北京
飞友消息，阿联酋航空公司回购6架A380客机，目前两架已经办妥手续，其余4架将随着租赁到期陆续办理。回购就是从租赁公司手中买回产权，不再交租。航空公司引进飞机时经常采取租赁方式，若手头资金宽裕，有时会选择回购。
图：阿联酋航空A380客机 摄：拉上窗帘
拉总查证发现属实，这6架A380客机的注册号分别是：A6-EEY，A6-EOB，A6-EOM，A6-EOQ，A6-EOV和A6-EOX。网络资料显示阿联酋航空在2014－2015年间从Amedeo手中租赁了它们；后来Amedeo被卡塔尔Lesha银行收购，本次系从Lesha银行手中买回。
阿联酋航空拥有全球最大的A380机队，当前在役116架。这其中大约三分之一产权现在属于租赁商。拉总估计阿联酋航空还会继续回购一部分，因为很多租赁公司不精于这种大型客机的处置，在当初协议中都选择了“到期由航空公司回购”。
每架全新A380客机高达4亿多美元，但使用12年之后价值已缩水至4000多万美元。租赁公司很乐意在平安结束12年租期之后将它卖给航空公司，这样没有占压资金的风险。对阿联酋航空公司来说买回也是一个非常不错的选择，毕竟阿联酋航空非常喜欢A380。
阿联酋航空是全球范围内将A380用得最好的公司，主要是这种飞机宽大，能布置很多高端座椅。而且A380有四个发动机比较安全，有钱人也愿意选择搭乘。有些航空公司因为缺少高端客源，服务水平也提不上去，十年左右就把A380全部退役了。
阿联酋航空的A380估计要服役到2040年前后，它前不久还放话说如果空客公司继续生产，它还愿意再订购100架。阿联酋航空以前差不多每年都能净赚50多亿美元，再买100架并不是吹牛。不过由于伊朗问题，它今年三季度利润大幅下降了三分之二。
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