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吉利银河也开始布局新能源越野车型了，新车正式命名为战舰 700，此前该车的原型车已经在去年的上海车展正式亮相，现在的量产版本在新车在轮眉、翼子板等细节上均有调整，外观有一定的升级。
新车的命名是用户征集的，官方称是从超5万个创意名称中选出的“战舰”，与数字“700”结合，成为新车的正式标识。
我记得之前比亚迪海洋网有一个“军舰”系列，例如驱逐舰05、护卫舰07；另外，奇瑞旗下的高端越野品牌纵横有一款车型叫纵横G700，乔治·巴顿旗下还有一款车型命名为战剑，售价168万元；因此，吉利银河战舰 700还是能找到其它品牌命名的影子的。
值得一提的是，吉利银河战舰 700上来就走硬派越野路线，新车搭载新结构一体式大梁，动力上采用三电机四驱，并采用新一代电子电器架构EEA4.0，实现可城市可越野。但我们都知道非承载式车身的车型，在舒适性上与承载式车身的车型相比，具有天然的弱势。
外观上，官方称吉利银河战舰 700 采用“涟漪美学” 设计语言，将硬派格调与东方美学融合，复刻概念车精髓，呈现“刚柔并济”的越野气质。这些官话，大家就自己理解吧，我是不太懂设计的。
但与原型车相比，新车高度还原了此前的设计，前脸配备复古的圆形大灯组，采用半圆形的样式。前机盖还设计了进气口装饰，前脸看起来既硬朗又科技。
车身侧面采用了机械门把手设计，配备了车顶行李架和侧面小爬梯，尾部配备外挂式“小背包”。
车身尺寸方面，银河战舰长宽高分别为4893/2028/1957毫米，轴距2930毫米。尺寸与方程豹钛7相差不大，综合相比之下，银河战舰的车身尺寸会更有优势一些；和方程豹豹5相比，又大上不少。
内饰方面，新车采用换挡杆设计，大量的机械按键给驾驶员带来驾驶欲望，细节处体现对用户需求的深度回应。
该图为原型车内饰，并非量产版内饰
从官方公布的细节分析，量产版的内饰设计预计和原型车不会有太大的改变，预计就是内饰的一些升级。
目前该车已经在极寒天气下完成了连续麋鹿测试、冰雪华尔兹调头、圆环漂移等极限项目，操控稳定性与安全性已经验证。该车距离上市已经不远了，最快我们将在4月份看到该车的量产版本。
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