河北
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欧洲下一代空中装备的赛道正在迎来新的分叉。法国正式落地独立研发六代机的规划，达索、赛峰、泰雷兹等本土军工企业同步拿到配套研发任务，一条完全由法国主导的新机研发链路运转起来。
马克龙近期公开表态，要自由必须令人畏惧。核威慑与自研高端战机，构成法国推进防务自主的两块抓手。
这局面有点像合伙开饭馆，一方执意做川菜，另一方认准鲁菜，就连后厨谁掌勺都吵不出结果，最后干脆一拍两散各干各的。达索首席执行官特拉皮耶说得毫不绕弯，我们拥有从设计到制造的完整实力，现阶段没有对外联合研发的计划。
翻译过来就是，合作本来谈得下去，只是双方都不想再勉强将就。空客这边追求平等的合作地位，达索则坚持拿到项目主导权，知识产权归属、分工分配拉扯好几年都没有达成共识。
有一笔账得算清楚。原先法德合计规划采购。和法国一国独自承担相比，成本压力完全不在一个层级。
法国自身的采购规模大概率会压缩，单机造价上涨几乎是板上钉钉。好比和邻居合伙跑长途，说好对半分摊油费，结果邻居中途下车，只剩自己继续跑同样的路程，消耗成本自然高出一大截。
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