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AION Ray7上市 限时11.47万元起/702公里纯电续航+L4同源智驾

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【太平洋汽车 汽车动态】11月12日,AION Ray7正式上市,5款车型售价区间为12.38-15.38万元,限时价11.47万元起。作为Ray系列的首款车型,新车面向年轻私人消费群体,搭载最大功率180千瓦华为电机,提供两种CLTC续航版本,最高去到702公里。其次高配车型搭载192线激光雷达与文远知行L4同源智驾方案。


上市权益

定金膨胀礼:1000元定金膨胀抵2000元购车款
Ray尝鲜礼:限时尝鲜无门槛补贴3000元
无忧置换礼:不限品牌5000元置换补贴
轻松金融礼:至高6000元金融贴息、10万2年0息 / 5年10万前2年0息 / 轻松还等
车色焕颜礼:限时免费享价值3999元仲夏紫高定车漆、限时1999元选装价值5999元闪电黄高定车漆
驾趣进阶礼:限时免费享价值3999元一体式运动座椅、限时享至高3999元高性能套件选装优惠
尊享升舱礼:限时免费享价值4999元三层镀银天幕、限时免费升级价值5000元17扬澎湃音响
挚友复购礼:广汽旗下品牌老车主复购享5000积分
等待交付礼:下定即享1000积分红包、超期等待至高补贴10000积分
放心质保礼:首任车主三电终身质保、整车4年 / 15万公里
随心充电礼:限时免费赠送价值4999元5m联网版充电桩
畅玩流量礼:终身免费基础流量、首年免费娱乐流量6G / 月

新车亮点

1.外观设计:低趴溜背轿跑姿态,风阻0.22Cd,配贯穿灯带、无边框车门,7种车色,带有61L前备厢。

2.内饰设计:环抱简约座舱,15.6英寸2.5K中控屏,运动座椅带零重力模式。

3.智能化配置:8295P座舱芯片;高配配192线激光雷达,文远知行L4同源智驾,支持全链路高阶辅助驾驶。

4.动力表现:后置后驱,华为DriveONE电机最大功率180kW,零百加速6.8秒,30%-80%快充仅需21分钟。

5.底盘操控:铝混双叉臂+五连杆悬架,高配带EMB全电线控制动,热衰抑制好。

6.续航表现:CLTC续航530/702km,百公里电耗9.7kWh,弹匣电池2.0加持

静态回顾AION Ray7

  Ray7采用品牌全新设计语言,整体偏向运动轿跑风格。前脸配备可发光品牌标识,量子星环贯穿灯带辨识度突出,车顶凸起位置为192线激光雷达。




  车身侧面是溜背轿跑轮廓,配备无边框车门、半隐藏式门把手,轮毂提供17英寸、19英寸两种规格可选,19英寸版本搭载米其林PS EV电动车专用轮胎。车身长宽高4960/1900/1455mm,轴距2920mm,整车经过多项空气动力学优化,风阻系数达到0.22Cd,同时配备61L前备厢拓展储物空间。新车一共提供7款车身配色,特殊车漆版本采用高标准喷涂工艺。





  车尾配备熏黑处理的贯穿式尾灯,搭配小鸭尾扰流件与底部扩散器,强化运动视觉效果。



  车内采用环抱式简约座舱布局,中控搭载一块15.6英寸2.5K悬浮中控大屏,搭配全液晶仪表,换挡机构使用怀挡设计。座舱核心硬件为高通骁龙8295P芯片,搭配24GB运行内存以及128GB高速存储,接入AI大模型,支持CarPlay、华为 HiCar等主流手机互联协议。





  车内配备一体式运动座椅,主驾支持通风、加热、按摩以及一键零重力模式。三层镀银防晒天幕、多色环抱氛围灯均有配备,内饰面料选用耐污易打理的云柔材质,兼顾运动化造型与日常乘坐舒适度。




  在辅助驾驶层面,新车采用文远知行L4级一段式端到端大模型,配备1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达共27个智能传感器,支持高速/城区领航辅助驾驶、城中村/单车道掉头/借道绕行/车位到车位等功能。



  新车为后置后驱布局,华为DriveONE驱动电机最大功率180kW,官方零百加速6.8秒,最高车速180km/h。电池组提供45.58kWh、62.98kWh两种宁德时代方案,对应CLTC续航530km与702km;CLTC工况百公里电耗9.7kWh,30%-80%快充用时21分钟。




  电池搭载弹匣电池2.0安全技术,通过针刺不起火安全测试,实现车端、云端全天候电池状态监控。整车通过智能热管理迭代、传动机构优化、车身轻量化、降低风阻等多重技术手段,实现对能耗的控制。

  点评:当下国内纯电轿车赛道竞争日趋激烈,消费者已经不再单纯看重参数纸面数据,大车身、底盘素质、智能能力、续航能耗的综合体验,正在成为用户选车的核心评判维度。埃安Ray7把大尺寸车身、高阶智驾硬件、规格较高的运动底盘、长续航三电系统集中到一台面向年轻群体的轿跑产品上,补齐家用、通勤、自驾多场景需求。

  目前自主品牌轿跑市场正在从配置堆砌走向综合体验比拼,Ray7 能否切中年轻消费者的实际用车诉求,还需要交给市场和用户来检验。

(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

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