发展液态新能源“杭州模式”，醇氢电动打造绿色能源产业示范标杆

2025年10月，远程星瀚H智能无人装备快速部署消防车亮相第二十一届中国消防展，展示了我国应急装备产业智能化、无人化的最高水平，特别值得注意的是，该车型搭载了远程新能源商用车打造的醇氢电动动力系统，从中国首辆新能源底盘智能无人装备快速部署消防车，再到全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”号首航，醇氢电动吸引了全球相关行业的广泛关注。高光时刻的背后，是远程这家来自杭州的企业，在醇氢电动产业生态中创新精神的坚持。

作为首批国家碳达峰试点城市、全国绿色发展的“模范生”，杭州积极拥抱醇氢电动产业生态，打造了绿色能源领域的“杭州模式”。杭州的率先实践展示了在绿色转型中的担当，也为全国绿色经济发展提供了示范样本。

全球首创液态新能源，浙江智慧书写绿色新篇章

能源是社会经济发展的重要物质基础，电力数据被看作是反映经济运行的“晴雨表”和“风向标”。杭州作为全国第二个电量破千亿的省会城市，庞大的能源需求背后既是机遇也是挑战。如何基于能源结构现状、既实现能源自主的同时发展为全新的经济增长点？杭州本土企业远程新能源商用车打造的醇氢电动产业生态给出了答案。

远程新能源商用车是吉利控股集团旗下唯一的商用车板块，自成立以来就坚持“醇氢+电动”新能源路线的发展，已经成为中国新能源商用车第一品牌。2025年9月，远程单月销量突破17000辆，与2020全年4564台销量相比，五年复合增长率达120%，实现跨越式绿色发展。

依托吉利20余年甲醇领域深耕，远程打造了醇氢电动特色战略技术路线，以液态新能源甲醇为核心，已经在全国多地得到广泛应用，而杭州的独创性应用已走在全国前列。2023年，第十九届杭州亚运会的首创应用将液态新能源甲醇推上了国际大型赛事舞台，改变了传统能源点燃主火炬方式。这是亚运的里程碑，充分彰显了绿色能源领域的“中国智慧”。杭州亚运会主火炬燃料到保障用车，均采用了绿色甲醇，充分展现了甲醇能源制备、甲醇能源输配送体系、甲醇车辆应用全链路零碳闭环。

甲醇能源更符合我国“多煤、缺油、少气”的能源禀赋，既是煤基清洁燃料，又可以由风光电制氢耦合煤化工过程中排放的二氧化碳实现大规模制备，实现了煤的零碳高效运用，具有零碳属性，更符合国家3060“双碳”目标的绿色发展要求。同时，与传统的电、氢等能源形势相比，甲醇在常温常压下即为液态，是液态的电和液体的氢，使用更加便捷高效，可以最大化利用现有的油气管网及加注等基础设施，简单改造就能实现低成本大规模应用，是更符合我国国情的能源形式。

作为浙江本土企业，吉利是唯一实现甲醇发动机量产的企业，目前全国投入运营的醇氢电动汽车超5万辆，相当于全国氢燃料汽车保有量的2倍。醇氢电动是在电动化的基础上，把甲醇燃料和甲醇发动机作为能源的储存和转化单元，充分发挥了甲醇液体能源密度高、储运成本低、补能便捷、安全可靠的优势，并解决了传统纯电动与氢燃料技术路线的续航不足、补能不便、重量大、低温衰减、成本高昂等主要痛点，是电动化的升级。醇氢电动兼具经济性、环保性、安全性、可持续性的全面优势，最新一代热效率已达50.3%，较国六柴油车PM污染物排放降低98%、一氧化碳降低88%、氮氧化物降低82%，燃料成本降低32%-52%。

全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”号搭载远程自主研发的醇氢电动系统，对比同类型柴油船舶，经济性提升42%以上，排放下降98%以上；与纯电船舶相比，可享受相同的政策补贴，购置成本下降24%，能源成本下降11.5%，1500 km的续航是4000度同吨位纯电船舶的4倍。未来，醇氢电动船舶将在长江、京杭大运河等各流域应用推广，充分彰显了具有浙江特色的醇氢电动液态新能源“车-船-港-能”一体化协同示范效应。

醇氢电动产业协同，打造绿色能源发展新样板

截至目前，全国已有60多个文件支持发展醇氢电动产业。以醇氢电动产品为核心，甲醇制备、甲醇加注、醇氢动力三位一体协同发展，形成醇氢电动产业生态。

2025年7月，远程旗下醇氢科技宣布完成第三轮超2亿美元的融资，由杭州高新金投领投，这是杭州与远程在绿色高质量发展共识上双向奔赴。2025年1月，浙江省商务厅等9部门关于印发《浙江省车用甲醇燃料加注站建设试点工作方案》的通知，确定了杭州市、温州市、湖州市、台州市4个城市作为试点，探索适合浙江的车用甲醇燃料加注基础设施改造、建设和经营管理等方面的规范标准。2024年底，杭州市综合行政执法局等部门关于印发《杭州市新能源工程渣土车推广应用支持政策（试行）》的通知，鼓励购置包括醇氢电动在内的新能源工程渣土车，加快甲醇加注等供能配套设施建设。目前杭州市城投集团已批量采购远程X7M醇氢电动自卸车、搅拌车并投入使用，经实际运营测算，车辆综合经济性极具优势和竞争力。远程X7M醇氢电动搅拌车综合续航可达600KM，补能仅需5分钟，运输30万方量混凝土可比电车节省6台车的运力。

远程也在积极发挥龙头产业集聚效应，为杭州落地醇氢电动智能制造项目，加速打造上下游产业协同发展。2025年6月30日，由远程新能源商用车集团控股，杭州市城投集团、钱塘区共同参股投资建设的杭州醇氢电动新能源专用车生产制造总部基地项目顺利竣工，试生产首车下线。作为杭州首个规模化醇氢电动新能源专用车产业基地，该项目重点服务渣土运输、环卫清洁等城市刚需场景，填补了杭州在新能源商用车制造业空白。目前，浙江省已投入运营醇氢电动汽车近千台，包括轻卡、重卡、客车，覆盖城市物流、城间物流、公共出行、市政工程等多个场景。

杭州始终坚定不移走生态优先、绿色低碳发展的道路，实现了向创新驱动绿色发展的战略性转变。液态新能源“杭州模式”为全国因地制宜推广提供了更有效、更有参考意义的示范标杆！