安徽
要说新能源车对于传统车企的冲击不可谓不大，想当年BBA每次的新款发布总会引起热议，可是现在真的，个人感觉有点不温不火的了，这不全新的宝马5系长轴距版来的也算是悄无声息吧？不过说句真心话，新款5系长轴距版本的这个整体造型呢，属于仁者见仁了！家族化的设计语言，这一代的宝马更多的是偏向于大尺寸，大气场。像新款的宝马七系，整体的造型更加偏向于它“大哥”古斯特。新款五系我个人感觉前脸设计部分还是有自己的独特风格在的，运动套件版本的前脸要更具设计感和冲击力一点，豪华版本的则有些许呆板。
豪华版
运动版
这一代的宝马5系长轴距版本更多的是在侧面线条和尾部造型的营造上，更具有辨识度了，首先是侧面造型上，得益于更大的车身尺寸，整个新款5系长轴距版本有那么一瞬间让我感觉有点轿跑车型的感觉，虽然在刻意营造D柱更加方正的造型，但是还是差点意思，不是那么协调。同样的新款5系长轴距版本也是采用了半隐藏式门把手。尺寸方面，新款5系长轴距版本长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。这比同级别的A6和E级都要强上一些。
尾部造型方面，更加简洁与干练了，排气则是采用了隐藏式排气的设计，如果是底部两个凸形的镀铬装饰条下面能有着双边双出的排气的话，我觉得会更加有感觉一些。
内饰方面，鸡腿挡把首先是没有了，取而代之的则是一小块水晶质感的换挡“拨片”了，一整块的大屏幕当然也是必不可少的，后排同样也可以有悬浮式的娱乐系统，不过说实在的，你这个屏幕在7系上，还稍微能有点作用，在5系上我真的觉得没太大的意义，毕竟离得实在是太近了！
动力方面，国产5系长轴距版本燃油车型将会提供6款车型，分别是525Li 豪华套装、525Li M运动套装、530Li 领先型 豪华套装、530Li 领先型 M运动套装、530Li 尊享型 豪华套装和530Li 尊享型 M运动套装。其中525Li搭载2.0T低功发动机，最大功率190马力；530Li搭载2.0T高功发动机，最大功率258马力。
国产长轴i5将会推出4款车型，分别是i5 eDrive35L 豪华套装、i5 eDrive35L M运动套装、i5 eDrive35L 尊享型 豪华套装和i5 eDrive35L 尊享型 M运动套装。新车将会搭载后置单电机，最大功率250kW（340马力），CLTC工况续航567km。
进口标轴版本将会推出2款车型，分别是525i M运动套装和i5 M60 xDrive，其中525i预计将搭载2.0T低功发动机，最大功率190马力；而i5 M60 xDrive则会采用双电机四驱系统，常规功率380kW（517马力），最大扭矩795牛·米，启动Sport Boost/Launch Control模式后，可以分别提升至442kW(601马力）和820牛·米，该车0-100km/h加速时间3.8秒，CLTC工况最大续航里程570km。
写在最后，作为换代的5系车型，给到的惊喜已经不像7系那么有冲击力了，家族化的设计语言，更加偏向于电动车的设计元素，让整个新款5系稍微显得有那么一点没有了自己的特色，不过这也是没有办法的事情，毕竟现在的国产新能源车的冲击力太大，你像之前22款的宝马X6，3.0T的版本都能做到70以内落地了！新款的宝马5系长轴距版本咋说呢，一句话，更大更具科技感，但是也少了点自己的性格在里面！
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