悍途双车上市，打响中国新能源皮卡全球竞争发令枪

2025年成都车展，江汽集团携多款车型重磅登场，江淮新能源皮卡双子星——悍途（参数丨图片）PHEV、悍途EV全球上市。然而，江汽集团没有仅仅只是停留在发布新车的层面，而是用悍途PHEV和悍途EV两款战略产品，为中国皮卡行业的转型按下了一个极具象征意义的快进键。

这不仅是两款新车的亮相，更是一次对皮卡品类价值重构的深度探索。在全球汽车产业加速向新能源转型的背景下，皮卡这一传统上被视为“工具车”的细分市场，正迎来前所未有的技术重构和市场机遇。悍途PHEV和悍途EV的推出，标志着中国品牌不再跟随国际巨头的技术路线，而是开始定义新能源皮卡的全球新标准。

技术破局：重新定义新能源皮卡性能标杆

悍途PHEV作为全球首款千扭级电混皮卡，其采用的“H-Power悍行超级电混架构”代表了中国汽车产业在混动技术领域的重大突破。523Ps马力、1000N·m扭矩的动力数据，能拖拽3.5吨房艇或移动别墅，不仅超越了传统燃油皮卡，更让国际竞争对手不得不重新审视中国品牌的技术实力。

更深层的行业意义在于，悍途PHEV解决了新能源皮卡的核心痛点：动力性与经济性的平衡、续航与实用的兼顾。其1.6L/100km的综合油耗和1000km的综合续航，打破了“新能源皮卡不实用”的偏见；而3.3kW-15kW多级外放电和24kW原地补电能力，则拓展了皮卡作为“移动能源平台”的全新定位。可为工作设备，商贸摊位供电，也可实现“野奢露营”，满足植保飞防等用户高效作业需求，是真正的全功能车型。

值得一提的是，悍途PHEV还是全球首款搭载天通卫星移动通讯系统的皮卡，具备全向卫星天线，不需要手动对星。一键SOS，自动向紧急联系人发送定位短信并拨打电话。在沙漠、深山等无信号区域仍能保持通讯和求援渠道，这一功能对于喜爱越野，或是在无人区作业的工作人员起到了非常大的帮助。

另外，悍途EV同样具有行业开创性意义。作为国内首款非承载式纯电四驱皮卡，它解决了纯电皮卡在承载性、通过性和续航方面的多重挑战。505km的续航里程足以满足大多数商用和休闲用途，而88度电池包的配置则展现了企业在电池集成与安全管理方面的技术成熟度。悍途EV是电力、通讯、市政、机场、民航和港口等单位用户以及植保飞防、养殖种植、个体商贸等个人用户纯电四驱皮卡的优选。

安全标准：中国皮卡全球化的通行证

安全，是悍途的底线，也是悍途的名片。要知道，悍途是首款达到澳洲ANCAP、最新碰撞标准、五星安全评级的华系皮卡。悍途PHEV按照澳洲ANCAP最新五星安全标准研发的战略选择，折射出中国皮卡品牌全球化的野心与方法论。安全不再仅仅是产品特性，而是进入全球市场的准入证。

悍途PHEV采用硬派非承载车身，悍盾底盘，车顶可承重4.1吨，有效承接并分散碰撞压力。而电池底部采用6层强化防护结构，底部抗冲击能力达行业标准8倍的电池防护结构、全生命周期主动预警的电池管理系统，这些配置背后是中国汽车产业对全球市场安全标准的深刻理解与前瞻布局。

用户生态：从产品交付到价值共创

为进一步加深与用户的联结，江淮皮卡重磅发布用户品牌——硬派生活方式共创平台【ING+】，【ING+】用户品牌的发布，标志着皮卡商业模式的本质变革。传统皮卡企业往往侧重于功能性和工具性，而江淮皮卡通过“公益、共创、越野、创富”四大计划，将产品从功能工具升级为生活方式载体，构建用户与企业共同成长的生态系统。

这种转变顺应了皮卡消费群体从纯商业用户向休闲、生活用户扩展的趋势。邀请奥运冠军刘焕华与多位典型用户代表担任“先行官”，不仅是一次营销创新，更是产品开发模式的变革——让用户直接参与产品迭代与功能优化，使产品更贴合多元化的使用场景。

行业启示：新能源皮卡的战略窗口期已经打开

悍途双车的推出，揭示了中国皮卡行业的三大趋势：

一是新能源化不再是小众尝试，而是主流战略。随着“双碳”目标深入推进和皮卡解禁政策扩大，新能源皮卡正从政策驱动转向市场驱动。

二是技术路线呈现多元化格局。混动与纯电并行的发展路径，满足了不同用户群体的差异化需求。混动产品解决了续航焦虑和动力需求，纯电产品则面向城市商用和特定场景需求。

三是全球化竞争将成为主战场。中国皮卡品牌不再满足于国内市场，而是凭借新能源领域的先发优势，加速布局全球市场。符合国际安全标准、具备全球竞争力的产品，将成为中国汽车出口的新增长点。

结语：新起点，新征程

悍途PHEV和悍途EV的上市，是中国皮卡行业从跟随到引领的重要转折点。它展示的不仅是一款产品的竞争力，更是一个行业战略思维的转变：从价格竞争到价值创造，从功能满足到体验提升，从国内市场到全球视野。

在全球汽车产业百年未有之大变局下，中国皮卡品牌正凭借新能源赛道，实现从技术追赶到市场引领的历史性跨越。悍途双车仅仅是个开始，中国皮卡全球竞争的新时代，已经拉开帷幕。