浙江
日前，奔驰纯电CLA正式上市，推出3款车型，指导价24.9万元至29.99万元。该车作为CLA的纯电版，基于奔驰MMA架构打造，800V平台，纯电续航达到866公里，且带有城区领航辅助驾驶功能，相比奔驰原先的纯电产品，还是有些亮点的。
外观上，奔驰纯电CLA外观造型还是奔驰的风格，家族化特征明显，但是颜值不算出彩，大尺寸的中网也有燃油车的味道在，在尺寸上，奔驰纯电CLA是带“L”的长轴距版，长宽高分别是4763mm、1836mm和1471mm，轴距是2830mm。
内饰上，奔驰纯电CLA在延续奔驰家族风格的基础上，加入了更多的屏幕，车内带有14.6英寸的中控屏和14英寸的副驾娱乐屏，内置奔驰MB.OS系统，还融合了豆包AI大模型等，在座舱智能化方面有了较大进步。
在架构和三电部分，奔驰纯电CLA基于MMA平台打造，是原生纯电平台的产物，带有800V高压架构，电机功率272马力，变速箱则是创新性地有两挡，电池则是配备了89度电的三元锂电池电池，快充功率320千瓦，其CLTC纯电续航达到了866公里，可见该车的电耗控制得较好。
奔驰的电车一直以来销量不佳，而此次奔驰纯电CLA在三电部分是有亮点的，且车内智能座舱以及辅助驾驶也都跟上来了，作为豪华品牌的电车已然合格，只不过24.9万元的起售价对于奔驰来说不贵，但是横向在整个市场去对比，价格还是高了一些。
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