湖南
在郴州主城区有一条青年大道，青年大道是双向8车道的城市主干道，呈东西走向，西起南岭大道（原107国道）东至郴永大道石虎路口，全长约16.6公里（地图测量），跨越苏仙、北湖二区。
青年大道示意图
而在这条主干道上城区段设置了最不合理的公交站台，它位于香雪路（香雪桥）至郴江路（石榴湾大桥）路段，该路段全长约1.8公里，设有4对公交站台（其中香雪桥东为单边站）。
而在这条主干道上城区段设置了最不合理的公交站台，它位于香雪路（香雪桥）至郴江路（石榴湾大桥）路段，该路段全长约1.8公里，设有4对公交站台（其中香雪桥东为单边站）。
公交站点示意图
从上图可以看到，该路段4对公交站台，左边3对站台较为集中，距离在200米左右，而龙门池至白鹿洞街道站之间的距离却长达800米，对于中间的居民来说乘车就非常的不便，无论走到哪个站台等车都需要走非常远的路程。
香雪桥东公交站台
该路段的公交站台设置不合理，还不止这一处，位于西边路段近石榴湾大桥的“白鹿洞街道办站”，站台设置在石榴湾大桥进出口，不仅给行车安全带来影响，也极易造成堵车。
白鹿洞街道办公交站台（北侧）
在查阅了相关单位的回复时，其中市资规局在2020年5月25日一个投诉中回复：
一、经我局现场踏勘并查阅相关图件，白鹿洞街道公交站台与龙门池公交站台之间间距约800米，距离较远，沿线居民搭乘公交出行不太方便。并且，白鹿洞街道公交站台靠近石榴湾大桥，易造成交通拥堵，严重影响交通安全。根据《郴州市中心城区道路交叉口整治综合规划》，拟将白鹿洞街道公交站向西调整至市质监局门前。
二、为推动该公交站台建设，2020年4月14日，我局向市城管和行政执法局去函《关于我市部分公交站台新建或调整有关问题的函》，建议市城管和行政执法局向市政府申请专项经费，委托设计单位对需要新建或调整的公交港湾进行改造方案设计，报我局批准后尽快组织实施。
回复截图
通过回复可以了解到，资规局也认为该路段公交站台设置不合理，也做出了相应的调整，但需要城市管理局进行具体实施。
南侧站台已迁移
稍早前，白鹿洞街道办站（南侧）已往西进行了迁移，但北侧站台原封不动，具体原因不详。
北侧站台现状
北侧站台设置在大桥的桥头口处，非常不合理！
一是公交车多的时候进不了站排长队，加之石榴湾大桥本身狭窄，导致桥上的社会车辆要等候不能通过导致拥堵。
二是设置在这个桥头处，经常有车在这里掉头，非常的不安全。
三是这站台前后除了白鹿洞街道办公楼并没有成片的居住小区，也就是说不便民！
而往西100米左右，拥有荣泰花园小区、芳头小区包括芳头未拆的成片自建房居民、质监局小区、悦景湾等多个住宅集中区，人流及商业集中区，且这里有人行横道更加方便市民横过马路，如今设置在桥的出入口！非常的不合理也不科学！希望能将北侧站台早日进行迁移。
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