最近,驾车从四川北路桥一路向北到虹口公园,3.7公里长的四川北路两侧景象已今非昔比,记得上世纪80年代末至90年代初,虹口推出标志性广告语:“看看逛逛其他路,买卖请到四川路”,1994年沿线仅区属商业网点就达401家。据称还为此打过一阵“官司”,估计是没有指名逛逛哪条路,最后这事也不了了之。当时南京东路、淮海中路、四川北路在上海“三街鼎立”,并称三大市级商业街,南京路侧重观光、淮海路主打时尚、四川北路则凭借亲民定位与市井烟火,商品交易额一度占全市20%,是上海本地人最认可的消费目的地。笔者那时住虹口,四川北路是周末常去的首选之地。三十年后,南京东路稳居全国商圈客流榜首,淮海中路始终是高雅时尚标杆,而四川北路却陷入空铺增多、客流稀疏的窘境。一条曾与南京路、淮海路齐名的老街,为何在城市更新中渐行渐远?
下图:四川北路上随处可见的空铺(图源:SIITD制作)
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答案藏在商业街更新路径的选择里。同样面对商业升级,三条街走出了截然不同的道路:南京路与淮海路坚持肌理保护、渐进迭代,而四川北路选择了大拆大建、推倒重来。四维分化最终酿成今日的格局落差,它为今后存量时代商业街的更新留下了深刻镜鉴。下面,笔者对这三条商业街做一些粗浅的比较分析:
一、路网肌理:连续完整的商脉VS碎片化切割的断档
商业街的生命力,首先在于步行空间的连续性。商脉如血脉,断则气散。
南京东路与淮海中路虽历经多次更新,核心路网格局与街区肌理基本保持原貌。南京东路从外滩到人民广场,淮海中路从西藏南路到陕西南路,主街线形平直,横向支路疏密得当,步行系统完整连贯;即使有地铁施工、项目改造,也始终以不破坏主街商业连续性为底线。更新多在地块内部进行,沿街界面始终保持商业属性,行人可从一端从容漫步至另一端,在连续的橱窗与店铺中自然完成步行与消费动线。
下图:南京东路(从外滩到人民广场)主街线形平直,横向支路疏密得当(间距100-150米),步行系统完整连贯(图源:SIITD制作)
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下图:世茂广场沿南京东路入口挑空,形成富有韵律的街道客厅(图源:SIITD制作)
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下图:南京东路上尺度宜人的骑楼空间(图源:SIITD制作)
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下图:淮海中路(从西藏南路到陕西南路)主街线形平直,横向支路疏密得当(间距100-200米),步行系统完整连贯(图源:SIITD制作)
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下图:淮海中路商业街,线形笔直,肌理疏密有致(图源:SIITD制作)
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四川北路则在两轮大规模改造中被切割得支离破碎。1995年与2002年,虹口区先后启动四川北路改造工程,拓宽海宁路等主干道,拆除大片老旧建筑兴建高层住宅与商办楼。3.7公里的主街被海宁路、海伦路等多条交通快速干道横向截断,每一个交叉口都是一次人流断点;加之沿线旧改地块长期施工围挡,进一步打断了步行动线。时至今日,整条街天然断裂为南段(海宁路以南)、中段(海宁路—邢家桥路)、北段(四川北路公园以北)三段,段与段之间步行体验割裂,消费者往往逛完一段就折返,难以形成从头到尾的消费流。
下图:四川北路(从苏州河到鲁迅公园)主街被海宁路、海伦路等多条交通快速干道横向截断(图源:SIITD制作)
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下图:四川北路的沿街施工围挡(图源:SIITD制作)
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更关键的是,道路拓宽直接压缩了人行道空间,车行为主的设计逻辑让商业街变成了交通干道。行人在狭窄的人行道上与非机动车混行,逛街的闲适感荡然无存——这与南京路、淮海路优先保障步行权、逐步推进步行化改造的思路相反。
下图:四川北路与海宁路交叉口,交通繁忙,完全感受不到商业街的氛围(图源:SIITD制作)
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二、商业界面:沿街迭代的烟火VS街商消失的冷清
沿街商铺是商业街的灵魂。连续的沿街界面、丰富的店铺层次,是聚集人气、形成逛街氛围的基础。
南京东路与淮海中路的沿街商业界面始终保持高度完整。百年老店、老字号与首店旗舰店迭代更替,但“一层商铺、沿街开门”的形态从未改变。南京路的永安百货、第一百货,淮海路的妇女用品商店、长春食品店,建筑外观更新、内部业态升级,但沿街商业属性始终保留;同时通过支马路活化,将福州路、雁荡路、南昌路等纳入商圈体系,形成主街+后街的多层级商业界面。最高时期,南京东路商圈月均客流量超千万人次,连续的沿街商业正是核心吸引力之一。
下图:南京东路永安百货(图源:SIITD制作)
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下图:南京东路第一百货(图源:SIITD制作)
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下图:位于淮海中路的香港广场北座沿街的施华洛世奇门店(图源:SIITD制作)
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下图:淮海中路-思南路口的H&M旗舰店(图源:SIITD制作)
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四川北路则在更新中大量消解了沿街商业,更为可惜的是,一批承载城市记忆的特色商号永久退场。早年这里不仅有第七百货、福海商厦、春天百货三大老牌商场坐镇,更聚集了大批市井特色店:专营纽扣、花边、布料的大兴纽扣店是上海主妇的“宝藏小店”;沪江美发厅是当年时髦男女的打卡地,一定好食品店、叶大昌食品店的熟食糕点承载了几代人的味觉记忆。随着多轮旧改与道路拓宽,这些本土特色商铺或因拆迁撤店,或因租金上涨离场,沿街界面逐步被银行网点、办公楼裙房大堂、小区围墙替代。
下图:四川北路-多伦路交叉口的景象(图源:SIITD制作)
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据澎湃新闻2024年的调研,四川北路核心段零售类沿街商铺占比已不足40%,大量传统特色商号永久退场,不仅拉低了商业密度,更切断了延续数十年的平民商业文脉。当逛街变成“走半天看不到几家有意思的店”,人流自然也就散了,当年“看看逛逛其他路,买卖请到四川路”变成了“买卖逛逛其他路,就是不到四川路”了。
下图:四川北路-海伦西路交叉口的老建筑一层都是传统商业(图源:SIITD制作)
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下图:淮海中路老建筑里的新品牌(图源:SIITD制作)
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三、业态结构:沿街为主的复合生态VS综合体扎堆的同质化困境
商业街的竞争力,不在于有多少座商场,而在于业态的丰富度与层次感。
南京东路与淮海路始终坚持“沿街商业为主、商务办公为辅”的结构。办公楼、酒店穿插在街区之中,但体量受控、出入口避让主街核心段,不破坏商业氛围;业态从平价餐饮到高端零售、从老字号到潮牌首店分层分布,满足不同客群需求。淮海路沿线的K11、iapm等综合体均与沿街商业无缝衔接,内部动线与街道动线相互导流,形成“沿街逛累了进商场,商场出来继续逛”的良性循环。
下图:南京东路上的百联ZX创趣场(图源:SIITD制作)
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下图:南京东路商业建筑立面上的品牌装饰(图源:SIITD制作)
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下图:位于淮海中路的K11入口艺术广场(图源:SIITD制作)
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下图:火遍全球的「山下有松」淮海中路门店(图源:SIITD制作)
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下图:淮海中路上永远都在排队的光明邨熟食店(图源:SIITD制作)
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四川北路更新则走上了“综合体崇拜症”的弯路。二十年间沿线密集兴建壹丰广场、利通广场、盛邦大厦、吉汇大厦等十余座商办综合体,试图以“高端商场+甲级办公楼”实现消费升级。结果事与愿违:一是同质化严重,多数综合体定位模糊、品牌重复,在五角场、瑞虹天地太阳宫、月亮湾、苏河湾万象天地、北外滩来福士等的夹击下缺乏竞争力;二是办公楼空置率高、转手频繁,原虹口SOHO多次易主,盛邦大厦曾长期烂尾,未能导入预期中的白领消费群体;三是封闭的综合体替代了开放的沿街市井,原本熙熙攘攘的街边小店被空调外机、停车场入口和玻璃幕墙取代,路人难以与之对话,烟火气荡然无存。
下图:四川北路-衡水路口的壹丰广场和利通广场(图源:SIITD制作)
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当一条街从“百家小店各有特色”变成“大综合体林立”,失去的不仅是业态丰富度,更是商业街最珍贵的市井活力。
四、空间形态:口袋绿地嵌入点缀VS大绿地阻断的屏障
公共绿地是城市的必需品,但放在商业街什么位置、做多大体量,直接决定了它是“活力节点”还是“人流屏障”。
尤其是2002年改造中新建、处于整条商业街核心腰眼位置的四川北路公园。这座占地4.24万平方米的大型绿地,恰好横亘在南段与中段之间,西侧沿四川北路主街以连续绿化为主,几乎没有沿街商业接口。行人从南段向北行进,到此处便从店铺界面转入长约数百米的绿化空间,逛街的连续感即刻被打断,消费者往往会选择在此折返,难以向北延伸消费动线。
下图:占地4.24万平方米四川北路公园,横亘在南段与中段之间,西侧沿四川北路主街以长达数百米的连续绿化为主,没有沿街商业,逛街的连续感被打断。(图源:SIITD制作)
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下图:四川北路公园的沿街绿化界面(图源:SIITD制作)
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对比之下,南京东路与淮海中路的绿地均采用小体量嵌入式布局。南京路沿线的世纪广场、九江路小绿地,淮海路沿线的淮海公园,均位于主街一侧或后街位置,不横向切割商业动线;绿地规模可控,兼具休憩与景观功能,逛累了可以进去歇脚,歇完了回到街上继续消费,是商业动线的“加油站”而非“拦路虎”。
下图:位于淮海中路与重庆南路交叉口的知音音乐广场(图源:SIITD制作)
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五、破局之路:四川北路复兴的五条操作性建议
四川北路的冷落,本质是“大拆大建”理念与路径的代价。时至今日,它不可能复制南京路的旅游型流量,也不需要对标淮海路的高端时尚,而是要回归自身禀赋,走差异化的复兴之路:
第一,重点深挖历史禀赋,打造文旅商融合的特色街区。在上海已公布的1058处优秀历史建筑中,虹口占了近1/10,尤其是四川北路以及一些支马路拥有上海最密集的近代历史建筑群:像山阴路、多伦路、溧阳路、四达路、长春路、昆山路、武进路等一带,汇聚了一大中国近现代政治、军事和文化名人遗存;再如溧阳路沿线保存数十栋花园洋房,还有中共四大纪念馆等红色文化地标。近年在甜爱路搞的主题街区就很有影响力,虹口有条件更新营造像徐汇的衡复地区、长宁的愚园路、武夷路、新华路那样成片的集历史风貌、时尚消费和人文氛围的特色区域,因为底板、基础和条件都是具备的。要以“主街+支马路”模式串联资源,打造“历史建筑+历史名人+市井烟火”一体化漫步线路,将文旅客流导入主街消费;活化存量历史建筑,引入特色书店、非遗工坊、名人主题展陈等业态,今潮8弄的更新案例也值得扩大,形成连片文旅商融合片区,避免资源“各自为战”。
下图:多伦路文化街现状(图源:SIITD制作)
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第二,缝合商脉断点,重构连续步行界面。如针对四川北路公园这一核心断点,推动沿街界面适度商业化,在绿地西侧增设沿街便民商业、文化展点与休憩驿站,变“绿色屏障”为“活力节点”;优化海宁路、海伦路等交叉口的步行体验,增设人性化过街设施,降低干道对步行的割裂感;清理沿线施工围挡与闲置围墙,补种临时商业花车与市集点位,逐步修复商业连续性。
第三,回归市井定位,重塑“亲民便民”差异化优势。放弃单纯对标高端商圈的思路,重拾“老百姓的商业街”底色。重点发展特色餐饮、便民服务、平价零售、老字号集合等业态,打造服务周边30万居民的生活型商业街;激活多伦路、山阴路等支马路,形成“主街便民、支马路特色”的分层格局,用烟火气与亲切感重建本地客群的消费黏性。
下图:多伦路文化街现状(图源:SIITD制作)
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第四,盘活存量载体,推动综合体差异化转型。空置商办楼功能可从单一办公转向多功能复合,增加社区服务、文化演艺、体育健身、养老服务等功能;壹丰广场、利通广场等综合体压缩零售占比,从“购物商场”转向“生活中心”;可出台专项政策鼓励存量物业改造,降低改造成本与审批门槛,用功能置换替代空置闲置。
第五,唤醒商业记忆,以老字号复兴重建情感联结。梳理大兴纽扣店、一定好食品店等消失的特色商号,通过老字号回迁、主题市集、记忆展陈等方式重现市井商业记忆;在沿街界面预留低成本铺位,扶持本土特色小店、手作业态,避免清一色连锁品牌的同质化,重建“接地气、有温度”的商业氛围。
三十年河东河西。四川北路从“三足鼎立”到渐趋沉寂,不是因为地段没落、客群消失,而是城市建设中走了“重形态、轻商脉,重建筑、轻业态,重‘高大上’、轻‘小特美’”的弯路。南京路与淮海路的持续繁荣,也不是靠先天优势,而是始终守住了“商脉连续、业态迭代、有机更新”的基本逻辑。
商业街的生命力,从来不是靠几座华丽的商业综合体撑起来的,而是人们一步一步逛出来的、一家一家店沉淀出来的。对于四川北路而言,找回自己的市井底色,缝合断裂的商脉,用历史积淀与烟火气重新聚人,这恐怕才是可行的复兴之道。
原创作者:上海产业转型发展研究院首席研究员 夏雨
责任编辑:胡珊
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