上海
迈凯伦车队CEO扎克·布朗本周早些时候出庭，应对针对Alex Palou的诉讼，并在庭上与这位西班牙车手的律师发生了激烈交锋。
事情发生在2022年底，当时迈凯伦宣布Alex Palou将在2023年加入车队，成为预备车手，但Palou所在的Chip Ganassi车队并未放人。
为解决争端，双方达成协议：Palou将继续代表Chip Ganassi参赛，同时参加迈凯伦F1车队的一些测试，并计划于2024年正式加盟迈凯伦。
然而，在2023年8月12日，Palou宣布不履行与迈凯伦的合同，选择继续留在Chip Ganassi车队。此举令迈凯伦大为不满，立即向他提起诉讼，要求赔偿约2000万美元的违约金。
这起案件经过两年多的准备，终于开庭审理了。
本周二，Palou的律师Nick De Marco指出，布朗有“许诺F1席位却最终辜负车手”的习惯。他表示，Palou签约迈凯伦的初衷是希望晋升到F1，但在车队确认奥斯卡·皮亚斯特里与兰多·诺里斯将出战2023赛季后，Palou逐渐失去了信心。
对此，布朗坚称，他从未误导Palou，也从未告诉他会被考虑作为2023赛季的F1车手。
他在证人陈述中阐述了为Palou提供F1机会的计划：由于皮亚斯特里和诺里斯已经成为2023赛季正式车手，Palou被视为“Plan B”，即如果其中一位车手因病或受伤无法参赛，Palou可顶上。
布朗还表示，Plan C是如果皮亚斯特里表现不佳，Palou将在2024赛季顶替他成为正式车手。
在庭上，De Marco指责布朗态度闪烁其词、不诚实，并在一次“激烈交锋”中直言对方在“胡说八道”。
目前案件还在审理当中，接下来几天会继续给大家带来最新的消息～
更多赛车内容
新浪微博@RonnieFei_赛车圈
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
