小鹏P7瞄准SU7、银河A7要干秦L，工信部重磅新车盘点

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或许是小米的热度太高，YU7发布前后，绝大多数人的目光都集中在了这款SUV上，以至于前几天最新一批工信部新车目录中，好几款相当重磅的车型，都没有收获到足够的关注。

风格大改的全新小鹏P7、推出增程的智己LS6（参数丨图片）、用上双叉臂前悬的启源A06、瞄准秦L的吉利银河A7，以及奥迪和上汽合作推出的E5 Sportback，每款车型可以说都颇具亮点。

今天，我们就来盘一盘这些车型。

全新小鹏P7

P7+和MONA M03的成功，大幅提升了小鹏整体的销量规模，而作为小鹏元老级产品的P7，则因为迟迟没有换代，变成了配角。如今公开的全新一代P7，虽然仍侧重运动属性，但已经很难再找到初代P7的影子。

实际上，新一代P7除了摆脱初代的风格外，我们在同级别的P7+身上，也基本找不出相似的元素，全新P7在整体的车身比例，以及前后非常独特的灯组上面，都展现出很强的创新和辨识度。

从工信部的信息能看出，全新P7会提供剪刀门的选装，同时配有主动尾翼，运动性显然仍是这款车坚持的特质。

另外，老款P7虽然有2998mm的轴距，但车身长度不到4米9，定位是B级中型轿车，而全新P7轴距增加的同时，车身超过了5米，已经变成了C级中大型轿车，再加上它对运动性的侧重，全新P7就成了小米SU7的直接竞品。

值得注意的是，全新P7的车身高度只有1427mm，比小米SU7还低了接近3公分，不过全新P7的车顶线条相对较平，溜背比较克制，空间方面能否避免小米SU7后排小板凳的短板，值得关注。

动力方面，目前公开的信息还不多，已知的是全新P7有270kW单电机、和437kW双电机两个版本，最高车速230km/h，极致性能方面，是不及小米SU7 Max版的。至于全新P7还有哪些亮点，就静待正式发布吧。

长安启源A06

看到启源A06这个名字，大家首先可能会判断它是一款介于启源A05和A07之间的车，而实际上，它却可能是启源品牌迄今规格最高的轿车产品。

首先是尺寸，和启源A07相比，A06的车身短了整整20mm，但轴距却长了22mm，从这点来讲，两款车的整体尺寸算是打了个平手。但在底盘规格上，启源A07采用的是麦弗逊前悬，A06却用上了双叉臂结构。

实际上，对比上市不久的阿维塔06，会发现不管是外观线条、车身比例，还是整体的尺寸参数，都和A06有一定的相似性。

根据网上的信息，启源A06采用的是长安的全新SDA架构，和阿维塔06的AVATR 2.0平台不同，但两款产品确实有不少相通的地方。

例如两款车都采用了800V高压碳化硅平台，智驾方面都搭载了华为乾崑ADS系统，配备了激光雷达，这意味着启源A06有可能进一步刷新华为ADS 3.0系统的低门槛。

在动力方面，启源A06和阿维塔06的差距很明显。目前已知的信息，启源A06有一套1.5L+单电机增程、和两套单电机纯电版本，没有双电机版本，其中增程和纯电低功率版，最大功率都是120kW，极速只有160km/h，即便是210kW的版本，极速也只有188km/h，而阿维塔06纯电版极速都达到了210km/h。

由此可以看出，启源A06的定价肯定不会太高，预算有限、又比较注重华为智驾的小伙伴，可以重点关注这款车型。

吉利银河A7

星耀8上市没多久，吉利银河另一款插混轿车——银河A7，也快来了。

先看尺寸，2845mm的轴距，4918mm的车身，银河A7整体比星耀8小一圈，在当下算是标准的B级中型车，轴距和车身都比同样定位B级的秦L DM-i要大不少。

如今星耀8的价格门槛，已经低至10万出头，小一级的银河A7杀入10万内，可以说毫无悬念。目前吉利银河的L6 EM-i承担着和秦PLUS DM-i竞争的角色，银河A7的目标，显然就是正面迎击秦L DM-i了。

基于这个定位，银河A7首先有着尺寸方面的优势，另外在造型方面，银河A7和银河品牌其它轿车都不大相同，走的是沉稳居家的风格，整体线条和气质有点让人联想到大众的速腾。

这意味着空间、舒适和实用性，可能会是银河A7的主要亮点。

动力方面，目前只知道银河A7采用了基于1.5L自吸发动机的插混系统，大概率采用单档位的DHT变速箱，但是动力参数、续航里程等信息，目前还没有详细公布。

总之，10万元左右考虑插混轿车的小伙伴，可以稍微等一下银河A7，这款车在内饰、配置和价格方面，有可能会为我们带来惊喜。

奥迪E5 Sportback

初看奥迪E5 Sportback，大家可能有点搞不清它的来路，毕竟它的造型风格，和我们印象中熟悉的奥迪大不相同，甚至连车标都换成了AUDI字母标。

实际上，E5 Sportback是由奥迪和上汽共同研发的一款纯电车型，采用AUDI字母标，正是厂商希望打造一个新世代的产品系列，同其它四环logo的奥迪车型，形成风格上的差异化。

了解到这个信息，再看一下奥迪E5 Sportback和智己L6的尺寸对比，轴距、车宽完全相同，车高只差5mm，在车身长度上，E5 Sportback短了一截。

进到车内的话，最显著的特征就是那块横亘整个中控台的超长屏幕。

另外在功能配置上，目前我们还没有详细信息，但智己L6上配备的四轮转向、空气悬架等奥迪同级车型罕见的配置，都会出现在E5 Sportback上。另外参考日产N7、丰田铂智3X的打法，不排除奥迪E5 Sportback也能在价格、配置上，带来出乎意料的惊喜。

如果E5 Sportback的造型看着顺眼，并且对奥迪品牌也有一定情怀的话，可以等等这款车正式发布。

智己LS6增程版

继阿维塔之后，同样以纯电起家的高端品牌智己，如今也要加入增程大军了。

智己LS6即将改款升级，新款的尺寸、造型变化不大，相比老款做了微调，同时功能配置和价格体系都会有调整。不过更值得关注的，还是新款LS6的增程动力版本。

目前可以了解到的信息，智己LS6增程版的电池容量很大，有52.1和65.9kWh两个版本，据悉在WLTC工况下纯电续航，都分别达到290和360公里。作为对比，理想L6的电池容量是36.8kWh，WLTC工况续航182公里，智己LS6的续航优势非常明显。

不过，采用大电池的增程车，成本必然会增加，智己LS6增程版的价格、可能不会比纯电版便宜多少。而需要较长的纯电续航、同时又想避开里程焦虑的话，智己LS6可能就比较适合了。

以上就是未来即将和大家见面的几款重磅新车，里面有你感兴趣的？欢迎评论区来聊聊~