北京
花二三十万买一台豪华 SUV，不少消费者总会陷入两难：想要大空间就要牺牲配置，追求性能就要妥协舒适。11 月 12 日正式上市的腾势（参数丨图片） N8，用 26.99‑32.99 万元的定价打破行业惯例，纯电、插混共计六款车型，以六重宽适综合实力，向 35 万级豪华大五座 SUV 市场发起有力冲击。
在外观内饰设计上，腾势 N8 延续 π‑motion 设计语言，发光 LOGO、箭羽双灯与星钻大灯相互呼应，融入东方哲学审美。座舱贯彻 “静奢美学” 理念，大面积软质蒙皮、云岫真木饰板、灵韵悬浮水晶旋钮等细节拉满豪华质感。
全球首发天际屏加巨幕屏双屏组合，复刻海天一色的视觉意境；行业首创三折叠浮窗交互，窗口可自由拖拽组合，搭配鲜活有趣的 AI 萌宠，让车机不再只是冰冷的工具。天神之眼 5.0 智驾系统，依托端到端全闭环架构，无论是日常通勤还是长途远行，都能够有效减轻驾驶负担。
空间体验是腾势 N8 一大杀手锏。它巧妙采用三排 SUV 车身尺寸，打造纯粹大五座布局，车内每一个座位都拥有独立的豪华体验。前排配备双零重力座椅，主驾支持躺平模式，第二排云栖大沙发最大可实现 146° 躺角，长途乘坐也能放松休憩。车内空间玩法丰富，能够变换单人床、贯通大床多种模式。205L 前备舱加上 1046L 后备厢，二排座椅放倒之后容积拓展至 2150L，滑雪板、山地车等大件户外装备都可以轻松收纳，兼顾家庭出行与露营玩乐。
续航补能的痛点，腾势 N8 也给出了硬核解决方案。全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，纯电版 CLTC 续航可达 1003km。强悍的闪充能力实现 9 分钟快速补能，就算零下 30℃严寒环境，补能耗时仅增加 3 分钟，遍布全国的闪充站点，彻底消解长途出行的续航焦虑。
驾控方面，腾势 N8 首次搭载易三方 Evo 系统，搭配全域 1000V 高压平台与自研 1500V 碳化硅芯片，零百加速仅 2.98 秒，同时拥有 4.5 米同级最小转弯半径，兼顾强悍动力与城市灵活穿梭。全系标配云辇‑A 闭式双腔空气悬架，配合路面预瞄 2.0，提前识别路面起伏，过滤颠簸，做到性能与舒适兼顾。
安全层面，车辆按照五星安全标准开发，2000MPa 超高强度笼式车身搭配 CTB 电池车身一体化技术，标配 9 枚安全气囊，专门为长屏设计阶跃式副驾气囊。经过多项极限工况考验，完成高速湿滑避障、高速追尾稳行等严苛测试，构建起全维度出行防护。
购车权益同样诚意十足，下订即可享受至高 7.1 万元限时权益，涵盖选装权益、置换补贴、金融贴息、贵宾服务、一年免费闪充，城市领航与智能泊车双兜底，降低入手门槛。
不依靠品牌溢价，把设计、智能、空间、续航、驾控、安全全部拉满，腾势 N8 以六重宽适实力，让消费者真切感受何为 “宽适人生”，重塑豪华大五座 SUV 的价值新标准。
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