河北
最近因为要写伊朗见闻，查询关注了很多中外汽车的知识，于是平台最近老给我推送汽车的新闻。
没想到最近一条汽车圈的新闻直接破圈了——理想最新发布的新车maga被人恶意P图，给ps成了灵车，直接影响到了理想的品牌和销量。
理想也直接发出律师函，要求删除。
其实就目前看来，无论是个人行为还是竞争对手的招数，这一损招在打击对手上的确很有用，这是经过历史验证的。
其实在中国汽车发展史上，遭遇灵车打击的第一个案例是上世纪的依维柯。
依维柯成立于1975年，是意大利菲亚特集团旗下的子品牌，在上世纪九十年代开始进军中国市场，与南京汽车集团合作生产轻型商用车。
当时的南京依维柯既结合了意大利母公司先进的设计和技术优势，又结合中国市场的实际需求，先后推出了一系列轻型商用车、厢式货车、客车等产品。
因为这些车辆空间大，动力强，高效能，乘坐舒适等众多的优点，很快就占据了很大一块国内轻型商用车的市场。
在依维柯之前，国内轻型商用车的市场主要是东亚某车企所占据，依维柯的强势崛起很快就抢占了对方的份额。尤其是南方两广一带，依维柯占据绝对优势。
依维柯的强势很快让对手坐不住了，在尝试了很多办法后都没有很好的效果，后来相传有人出了一个损招：
在某殡仪馆招标殡仪车的时候，该车企买来8辆依维柯，故意以赔本价格低价中标！
殡仪馆在使用了依维柯之后，发现这款车果然优秀，无论是空间还是动力还是乘坐，都非常适合殡葬用车。
于是这一消息一传十，十传百，很快就扩散到全国各大殡仪馆，这些殡仪馆也陆陆续续都采购了依维柯作为自己的特殊用车。
于是很多城市的大街小巷里，都跑上了标着灵车标识的依维柯。
甚至在一些音乐歌曲里，开篇就说“依维柯大金杯，拉完死人拉骨灰”……
在南方很多地方，都非常讲究风水，依维柯被打上灵车标签后很快就在个人市场和B端市场拱手让出市场份额。
这就是网络上非常著名的依维柯商战事件。
看看，真实的商战就是这么朴素无华。
理想新车被PS成灵车，无论是个人所为还是对手恶意竞争，这一招可以说成本极低，但是效果非常好。
现在理想虽然发律师函要求网友、平台删帖，但是随着这事被各个媒体报道，各个微信群都在疯传P图，这件事在互联网上影响力越来越大，知道的人也越来越多了。
有人说理想maga新车退车人数很多就和这事有关系。
现在理想新车刚刚上市，就遭到当头一棒，以我个人的经验，我给理想公关支几招：
1、严肃打击恶意P图，和“外棺不错”等等言论
对于这种严重影响商誉的恶意p图，一定要走法律程序，严肃处理，也就是通俗意义上的“杀鸡儆猴”。
这种恶意P图还不同于依维柯事件，依维柯是真的，这完全是假的，完全可以起诉。
有开头的判罚案例，理想可以利用自己营销方面的优势，在各大车评人评论区留意类似言论，一有冒头就进行打击；
2、用其它热门话题扭转口碑
现在很多人一提到mega就会想到这一p图，理想需要尽快用其它方案替换掉大众的这一印象。
之前mega刚出来的时候，被ps成高铁、警车这类形象就可以参考；
甚至可以赞助某热门影视剧，在其中成为高端用车，或者未来科技用车等等，不要局限在负面话题中；
3、改变mega宣传重点
可以重点宣传科技感、未来感、体验感，转移车辆的外观话题。
现在这一阶段的舆情，对于理想来说也是亚历山大。如何扭转大众对于理想新车的认知，这也对理想的公关部门是一个巨大的考验。
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