总成故障”收260元。第二位天鹅到家师傅把“阀门没开”谎报成“总成坏了”顺手拨开阀门收244元。第三位58到家师傅：“脉冲坏了”，收160元。第四位师傅：一眼看出是自闭阀没开，随手一拨就好，直说“你这30块花得冤枉，灶没问题”。第五位师傅：一看就是电池没电，只收30元上门费。
不难看出，上门的五位维修师傅，只有两位说了实话，实话率40%。可见，上门维修服务行业有多乱，又有多黑，基本行走在灰色地带。
比较有意思的是，小莉帮忙只点名了不说实话的三家维修平台，而没有明确说实话的两位师傅来自哪个平台，或者哪家维修服务企业。我们猜想，很有可能来自于实体维修店。
这也意味着，不说实话的皆是维修服务平台安排的维修人员，而说实话的更有可能是直接对外提供维修服务的实体店。
那么，为什么会出现如此大的差异呢？问题到底出在哪呢？上门服务的平台公司维修人员，为什么要收取远超实际的费用呢？他们甚至不惜利用造假手段收取呢？这些维修人员与平台公司之间，到底是以什么样的方式分配利益呢？
很显然，平台公司安排的维修人员，能够以远高于实际情况的价格收取费用，绝非偶然，而是与平台公司达成的默契，或者平台公司制定的收费标准，本身就远高于实际价格。
平台公司的高额利润哪里来？不就是维修人员的上门服务吗？而平台公司自身并没有维修人员，而是利用社会上的维修人员。
由于相当一部分维修业务已经被平台公司所控制，实体维修店的经营业务大幅下降，而只能等待维修服务平台派活。而平台收取的费用又相当高，对上门维修人员来说，如果不想方设法收取更多维修费，自身的利益在哪里呢？特别是那些挂名在平台的个人维修人员，基本是捞一笔算一笔，根本不会考虑信誉的。
相反，如果用户直接向维修店等报修，他们的上门服务，自然就会比较便宜，且服务的水平和效率更高。
正如网约车一样，司机接到一单平台派出的业务，少则给平台拿走20%，多则30%。如果维修平台也是以这样的方式给维修人员派活，上门维修人员自然就会能敲一笔算一笔了。否则，自身活不下去。
这也意味着，所谓的维修服务平台，与其说是服务，不如说是在正常的维修业务基础上，狠狠地敲走一笔，从而让用户无形中要多承担更多费用。更重要的，由于派生了维修服务平台这个中间环节，也让上门维修行业的秩序更乱了。
自从有了网络平台服务，包括外卖平台、维修服务平台、网约车平台等，广大居民的生活确实方便多了，效率也高多了。但是，由于网络服务平台的收费太高，且名堂太多，不仅广大居民的利益受到了严重伤害，商家利益更是被挤压到难以生存的地步。
从表面看，网络服务平台贡献了一些经济增长动力，实际上，其消耗的经济增长动力，远大于贡献的增长动力。因为，他们的高额利润，都是从合理的经济增长动力中争夺过来的，是牺牲了大量实体企业、实体店，牺牲了居民就业后取得的。如果再不规范网络服务平台的行为，对经济增长、居民就业、居民收入增长、居民消费等，都会带来越来越大的伤害。
此次小莉帮忙的调查，只是网络服务平台的冰山一角。更多的利益灰色地带，无法了解，其产生的负面影响，也在不断扩大。也正因为如此，我们希望小莉帮忙能够把说实话的2家经营者的名字也公布，让我们更加直观地看一看，网络服务平台与实体服务平台哪个信誉更好、效率更高、形象更佳，从而做出更好的选择。
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