江西
5月4日，长城汽车董事长魏建军带队开展了一场别开生面的五一直播活动，实地体验魏牌全新高山的综合表现。此次直播不设展台、不用稿子，魏建军与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超及汽车UP主“保镖的车库”共同乘坐全新高山，沿城市、乡村及盘山道路一路开往保定周边，开启一场以露营为主题的多场景实测。
不同于传统车型发布方式，这次直播更像是一场“技术实力与真实路况”的公开答卷。从智能驾驶辅助系统到四驱性能，从空间设计到健康舒适配置，魏建军和团队用“亲测”方式，将全新高山的产品力透明展现。
智能驾驶辅助实测运行，Coffee Pilot Ultra应对多路况表现稳健
在整段直播路线中，Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统作为长城汽车第三代方案，承担了全新高山智能化表现的核心任务。该系统不依赖高精地图，依托27个高精度传感器，实现车道保持、限速识别、自动跟车、智能变道等一系列功能，具备全场景点到点辅助驾驶能力。
从厂区内无图道路到城市快速路，再到乡村复杂环境，Coffee Pilot Ultra系统在多变路况中运行流畅，辅助驾驶功能稳定执行。魏建军与高管团队在车内亲自体验系统表现，使得直播内容不再是“口头承诺”，而是“实际验证”。
系统的稳定与智能，也进一步印证了全新高山具备满足家庭日常出行场景的高可用性与技术成熟度。
四驱系统应对山路考验，魏建军再次明确技术方向“不做增程”
当车队行驶至太行山盘山路段，复杂坡面与弯道路况对车辆操控性提出更高要求。全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱系统，通过智能扭矩分配与快速响应能力，在陡坡急弯中保持车身稳定，驾驶过程平顺可控。
魏建军在直播中针对增程式动力路线的市场关切，再次表示：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这句回应不仅代表长城技术判断的逻辑理性，也体现其坚持自主高效混动与电驱方案的战略定力。
Hi4智能四驱不仅能耗更低，也具备全路况适应能力，是家庭出行场景下兼顾操控与经济性的核心保障。
魏建军现场体验第三排，肯定“高山做到了二三排平权”
MPV车型的第三排座椅是否实用，历来是影响家庭用户购车决策的重点。魏牌全新高山通过二三排共轨滑移设计，使后排座椅拥有与第二排相似的前后调节能力，极大提升第三排乘坐舒适性。
魏建军在直播中亲自坐进第三排后直言：“高山做到了二三排平权。”这句评价直击产品设计核心，让用户看到这不仅是理念上的“全员关照”，更是在实测中被印证的体验成果。
配合智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等标配配置，以及AQS空气质量管理系统与同级唯一紫外线远程除菌系统，全新高山在智能与健康方面也同步照顾每一位乘客。
通过这场没有滤镜、不设剧本的实测直播，魏建军以“亲测”的方式直面产品真实表现，也展现出长城汽车对自研技术与用户体验的信心。这不仅是一场产品验证，更是一种对市场、对家庭用户的责任担当。
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