江苏
对于第五代宏光MINIEV，相信大家都较为熟悉。自从开启预定后，就深得主流消费者的芳心。就在今日，上汽通用五菱又释放第五代宏光MINIEV空间以及舒适性核心配置，再次吸引了大家的关注。那么作为同级唯一四门四座布局的车型，究竟有着怎样的表现呢？带着这一问题，下面笔者就和各位好好聊聊！
只要是说起家用车，空间显然是用户关心的重点。这款第五代宏光MINIEV，在这一方面还是挺有话语权的。除了是以同级唯一四门四座的身份投放市场以外，还有着793mm的前后排座间距，使得后排上方身体通过空间达到620mm，下方腿部通过空间来到454mm，也就是说无论是坐在前排还是后排，都能获得宽敞的空间体验，兑现前后平权。
与此同时，第五代宏光MINIEV为了让用户有着更好的用车体验，其细节配置也相当到位。例如配备同级唯一的电动升降窗，750mm的尾门槛设计，日常取放行李尤为方便轻松。并且后排座椅放倒的状态下，后备厢拓展容积达到838L，载物能力位居小车前列。
接着来看第五代宏光MINIEV的乘坐舒适性表现，双色格纹面料拼接的棕白格趣座椅运用其中，得益于填充物厚实柔软，侧面支撑包裹性到位，坐在其中宛如真皮沙发的体验。当然这还不算完，前排座椅靠背最大可放倒164°，开车累了想要休息，可以实现随时躺平。
第五代宏光 MINIEV 搭载升级后的 10.1 英寸妙控场景屏，全新萌趣 UI 界面更讨喜，还集成了超多实用功能，轻松下滑就能调出控制中心，常用操作一步直达。此外，后续新车车机将通过 OTA 升级，支持 CarPlay、HiCar、CarLink 三大手机互联协议，在同级别车型里带来更完整的互联使用体验。
值得一提的地方还有，第五代宏光MINIEV针对不同的用车场景，还装备了一键切换的小憩模式、露营模式、雨雪模式、宠物模式全都配齐，不管是日常午休还是周末出游，都能轻松适配你的各种需求，给你贴心又灵活的用车体验。再加上新车手机APP支持远程预约启动和远程控制空调，同时还有着无感进入、无感启动和智能上下电的配合，实际体验起来完全可以用便捷舒适惬意来形容概括。
综合来说，人民需要什么，五菱就造什么，作为上汽通用五菱一贯的造车理念，在这款第五代宏光MINIEV身上也得到了具象化体现。四门四座的设计，可以更好满足主流家庭的用车需求，另外宽敞舒适的空间和均衡的底盘水平，也让用户有了越级的用车体验。还是那句话，如果你想买辆纯电小车代步，又对空间和舒适性有着较高的要求，那么将在3月下旬正式上市的第五代宏光MINIEV，可以留意一番。
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