雷克萨斯直播间，被保洁阿姨攻占了

土味卖车直播间，不顾一切搞流量。

雷克萨斯、奔驰、奥迪、宝马……当你进入这些豪车直播间，发现主播不是俊男或美女，而是一位朴实的保洁阿姨，别以为对方只是暂时误入，很可能她就是主播本人。

如今，分属“红花绿叶派”“独挑大梁派”的保洁阿姨们，正成为卖车直播间的新晋C位，不合时宜的着装、话术，让无数审美疲劳的观众，突然感到耳目一新。

另一边，在保洁阿姨、保安大叔占领直播间时，“车边跑酷派”“方言说车派”“爽文短剧派”的弟子，同样越发受到观众欢迎，高大上的BBA直播间们，似乎正变得越来越土。

邪修主播们占领卖车直播间，源于类似行为能获得流量；而汽车品牌们纷纷直播，则与产品需要介绍展示，以及更方便获客有关。

同时，在越来越多的汽车品牌拥抱线上，用电商的方式卖车之后，电商平台们也有样学样，试图在市场中分一杯羹。

毕竟，想要攻占卖车直播间的，不仅仅是保洁阿姨、保安大叔，还包括其他更有实力的选手。

不专业的汽车主播

高端车直播间，除了车还必须有啥？美女，或者帅哥主播。

毕竟，车子如果不好看，由设计人员来背锅；主播如果不好看，就是直播店铺的责任了。

不过，如今的一些卖车直播间，主播不再是板正的俊男美女，店铺内的保洁阿姨工作之余，也可能客串一把卖车主理人。

这些保洁阿姨们卖车，出镜方式主要分两种：

第一种是“红花绿叶派”，高挑洋气的美女主播身旁，保洁阿姨穿着土土的工服、拿着拖布扫把等工具，用蹩脚的方言介绍车子。

保洁阿姨们局促僵硬的体态，搭配介绍时错误百出的话术，和一旁大方专业且熟练的主播，形成了强烈的反差感。

其中，对于观众的称呼“老板”“宝子”，很可能变成“老伴”“傻子”；“日间、夜间行车灯”成为“卫生间行车灯”，更是让本职工作突然乱入。

第二种是“独挑大梁派”，这一派保洁阿姨讲车时，无需专业主播来引导台词，凭借着自己对于汽车的理解，也能将产品优势娓娓道来。

比如，雷克萨斯某4S店保洁阿姨，视频中会出现在汽车各处，仅用一句“你喜欢吗”完成介绍，听腻了专业术语、参数的观众，可能被阿姨硬控三十秒。

对此，有网友表示：“擦边的看腻了，突然来了个擦地的，感觉焕然一新。”“年轻的女销售万万没想到，干掉她们的是保洁阿姨。”

网友们的调侃并非空穴来风，前文提到的雷克萨斯4S店，保洁阿姨出镜的一条视频，抖音点赞量超过10万，超过之前所有作品的总和。

而在这家店铺蹿红之后，猛士、奥迪、宝马的某些4S店，也开始找保洁阿姨帮帮场子，各种品牌的直播间里，阿姨们忙得不可开交。

同时，在保洁阿姨成为流量密码后，4S店内的保安大叔、食堂阿姨，同样有机会出镜兼职主播。

比如，与保洁阿姨们的热情洋溢不同，保安大叔们在介绍车子时，画风主打一个实在真诚，将“宝子”读成“彪子”之后，车子似乎也变得硬派起来。

另一边，给4S店员工做饭的食堂阿姨，也可能被人从后厨临时请来，把“宝子们”说成“包子们”的阿姨，也许心思还在做饭上面。

直播间需要邪修

保洁保安们占据直播间C位，似乎说明汽车4S店为了流量，逐渐开始走起了邪修路线。

曾经使出浑身解数擦边的直播间，因为观众的审美疲劳而式微，那些不走寻常路的主播们，更有可能获得流量青睐，他们按形式大致可分为三派：

第一派称为“车边跑酷派”，这一派绕着汽车旋转跳跃，主播做出的某些危险动作，让观众都不敢睁开眼。

比如奥迪某4S店内，小巧玲珑的主播一言不合就开跑，用各种姿势丝滑入车的她，上一秒可能还在主驾驶位，后一秒已经跳进了后备厢。

同时，在汽车前机盖、车顶等地方，主播也经常突然闪现，甚至一度站在了车门边框上，不仅考验着自身的平衡能力，还在考验着摄像大哥的技术。

第二派叫做“方言说车派”，这派成员所在的卖车店铺，大多分布在方言浓郁的地区，说的话越土越禁欲、流量也就越高。

有主播用云南话介绍吉利银河L7，将13.2英寸的中控屏，形容为“麦麦撒，这个屏幕还是大呢噶。”

另一边，当一位河南主播介绍上汽大通时，则将车子的外形好形容成“真排场”，动力足说成了“真得劲”，座椅舒适形容为“真不囊”。

第三派叫做“爽文短剧派”，这一派成员在卖车时，往往需要多人参与拍摄，短剧中经常出现的桥段，在视频里轮番上演。

其中，《重生之我在4S店当销售》，用主角开挂般的职业经历，刺激了观众们的爽点；《我的客户竟然是霸总》，更是将打脸反转玩得风生水起，网友们的心情也随之做起过山车。

更有甚者，将方言与短剧融合，土味儿语调结合土气的剧情、台词，让看惯了高大上视频的人，此刻根本挪不开眼睛。

除了以上三派之外，如今一些账号在卖车时，还会采取其他小众路线，有的主播倒立为观众讲车，有胖主播身穿紧身衣介绍，还有主播将介绍词编成歌曲，搭配着音乐唱歌讲解。

卖车开始电商化

各式各样的卖车直播间，虽然彼此邪修的方式不同，但却有着一个共同特点：土。

而这些土味儿视频替代高端直播，成为卖车店铺们新的流量来源，似乎源于人们的审美疲劳。

毕竟，专业清晰的介绍术语，职业化的笑容、动作，虽然能让观众赏心悦目，但也存在一定的接受门槛，容易让人产生距离感。

宁可用土味儿视频拉低逼格，也要在网上增加些存在感，卖车店铺们这样做，原因似乎有两点：

首先，是通过短视频、直播间宣传产品。

中汽协数据显示：今年前三季度销量排名前十的车企，均已在抖音布局常态化直播，其中多账号矩阵运营成为标配。

懂车帝数据也显示：车企经销商账号的月均直播场次，一年内增长约408%，互动量增长约263%。

其次，是利用直播间获取客户信息，特别是本地客户。

潘哥观看多场卖车直播后，发现想要进一步了解价格等信息，往往需要填写个人信息、联系方式等，店铺拿到信息后会主动联系，邀请你后续到店详谈。

可见，短视频的兴起，让主流的卖车方式，从线下看车线下订，变成了线上看车线上订。

今年抖音双十一心动购车节，支付销售额总计2.78亿元。其中长安lumin新车发布会，销售额达到4300万元；王祖蓝五菱工厂直播，单场销售额5900万元。

与此同时，越来越多的电商玩法，也被人用在了卖车直播间。

不久前，奔驰汽车与董洁合作，在小红书直播间带货纯电CLA，用明星效应为百年品牌站台。

而在今年上半年，小米也在SU7 Ultra上市时，正式开业了天猫旗舰店，并在线上同步进行销售。

除了汽车品牌之外，在卖车电商化的进程中，很多平台同样希望分一杯羹。

比如，天猫汽车官方旗舰店，最近卖出了首辆整车奔腾小马，并已完成了线下交付工作；另一边，京东联合广汽、宁德时代打造的埃安UT Super，不久前也正式上市。

可以看出，卖车电商化对于品牌、门店来说，虽然能够扩宽渠道、促进销量，但也容易引起更激烈的竞争。

对于各家汽车经销商来说，保洁阿姨们虽能带来一时流量，但想要彻底摆脱销售恐惧，自己要做的似乎还有很多。