当很多人都在说燃油性能车的黄金时代已经过去,日产却把一台带着纯粹赛道基因的狠角色正式带进了国内。11月13日,日产Z Nismo完成国内首发,66万元的官方建议售价,搭配半年仅9台的全国配额,直接把“限量稀缺”拉满。
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这不是一台为了走量妥协的普通跑车,而是Nismo团队全程深度调校的赛道取向版本。它搭载3.0升双涡轮增压V6发动机,最大输出420马力,匹配经过强化的9速自动变速箱,新增的Sport+驾驶模式,能让动力响应速度直接拉满,踩下油门的瞬间就能感受到推背感的爆发。
从底盘到空气动力学,每一处细节都带着赛道基因。源自GT500赛车技术的空力套件,从前鸭翼、侧裙扰流板到后扩散器协同工作,高速行驶时能提供稳定下压力;Nismo定制的高性能悬架,升级了回弹阻尼与弹簧刚度,搭配Akebono高性能刹车卡钳和19英寸RAYS锻造轮毂,簧下质量直接降低8.6公斤,连续赛道驾驶的稳定性和制动持续性都拉到了同级顶尖水平。
坐进车内,Recaro皮革拼接Alcantara运动座椅、带12点钟红色标记的方向盘,还有能实时显示涡轮压力、机油温度的赛道模式仪表,机械感和驾驶仪式感扑面而来。在电动化浪潮席卷整个车市的当下,这台限量9台的日产Z Nismo,更像是给硬核性能玩家的一份专属礼物——它守住的不只是经典JDM跑车的纯粹驾驶乐趣,也是燃油时代最后一批性能车迷的终极浪漫。
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