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1948 年 8 月,一位叫做朱绛秋的记者,来到当时的深圳墟,在做了一番 “田野调查” 之后,他将其所见所闻,写成四篇短文,连载于《南海日报》上,并取标题《畸形发展中的深圳》。
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记者在文章中详细描述了当时深圳镇(深圳墟)的走私活动、货币情况、物价水平、交通状况、娱乐方式、教育和媒体等等,让我们可以略窥抗战结束后到深圳解放前深圳墟的社会生活情况。
一、所谓的“黄金国”
朱绛秋在文中开篇便点出深圳墟的特殊区位:宝安地处粤港交界,其下辖的深圳墟紧邻香港,既是中英边境的重要村镇,又扼守广九铁路要冲,交通极为便利。彼时广东走私猖獗,而深圳墟凭借地理优势,自然成了私枭盘踞的核心据点。
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民国时期的深圳墟一带地图
在外界看来,这里是 “黄金满地” 的富庶之地,而宝安县甚至被称作 “黄金国”。但朱绛秋认为,深圳墟并非传说中遍地黄金的乐土,却也算得上 “小金山”;若论货币流通的便利性与赚钱机会,朱绛秋认为更该称宝安县为 “银纸国”—— 随时随地都有 “执银纸”(粤语,捡钱的意思) 的可能,只是这机会,全凭运气与 “执银纸的技术”,“若肯搏命,便自然胜人一筹”。
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民国时期深圳墟及周边乡村
他还记录下私枭(走私者)活动的变迁:深圳曾有私枭活跃的 “黄金时代”,因地邻英界、往来无多限制,私运生意一度肆无忌惮;但 1948 年时情形已变,深圳墟虽仍显繁荣,私枭们却纷纷转向莲塘等周边僻静村落。究其缘由,是深圳墟内设有二十余个缉私单位,盘查十分严密。为了应付检查,私枭们只能付出更大的成本,但还是极难蒙混过关,“人皆趋利避害,便另寻通路”。
二、国币与“咸龙”
朱绛秋对当地货币流通的景象印象深刻,他在文中写道,深圳墟的货币体系早已以 “咸龙”(广东人对港币的俗称)为本位,唯有茶楼仍沿用国币(即当时国民政府的法定货币)标价,却会特意在旁附注港币金额;邮局虽在显眼处贴着 “一律国币交易” 的红字告示,可实际交易中无人当真,多是虚应故事。
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民国时期的港币
港币之所以被称为“咸龙”,背后有一段历史。战后中国通货膨胀,金圆券已然信用破产,当时国民党三令五申表示,不准港币在内地流通,民间就把港币称为“咸龙”用来掩人耳目。
小贴士
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咸有“外洋”的意思,广东人飘洋过海打工,求学,称之为“浸咸水”;港币为外币,所以称“咸龙”。
广东有首粤谚云:盐都买到咁多钱,点怪咸龙飞上天。官府也收来路货,贼公专劫落乡船。剃刀刮耐门楣烂,赌棍扒多蓆面穿。禾米食完麻雀散,留著光塔伴红棉。
朱绛秋在报道中也提到为什么港币能在深圳墟大行其道:“并非民众甘愿让经济沦为租界附庸,实在是港币币值稳定,而国币贬值太甚,早已失去流通的信任基础。” 朱绛秋这般剖析背后的无奈 —— 用国币结算,往往要吃不小的亏,普通百姓为求稳妥,肯定是优先选择港币。
更让他咋舌的是当地的物价水平,他特意在文中列下一组 “行情表”,记录下彼时的民生成本:
米:六十二元(港币)一担,折合国币六千二百万元;
鲜鱼:三元(港币)一斤,折合国币三百万元;
猪肉:二元三毫(港币)一斤,折合国币二百三十万元;
美丽牌香烟(二十支装):每包四毫(港币),折合国币四十万元;
西装洗衣:每套一元二毫(港币),折合国币一百二十万元。
朱绛秋补充道,除了这些刚需品,其余杂货价格相较广州、香港两地均高出三成以上,“这般高昂的消费,真令穷措大见面咋舌”。
三、车站风云
在朱绛秋的记录里,深圳墟的两座车站是观察当地民生的 “窗口”,也是私枭活动的关键节点。
其中一座位于中英交界处,是广九铁路英段的终点,广九列车的中英查票员在此交接,每日另有四趟英段列车经停,因距离深圳墟三华里,称 “深圳站”;另一座位于墟内,称作 “深圳墟站”。宝深公路从深圳墟站旁横穿铁路,往来车辆常会在此稍停 ——“这里是万千人靠此活命的地方,私枭们的货物与人员,多在此上下”。
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民国时期的深圳站
他细致描绘了深圳墟站每日的 “固定剧本”:上午十一时半,烈日炙烤下的站台挤满人群,所有人都翘首盼着挂着十几个空车厢的列车。一声汽笛响起,人群瞬间绷紧神经,有人挽着木箱,有人托着布袋,疯了似的朝列车奔去,你推我挤、乱作一团,“那场景,竟让人想起流离失所的‘流亡图’”。不过二十多分钟,光秃秃的空车厢、三等客舱乃至车顶,都被人与货物堆得毫无空隙,朱绛秋不禁在文中忧心发问:“若车卡偶然出轨,那抛力不知要伤残几许人?”
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抗战中的深圳墟一角
混乱持续二十五分钟后,车站复归沉寂,烈日晒得地面发烫,连个人影都难寻。一到下午四点,气氛又骤然紧张 —— 海关人员、宪兵、防军纷纷集结,荷枪实弹、如临大敌,“只因广州方向的慢车即将抵达”。
四、走私者与挑夫
朱绛秋在车站见证了走私活动的细节:从广州来的慢车上,多载着大米。有的用麻袋装着数十包,由十几个身强力壮的挑夫扛着,往墟里狂奔,这便是私枭们所谓的 “突破战术”。“若其中一担失手被警察拿着,不必替他们担心,实则这正是他们所求不得 ”。私枭们认为,牺牲一担大米,可以吸引警察,这样,私枭们便可以携带其余货物便越过防线,“这点代价不值一提。”
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民国时期深圳墟的一个警察
也有普通百姓,手提两个小袋子,施施然而出,“袋中仅数十斤米,不过是为维持生计”。朱绛秋写道,“人类尚有同情心,这般小本买卖,多不会受注意刁难”。他还为这些 走私者 辩护:“他们多是身经百战的人,国家不能给饭吃,便只能自己找活路;要吃饭就得搏命,自然顾不上法令。深圳仍是国境,将货运到这里不算私运出口,至于再运去新界,那便不干他们的事 —— 说他们走私出境,未免冤枉。”
除了走私者,车站的挑夫也被朱绛秋写入文中。战后的深圳墟,集聚了大量的来自粤东潮州的“苦力”,《深圳通讯》对此也有相关的记载。
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《深圳通讯》记载的潮州苦力
深圳墟没有平整的马路,三轮车、手推车也比较少见,从深圳墟站的广九慢车上卸下的货物,全靠“以潮州籍居多,约有一二百人”的挑夫的肩膀运入墟中。每到下午四点列车将抵达深圳墟站时,许多赤着上身、手持竹杠麻绳的挑夫便会占满车站。
这些挑夫干着苦力活,每月能挣一二百港币 —— 这收入远非内地苦力,甚至公职人员所能企及。可朱绛秋算了一笔账:“在此物价高涨下,若家中有三大一小,这笔钱也不过仅够基本开销而已。”
五、繁华背后
朱绛秋接着写到,随着生计稍有安定,深圳墟也滋生出追求享乐的风气。整个墟内茶楼兼酒家不在少数,如深圳酒家、大园酒家、云香酒家、坤记酒家、伦记酒家、春记洞天酒家等,每家都会 “植几株‘茶花’(此处指妓女)点缀门面”;即便规模较小的下级茶楼,也会雇几个女招待,“仿佛茶室少了女人,便不成其为茶室”。
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抗战时期的鸿安酒店
旅店生意同样兴旺,东方旅店、泰山旅店、鸿安旅店等,几乎每一间都 “莺嗔燕叱”,即便每晚索价三四十港币(折合金圆券则数额惊人),依旧客流不断。只是正当娱乐极为匮乏:无电影院、无粤剧演出,走唱的女伶甚少见,偶有唱曲者每度一曲索价二元港币,“工夫说不上造诣,多是初出茅庐的新手”。最流行的娱乐当属麻将,“真个飞得满街满巷满屋”;鸦片烟在暗中流通,半掩门的妓寨则有七八家。
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1948年的深圳墟地图
治安方面,朱绛秋也指出了表面与内里的反差:深圳墟内有防军指挥部、宪兵队、自卫队驻守,表面上相当好;可周边数里的乡村,却时有匪徒出没,安全隐患从未消除。
六、令人痛心的 “下一代隐忧”
在朱绛秋看来,深圳墟最令人忧心的,是教育与新闻事业的贫瘠。
当地仅有一所私立深圳初级中学,学生人数少得可怜。他分析原因:“富家的子弟都去港九或广州就学,贫苦人家的子弟,又望校门而兴叹。” 小学也仅有镇立小学、保立小学、私立深圳小学及教会开办的礼贤小学三数间,“据估计,失学儿童至少要超过半数”,朱绛秋在文中痛惜道:“这是多么令人伤心的教育现状,也是我们下一代的隐忧。”
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深圳小学校址——雍睦堂
射门在墟的新闻事业则尚处于 “待开垦” 阶段,彼时仅有胜利通讯分社、文化通讯分社、深圳出版通讯社三家机构,且大都作不定期式发稿,影响力有限。报纸销售以港报为主,广东本地报纸极少,“大概是接近香港的关系”;宝安县本地的报纸,仅有县党部创办的《宝光》与广州同乡会创办的《新风》,均为半月刊,“内容单薄,决不能满足县民的需求,可在经济问题下,也仅可力尽于此”。
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1946年宝安县报纸——《宝安民报》
社会教育方面更是贫弱,当地虽有华南广播电台,自备发电设备,每日上午九时开播、晚上十一时停止,“除广告外,全部播送粤曲片,根本称不起为社教,仅是娱乐的变相而已”。
尾声:朱绛秋笔下的 “畸形深圳”
在朱绛秋的最终记述里,1948 年的深圳墟仍保留着浓厚的乡村形态,无现代化建设可言,教育发展更是无从谈起。整个城镇被利欲、色情的气氛包围,“既无向上的生机,也无文明的沉淀”。
这份连载于《南海日报》的短文,没有宏大的叙事,以细腻视角,为后人留存下抗战结束后、深圳解放前,这座边境小镇最真实的社会切片 —— 它不是后来科创繁荣的 “新城”,而是在时代夹缝中,靠着区位与 “搏命” 支撑起 “畸形繁华” 的深圳墟。
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