山东
图源：深圳地铁官方公众号
文/地产金融视界
万科再次换帅，黄力平从辛杰手中接过舵轮。
10月13日，万科发布公告，公司召开董事会会议，选举黄力平为公司董事长，辛杰辞去董事长职务。这位从深铁集团空降至万科的掌门人，在任职不到八个多月后因个人原因离去。
黄力平作为深铁集团总经理、万科现任董事，此次接棒被视为“平稳过渡”的安排。
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辛杰时代戛然而止，万科火线换帅
万科董事长更迭来得突然却又有迹可循。根据公告，辛杰因个人原因申请辞去公司非执行董事及董事长职务，辞任后将不再担任本公司任何职务。
而辛杰最近一次公开露面是8月29日，彼时，其出席了通力电梯与深铁集团、万科集团在深圳的战略协议签署仪式。然而业内早前传出辛杰于9月18日在深圳参会时被带走调查的消息，至此失联至今已有二十余日。
值得一提的是，辛杰掌管万科至今未满一年。今年1月27日，万科发布系列公告，由深圳地铁集团党委书记、董事长辛杰接替郁亮担任万科第二十届董事会主席。当时万科正经历上市以来最严峻危机，2024年归属于上市公司股东的净利润亏损接近500亿元。
辛杰执掌万科的8个多月，可谓一场与时间的赛跑。通过半年报可以看到截至2025年6月30日，万科负债总额达8729.88亿元，资产负债率达73.11%，净负债率为90.38%截至报告期末，万科有息负债合计3642.6亿元，占总资产的比例为30.5%。有息负债以中长期负债为主，其中，一年内到期的有息负债1553.7亿元，占比为42.7%；一年以上有息负债2088.9亿元，占比为57.3%。
不仅如此，在辛杰上任之后，万科管理层迎来“大换血”：原负责华东区域的总经理、财务负责人等5名老将相继离职，10名来自深铁等国资平台的高管空降，分别接管战略投资、财务管理、法务风控等部门。
此外，于9月17日，万科刚刚发布组织架构调整公告，宣布撤销原五大区域公司，将全国业务拆分为16个城市公司，由总部直接管理。这被解读为辛杰推动“扁平化管理、聚焦核心城市”的关键一步。
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黄力平何许人也？深铁老将的国资背景
新任董事长黄力平是位典型的“深铁老将”。公开资料显示，黄力平1968年出生，现任万科董事、审计委员会委员，深圳市地铁集团有限公司党委副书记、董事、总经理。
通过公开资料了解到，黄力平于1991年获同济大学工学学士学位，1994年获同济大学工学硕士学位，为教授级高级工程师。他的职业生涯与深圳城市建设紧密相连：2014年8月至2018年8月，任深铁集团副总经理、党委委员；2018年8月至2021年2月，任深圳市人才安居集团有限公司党委副书记、董事、总经理；2021年2月至今，回任深铁集团党委副书记、董事、总经理。
在深铁系统任职期间，黄力平积累了丰富的重大项目管理经验，涉及深圳地铁14号线、16号线等重大项目建设，并推动“轨道+物业”模式落地。
黄力平与万科的交集始于2021年6月，当时他出任万科董事。值得注意的是，黄力平自愿放弃从万科获得董事酬金。
随着黄力平的上任，万科进一步深入“深铁时代”。2017年“宝万之争”后，深铁以663亿元受让华润、恒大合计29.38%股权成为万科第一大股东，开启了国资与职业经理人共治的时代。
深铁对万科的控制不仅停留在股权层面，更通过人事调整实现深度渗透。2025年初的万科董事会改组，已经为深度变革埋下伏笔。
深铁通过股权、人事和战略的三重控制，将万科从“市场化标杆”重塑为“国资样本”。
万科销售额从2020年超7000亿元的巅峰，跌落至2023年的约3700亿元，2025年上半年销售额为691.1亿元。面对市场变化，万科全面收缩战线，聚焦核心城市，组织架构也随之调整。
有分析认为，当房地产行业从“高杠杆扩张”转向“高质量发展”，深铁与万科的故事可能预示着一个新时代的来临。
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