一周新车大盘点丨问界M8、方程豹钛9、吉利银河星耀6EF

年底这波新车，各家都把压箱底的好东西端了出来。从旗舰大六座到低成本家轿，热度一个比一个高。一起来看看，有没有你在等的那一款。

问界 M8

新款问界 M8 即将上市，作为鸿蒙智行旗下的家庭智慧旗舰 SUV，这次改款投入不小，直接把不少 M9 上的配置往下放，定位很明确 —— 做大尺寸家庭用户的生意。

外观方面，问界 M8 车身尺寸 5190/1999/1795mm，轴距 3105mm，标准的全尺寸身段。前脸配备天镜星云（参数丨图片）大灯，HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯支持 100 英寸巨幕投影，能随光线、车速和转向动态调节照明；车漆选择丰富，电弹门联动电动踏板，上下车体面又方便。车身提供五座、六座两种布局，满足不同家庭结构。

座舱用上了新一代鸿蒙 ALPS 座舱，一体寰宇屏前排独立成舱，配合 AR-HUD 实现导航信息流转；音响为 HUAWEI SOUND，磐石门低音单元低频下潜至 40Hz。全车舒云座椅采用细腻 Nappa 皮，六座版二排零重力座椅带 10 点式按摩，支持腿托与无级后仰；双层流四温区空调、MOFs 吸附祛味材料、车载冷暖箱配齐，纯电版还带 149L 智能电动前备箱。

智驾方面，新车搭载华为乾崑智驾 ADS 5，全车共 38 个传感器，由 1 颗 896 线双光路图像级激光雷达加 3 颗高精度固态激光雷达组成四激光雷达矩阵，配合 5 个 4D 毫米波雷达，支持高速与城区领航、车位到车位以及全场景智能泊车。

底盘与动力上，M8 采用增强型前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，双腔闭式空气悬架配合连续可变阻尼减振器，五档高度可调，上下车、装载和脱困都能照顾到。增程版 CLTC 纯电续航 310km、综合续航 1526km，WLTC 百公里油耗 6.6L；纯电版基于 800V 高压平台，CLTC 续航最高 705km，四驱版零百加速 5.2 秒。

问界 M8 走的是 "把旗舰配置下放到家庭 SUV" 的路子，空悬、四激光雷达、零重力座椅都给到了，长途家用基本一步到位。只是车重和价位摆在那里，入门版的配置取舍、以及新款最终定价能否打动人，还得等价格落地后再看。

方程豹钛 9

方程豹钛 9 是钛系列首款 9 系车型，官方定位 "科技新奢旗舰 SUV"，已于近期开启预订、11 月正式上市，价格口径为 40 万级，直接对标理想 L9 与问界 M9。

外观延续钛系列方盒子路线，但体量明显放大：长宽高 5270/1999/1850mm，轴距 3130mm，是方程豹目前尺寸最大的车型。前脸封闭式格栅配一体式环形贯穿灯带，环绕品牌 LOGO，夜间辨识度很高；侧面短前悬、长后悬，外扩轮眉肌肉感十足。车尾是家族标志性天地门分段开启，下翻门承重 300kg、可随开随停，露营直接当座椅用；轮毂提供 21 英寸与 22 英寸两种规格，还可选装电动伸缩拖钩。

座舱是钛 9 最能体现 "9 系" 身份的地方。30 英寸全景巨幕屏横贯中控，可选装 1.1 米 PHUD 天际屏，后排还有 21.4 英寸吸顶屏，至高 10 屏互联；31 扬声器帝瓦雷音响、11.3L 双门双层冰箱、纳米水离子空调一应俱全。座椅是重点：2+2+2 大六座布局，副驾为首创摇篮式座椅，二排双独立零重力座椅支持通风、加热、按摩、电动腿托和横向滑动，靠背最大后仰 140°；第三排同样给到通风、加热、按摩和独立出风口，主打 "三排平权"。

智驾方面，钛 9 全系标配天神之眼 B 5.0 高阶智驾，车顶集成 192 线激光雷达，支持高速领航、城市领航、全场景自动泊车与远程代客泊车；安全层面给到笼式车身、13 安全气囊、TSC 高速爆胎辅助稳定控制和前高性能六缸定钳。

底盘与动力上，钛 9 首发搭载比亚迪全新 DMS 混动平台，第六代 DM-i 插混四驱：1.5T 混动专用发动机 115kW，前后双电机各 200kW，系统综合 400kW。电池为 66.48kWh 第二代刀片电池，WLTC 纯电续航 310km，满油满电综合续航 1630km，WLTC 亏电油耗 6.4L/100km，支持闪充，10% 充至 70% 约 5 分钟。底盘配云辇 - A 车身控制系统（带路面预瞄）与后轮转向，转弯半径小于 5 米，配合 iATS 智能全地形识别；需要说明的是它为承载式车身，定位轻中度穿越与全场景家用，并非硬派攀爬路线。

钛 9 的差异化答卷很清楚：把方盒子气场、后轮转向、云辇 - A 和 1630km 长续航揉在一起，切的是 "既要硬派外观、又要家用舒适" 的那批用户。风险也摆在明面上 —— 承载式车身注定劝退重度越野玩家，40 万价格带又正面对上 L9、M9 这些家庭心智已经做透的对手，品牌溢价还需要时间积累，最终说服力很大程度取决于上市定价。

吉利银河星耀 6 EF（E-fuel）

吉利新一代甲醇电混技术的首搭车型 —— 银河星耀 6 E-fuel（EF）已经上市，限时焕新价 7.68 万元起，定位很纯粹：做一台低成本、好养活的电混家轿。

外观方面，星耀 6 EF 车长 4806mm、轴距 2756mm，凭借 A 级尺寸做出了越级的 B 级空间体验，后备箱容积 609L，日常家用和短途装载都够用；整体是主流家轿的舒展姿态，低调耐看。

座舱搭载 Flyme Auto 2 智能座舱，配 14.6 英寸超清中控大屏，语音导航、调温、切歌一句话搞定；电子怀挡布局释放了中控台空间，棉花糖 "0 压" 座椅加上 APP 一键热车，上车即暖和，老人孩子都容易上手。

智驾方面，新车配备 L2 级基础辅助驾驶，能够覆盖常规巡航、车道保持等家用场景，属于够用取向，并没有堆砌高阶智驾硬件。

底盘与动力是这台车的核心看点。它搭载吉利新一代甲醇电混系统，可醇、可电、可油三种能源自由切换；配备神盾金砖电池，CLTC 纯电续航最高 230km，综合续航最高可达 1880km。馈电状态下百公里油耗低至 3L 级，百公里醇耗 6.7L，用醇成本约 20 元；同一加注口支持甲醇与汽油任意比例混加，3 分钟即可补能，并攻克了低温启动难题，近 - 40℃极寒环境可一次点火。安全层面采用 "六横四纵" 保险舱设计，神盾电池 23 项标准高于新国标。

星耀 6 EF 打的就是 "省钱" 这张牌：补能灵活、用车成本低，特别适合通勤半径固定、沿线方便加醇的家庭用户。短板也很直白 —— 动力和智驾都是家用够用取向，别期待性能爆发或高阶辅助驾驶；另外甲醇加注网点的覆盖情况，建议下单前先在当地确认清楚。

主编点评

近期上新的新车远不止文中这三款，上面这三台算是关注度相对更高的：追求旗舰大六座看问界 M8、方程豹钛 9，图务实省钱看银河星耀 6 EF。这波新车里你更中意哪一款？欢迎在评论区留言聊聊。

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