反常冬来了？国家预警三大特点，这个冬天也许60年才碰上一回

今年立冬，北方和南方像是过了两个不同的季节。11月7日，冷空气和暖湿气流在中东部碰到一起。

内蒙古中部、山西北部、河北中北部和西部、北京、天津、辽宁南部、山东西北部、甘肃中南部等地出现降雪或雨夹雪，有的地方下了暴雪。同一天，江南北部及湖北、云南等地部分地区出现大雨或暴雨，江西南昌等局地大暴雨。

北方的人在扫雪，南昌的人却被暴雨堵在路上，这在立冬时节并不常见。雨雪停了以后，又来了降温。

中央气象台连续发布寒潮蓝色预警，到11月10日早晨，最低温度0℃线将南压至陕西南部到华北南部至黄淮东南部一带。很多人前几天还穿短袖，这两天已经把厚外套翻出来了。

说实话，我第一眼看到这组天气，也只觉得“今年冬天来得急”。但把它和气象部门这几周的通报放在一起看，就会发现这几天的雨雪和降温，背后都和太平洋上那股越来越强的热浪有关。

暖冬底色难改　冷暖起伏更凶

先说大家最关心的问题：今年是暖冬还是冷冬？11月3日，中国气象局给出了答案。

预计2026/2027年冬季，全国气温总体偏高，但寒潮频次略偏多，气温冷暖起伏大，北方强降温降雪、南方阶段性低温雨雪冰冻风险突出。这段话可以拆成三个特点来理解。

第一个特点，平均偏暖，但冷暖变化大。很多人看到“偏暖”就放心了，其实这是一个整季平均的数。

一个地方可能连续十几天气温偏高，随后突然出现强降温，整个冬季平均下来仍然可能偏暖。官方还提醒，除部分地区外，全国大部呈前冬冷、后冬暖的特点，12月和1月阶段性强降温和强升温事件频繁。

所以接下来的一个多月，大家不要只看到“暖”字就放松。第二个特点，雨雪偏多，南方湿冷更难熬。

预测显示，北方大部地区强降雪过程多发，南方降水显著偏多，其中华东西南部、华中中南部、华南地区北部、西南地区东部等地有阶段性低温雨雪冰冻天气。南方很多家庭没有暖气，阴雨天再遇上降温，那种湿冷很难受。

立冬那场南昌大暴雨，也算提前给大家提了个醒。第三个特点，影响时间长，会延续到明年。

这一点最容易被忽视。国家气候中心专家在接受采访时提醒，需要重点关注今冬南方低温雨雪冰冻、2027年夏季长江中下游梅雨偏强和流域洪涝、2027年夏秋海温转折。也就是说，这次海洋异常不会随着冬天结束而马上停止，明年的汛期也要提前准备。

大洋深处蓄热　历史纪录告急

为什么气象部门这么重视这个冬天？主要原因在赤道太平洋。

10月9日，国家气候中心通报，2026年9月已正式形成一次超强厄尔尼诺事件。11月3日，气象部门又给出新的判断：这次事件10月已发展为有监测记录以来最强的一次，预计秋末冬初达到峰值。

厄尔尼诺并不少见，但这次有两处特别反常。一是发展得快。

国家气候中心首席预报员介绍，从进入厄尔尼诺状态到发展为超强，只用了5个月，前三次超强事件用了7到15个月。二是强度高。

前三次峰值最大是2.8℃，这次可能达到3.2至3.5℃。世界气象组织给出的数字更高。

预计2026年11月至2027年1月，热带太平洋相关海域海温可能比平均水平高出3.8℃，秘书长绍罗说这已超出过去40年监测图表的范围。这就是“几十年难遇”的依据。

海水多升高零点几度，听起来不多，但放到上千公里的洋面上，积累的热量非常大，足以改变大气环流。这些热量为什么会让我国冬天更反复？

简单说，厄尔尼诺可能影响菲律宾附近至西北太平洋的大气环流，形成异常反气旋，使偏南暖湿气流向我国输送，同时影响东亚冬季风。南方的水汽变多了，北方的冷空气又照常南下，两股气流一碰，就容易出现立冬那天北方下雪、南方暴雨的情况。

当然，也不能把所有天气都归到厄尔尼诺头上。专家说得很客观，真正的影响还要结合西伯利亚冷空气、欧亚大陆环流和北极涛动等因素共同判断。寒潮什么时候来、有多强，还得看中高纬度的冷空气。

煤气储备托底　千家万户设防

说到这里，有人可能会担心冬天的取暖和用电。这一点可以放心一些。

国家发展改革委11月初介绍，截至10月底，全国统调电厂存煤超过2.1亿吨，可用36天。天然气方面，目前已落实供暖季天然气资源超2000亿立方米，地下储气库实现应储尽储。

国家能源局也明确要求，严格落实'先复电、后抢修'工作要求。看到这些数字，心里会踏实不少。

但有一个问题需要注意。专家提醒，平均负荷不高不等于高枕无忧，要防寒潮时的负荷尖峰冲击和线路覆冰。

真正考验电网的，往往是寒潮突然到来时的那几天。农业也一样。

暖冬利于越冬，但作物旺长、病虫害越冬基数偏高，明年倒春寒风险不容忽视。种地的朋友要提前控水控肥，加固大棚，不要因为前期天气暖和就放松。

家里有老人、孩子或慢性病患者的，要特别留意气温骤降。降温那几天，血压容易波动，呼吸道疾病也会增多，常用药要提前备好。

出门前不要只看白天最高气温，还要看早晚温差。穿衣可以一层一层叠加，方便随时增减。

开车的朋友，北方要提前换好防冻液和冬季轮胎，南方可以备好防滑链。遇到冻雨或道路结冰，桥面和匝道最容易打滑，能不出门就尽量别出门。

也不用天天盯着几个月后的长期预测。长期预测主要告诉我们大方向，具体安排出行，最好看气象台发布的未来几天短期预报和预警。

这次海洋异常确实少见，但并不需要过度恐慌。今年9月形成超强事件，10月正式通报，11月初就发布了今冬明春预测，立冬寒潮来之前，预警也已经提前发出。

只要大家及时关注预报，各个部门把保供、除冰和防汛准备做在前面，我们就能更从容地度过这个冬天，也能为明年的汛期和高温早做准备。