北京
作为新势力头部阵营的品牌企业，零跑汽车的国际化又实质性地往前推进了一步。5月14日，零跑汽车和Stellantis集团联合举行发布会，宣布Leapmotor International B.V.（零跑国际）合资公司正式成立。这标志着零跑汽车的国际化进程在提速，其在2024年将大步跑进欧洲市场，全球知名度和影响力也会随之再创新高。而零跑国际的扩张计划也将迅速扩大其规模，有助于推动零跑汽车和Stellantis集团的价值增长，未来发展值得期待。
零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能力，并致力于通过尖端技术和创新重新定义电动汽车。零跑国际是中国汽车行业首个反向合资公司，由零跑汽车提供产品技术，由Stellantis集团提供全球市场资源和影响力，开启中国新能源车出海的新模式。
同时，零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，由来自Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒担任零跑国际CEO，其领导的合资公司管理团队目前正筹备T03和C10两款电动车型在欧洲的推出，并预计今年三季度零跑将向欧洲市场交付整车。
按照规划，零跑国际计划自今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车。零跑国际针对上述市场配备了专职的业务负责人，计划在今年年底前共计拓展包括Stellantis & You网络在内的200家销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家，以确保客户能享受到高水平的优质服务。2024年年底，零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地，印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚，以及南美地区的巴西和智利进行产品上市。
早在去年，零跑汽车凭技术实力打动了知名跨国汽车企业Stellantis集团，获得后者15亿欧元的投资，并且双方成立专注于海外市场出口和销售的合资公司，开始布局并正式迈入国际市场。而零跑国际的电动汽车产品被认为是对Stellantis集团当前技术和旗下标志性品牌产品阵容的补充，将为全球客户带来更具品价比的出行解决方案。
零跑汽车之所以加速推进和落地国际化战略，一方面是时机成熟——基于全域自研的技术实力，零跑汽车已经做到了拥有从量变到质变的迸发式的发展能力，凭借自身的技术能力和超高品价比的市场优势，在面对国内市场激烈竞争能做到敢卷、能卷和勇于卷的同时，也具备了进军海外市场的“天时地利人和”的条件；另一方面是时不我待了——对于中国新能源汽车来说，进军海外市场正是“黄金时期”：根据相关统计数据显示，中国新能源汽车2023年全年出口量实现大增，相当于中国每出口3辆汽车，就有1辆是电动汽车。同时，今年的政府工作报告中5次提到“汽车”，其中有4次提到“新能源汽车”。而且，相关政府部门也在鼓励中国新能源车企“走出去”。
众所周知，造新能源车不能只看眼下国内市场的残酷竞争，更要看到全球市场的星辰大海，致力于长期价值的创造。零跑汽车既是这样看的，也是这样做的。一手抓国内市场，一手抓国际市场，前者是存量之争，后者是增量之战，成立九年的零跑汽车显然是希望用久久为功来取得新的跨越式发展。对于零跑汽车来说，与Stellantis集团深度的合作，一起成立合资公司，从而借助Stellantis集团丰富的国际销售渠道网络，打开海外市场，其所带来的至关重要的价值和意义不言自明。
值得一提的是，踌躇满志的零跑汽车已经在去年正式了发布“四叶草中央集成式电子电气架构”，成为全球首款可量产的新一代电子电气架构。而在今年春节之后，全球首款战略车型C10正式上市的同时，还发布了全维焕新的C01、C11等车型产品。前不久，又在北京国际车展上首秀了C16最新车型。如今，又正式成立了零跑国际合资公司。零跑汽车真的是动作频出，志在新的未来。
群雄逐鹿，大浪淘沙。在激烈的行业竞争中，零跑汽车始终持续稳健发展，并位列新势力头部阵营。相信未来，随着在国内市场的进取和在国际市场的发力，一手握有全域自研的技术能力，一手握有高品价比的产品能力，零跑汽车会带来更多的惊喜。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
