广东
2025年12月25日，珠海机场年旅客吞吐量首次突破1300万人次，创通航30年以来历史最高纪录，标志着这座粤港澳大湾区重要干线机场正式迈入高质量发展新阶段。珠海机场2025全年预计完成旅客吞吐量1323万人次，同比增长2%；货邮吞吐量约4万吨，同比增长15%。客货运输量双增长，尽显湾区空港强劲发展韧性。
作为大湾区航空运输网络的关键节点，珠海机场依托港珠澳大桥、黄茅海跨海通道等重大交通基础设施带来的区位优势，持续深耕航线网络优化。今年以来，机场重点强化京津冀、长三角、成渝三大经济圈航线通达性，加密核心城市航班频次，国内通航点扩展至78个，省会、自治区首府、直辖市及计划单列市等重点城市覆盖率达 94%，5 班以上高频航点增至 19 个，核心经济区空中通道愈发便捷高效。同时，机场精准把握市场需求，深耕特色支线市场，新开上饶、绵阳等热门旅游航点，恢复济宁、洛阳、台州等多地航线，创新布局红色旅游、冬季冰雪旅游等主题航线，进一步完善 “主干强、支线活” 的航线网络格局，满足旅客多元化出行需求。
在陆路接驳服务方面，珠海机场持续织密地面交通网络，打造 “空地联动、无缝衔接” 的出行生态。珠海机场通过增设站点，开拓新线，优化线路及站点时刻等多元举措持续完善机场地面接驳网络，便捷旅客出行、吸引更多周边城市客源。目前珠海机场运营线路17条，涵盖乘车站点约64个，每日固定营运超650班次。针对城市候机楼，通过“网络化、规模化”运营，目前在珠海及中山、江门、澳门等五大地区建成12家机场城市候机楼，并着力推进江门城市候机楼迁建、阳江城市候机楼和澳门美高梅站点新建工作，届时年底将有13家候机楼建成投运，为珠海及周边地区旅客提供更优质的接驳体系及服务，助力大湾区交通一体化发展。
从 1995 年通航至今，珠海机场历经 30 年积淀，实现了从区域空港到湾区枢纽的跨越式发展。未来，珠海机场将继续以建设地区性枢纽机场为核心目标，以打造国内机场管理标杆为发展追求，以构建粤港澳融合发展示范平台为使命担当，为大湾区建设世界级机场群贡献珠海力量。
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