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近日，美国《军事观察》网站刊文表示。相关影像资料显示，中国空军的精锐部队，已经开始使用歼-20A隐身战斗机，并开始接受运油-20B大型空中加油机的空中加油。
而在中国官方此前的公开报道中，这支部队装备的还是老式的歼-20隐身战斗机。
中国的歼-20A隐身战斗机是在2025年9月份的阅兵式上公开亮相的，时隔一年多之后，歼-20A取代中国空军精锐部队中的老式歼-20隐身战斗机。
意味着中国的这款改进型歼-20生产速度、装备速度都十分惊人。
目前关于歼-20A隐身战斗机相较于老式的歼-20隐身战斗机，到底在哪些方面进行了改进仍然不得而知。
不过，从外观上来看。相较于老式的歼-20隐身战斗机，歼-20A的机体内部空间扩大、气动布局进行了部分优化、使用了整体推力更强的“涡扇-15”大推力涡扇发动机。
基于这些不同，西方军事观察家认为，歼-20A隐身战斗机的作战半径更大、电子战能力更强、超音速巡航能力和超机动能力也得到了提升。
对于美国空军来说，这并不是什么好消息。因为原本的歼-20隐身战斗机，就在作战半径、超音速巡航、超机动能力等指标上对美制F-35隐身战斗机形成了明显的优势。
在战时情况下，这意味着歼-20和歼-20A隐身战斗机，能够在相当大的范围内进行机动作战。
可以在很短的时间内，在中国沿海多个省份空域内来回机动作战，又或者是在中国西部空域和中国东部沿海空域之间快速机动部署。
目前尚无明确的证据证明更加先进的歼-20A，是由老式的歼-20机体直接改造而来的，歼-20A更像是一款全新设计和生产的战斗机。
当然，如果后续中方推出相应的升级包，可以直接将现有的老式歼-20升级到歼-20A的水平，这也将提升中国空军歼-20A机队的整体作战能力。
运油-20B大型空中加油机服役数量的增加，显然进一步提升了歼-20隐身战斗机和歼-20A隐身战斗机的作战优势。
虽然运油-20和运油-20B这两款大型空中加油机，都不具备隐身能力，但这对其提升歼-20机队的作战能力影响并不算大。
因为即使是依靠内置燃油量，老款的歼-20隐身战斗机，都拥有将近2000公里的作战半径。
歼-20隐身战斗机和歼-20A隐身战斗机，完全可以在较为安全的空域接受运油-20，又或者是运油-20B大型空中加油机的空中加油。然后再利用自己的超音速巡航能力，进行远距离机动和支援作战。
俄罗斯的苏-57隐身战斗机也属于第五代重型隐身战斗机，但在设计先进性上来看并未能赶得上中国的歼-20。
美国的F-35隐身战斗机则因为体型的限制，发展潜力就先天不如中国的歼-20隐身战斗机。
尤其是对于美国的亚太盟友来说，歼-20隐身战斗机的压倒性作战优势，使其战术航空机队有较大可能在美国的支援到来之前，就被歼-20机队击溃。
目前西方军事观察家猜测，中方很可能通过发展新一代的“霹雳”系列中距空空导弹，来强化歼-20系列隐身战斗机的超视距空战能力，扩大自己在第五代隐身战斗机领域的作战优势。
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