北京
梅先生有一辆保时捷轿跑说是花了七万多加装了辅助驾驶功能可自从提车后屏幕上就一直弹出报错信息这些功能也无法正常使用
梅先生：各种辅助驾驶（报错），车道保持系统（报错），现在又出来一条了。就是在开的时候，我电关掉重新启动，（报错）马上会没有掉了，待会你开个几步啊。特别是碰到树荫啊，或者说一个上坡一个下坡，（报错）马上就出来了。
梅先生有一辆2024款的燃油版保时捷帕拉梅拉是2023年12月19号在宁波兴宁保时捷中心买的还花了七万多块钱加装了辅助驾驶功能总共花了150多万元
记者看到车机屏幕上有“主动车道保持系统不可用”的报错提示
梅先生说跟记者见面前他刚开出4S店时就报错了在路口熄火并开关车门后提示消失了
梅先生：有时候会出来七八条（报错），今天它也是争气的，来了，来了一条（报错），这些功能我都是花钱的，共花了七万一左右吧。我们再看看自动泊车，好像是这里。不可用了，因为这个探头各种出故障，自动泊车已经不能用了。开起来真的不爽，真的国产车好多了，什么语音啊，开窗户啊，我都没开成功过。我女儿天天在骂它，说是傻子车。嘿 保时捷，嘿 保时捷，看，语音控制不可用。
重新开出几百米后车辆再次发出警报声屏幕上跳出了第二条信息辅助驾驶不可用
记者：对方向控制这些？梅先生：这些不影响，就是有个，紧急刹车它不会来了，这个对安全有影响的。原来是挡位有顿挫感，有异响，后来（今年）4月份进去，是等厂家程序，后来8月份给我刷好了。那段时间我就是停在家里，停在家里又有保险费，又有各种各种费用。我们原来买没打折的，没有优惠，共152万，天天都落灰尘啊，我正常的公里数，我一年要开2万公里的，现在最起码要5万公里，两年半了，现在我才开了16000公里。
梅先生说他订车的时候没打折但订车后到提车的几个月里车价直接打了八折他作为这款车的首批车主没享受到优惠还要一直忍受修不好的问题实在难以接受
梅先生：我们是第一批“小白鼠”，这批车应该是第一批次，拿我们做实验，那我们替你做实验了，后面你们弄好了的话，总要给我一台新的车嘛。
宁波兴宁保时捷中心售后部 丁经理：现在只是一个辅助驾驶，经常偶发性的在下坡的时候会报警，那么之前我们是做过，要软件升级。升级做完了之后呢，现在故障还是在线的。
记者：两年多了没查出问题？
梅先生：刷了七八回了，最起码六回了。
宁波兴宁保时捷中心售后部 丁经理：我上次跟梅先生其实说过，咱们去工商那边的时候，也了解到这个问题，是需要进一步，到店里来测量线束进行检查，但是目前，梅先生应该是不同意的。
梅先生：拿我的车去做实验，因为他自己对问题，在哪里都不清楚。我这么新的车，然后拆得稀巴烂，那怎么行呢？对吧。我是觉得应该是厂家，程序快点升级。记者：你说要给你保修是承诺保修多久？梅先生：那它原来保修三年的嘛，那你给我修好，能让我正常使用。然后再给我保修三年，我觉得这个要求不高吧。记者：你就同意他们拆车？梅先生：那只能是这样了咯。
宁波兴宁保时捷中心售后部 丁经理：因为这一个确实，从软件上面来说，你说要跟现在国内的新能源车一样的，智驾的那个东西，那可能是达不到，那个程度的。它因为没有这些类似于，咱现在的软件控制那一块，没有达到那个程度，应该是这么一个原因，但是具体的细节上面的东西。
梅先生：但是他们已经是让我，加配花钱买的（辅助驾驶），没达到你让我做实验，不花钱我就算了是不是？
记者：买的时候销售跟你说，宣传这些都能够用这个？
梅先生：那当然了。
丁经理表示辅助驾驶报错的问题达不到退换车的标准目前只能拆车做进一步检查争取恢复车辆的辅助驾驶功能至于梅先生要求延长质保时间得跟厂家沟通
保时捷中国客服热线：客户投诉，我们也已经知晓，但是也请您相信，我们也会尽心尽力地，为客户协调跟进以及获取合理的一个解决方案的。梅先生：你们没造好这个功能的话，就不要推出来，而且你还有这个胆量，让我是额外加钱的。保时捷中国客服热线：确实非常抱歉给到您，带来不好的体验了。梅先生：不好的体验嘛，客服也不要那么拽嘛。就说给两年延保，然后我说三年，然后你们不同意，然后就直接那个了，爱要不要的感觉。
梅先生说之前厂家让他走司法途径维权
他还是希望再协商一下
（1818黄金眼）
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