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长安汽车巴西工厂正式投产,长安皮卡全球化布局再落关键一子

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3月26日,长安汽车与 CAOA 集团今日共同开启了巴西汽车工业的新篇章:位于阿纳波利斯(Anápolis)的高度自动化生产线正式竣工投产。巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦与副总统杰拉尔多·阿尔克明出席了仪式。这一里程碑标志着巴西向高科技工业化和绿色出行迈出了决定性的一步。



此次投产再次印证了长安汽车对巴西市场的长期承诺。得益于在产能建设、技术现代化和先进制造工艺方面的持续投入,双方正式启动了 2026 至 2028 年价值 9.5 亿美元(约合 50 亿雷亚尔)的新一轮投资周期。结合 2023 至 2025 年已投入的 5.7 亿美元(约合 30 亿雷亚尔),阿纳波利斯工厂的总投资额已达 15.2 亿美元(约合 80 亿雷亚尔),年产能规划达 9 万辆。

中国长安汽车集团董事长朱华荣表示:“对长安而言,巴西不仅是投资的热土,更是我们致力于构建长期未来的战略高地。”长安汽车将坚持长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化的发展理念,扎根巴西、服务拉美,把全球领先的新能源、智能化技术带到拉美市场。



值得关注的是,长安皮卡作为长安汽车全球化战略的核心板块,也将受益于巴西工厂的本地化生产布局。2 025年,长安皮卡累计销量超过5万6千辆,同比增长了8.9%,海外出口业务同比增长超过了12%,长安皮卡的出口量已经稳居中国品牌出口阵营的前列。目前,长安皮卡的产品已经销往全球超过70个国家和地区,真正实现了“海纳百川”的全球化布局,而中南美市场就是其中重要的一个板块。此次巴西工厂投产意味着,具备“超级大增程+超级外放电”技术优势的长安猎手系列,未来有望实现在巴西乃至拉美市场的本地化生产,为当地用户提供更适应南美路况和能源结构的皮卡产品。

长安猎手系列搭载2.0T蓝鲸大增程器与双电机驱动系统,综合续航超过1000公里。增程皮卡既保留了电驱的平顺和高效,又解决了纯电车型在长距离出行和偏远地区补能不便的问题,非常适合南美这种地域广阔、皮卡使用场景多样的市场。长安猎手系列具备行业领先的30kW超级外放电功能,满油满电227度电,无论是农业植保无人机、工程设备,还是户外露营和家庭聚会的小型电器,都可以直接通过车辆供电,大大拓展了皮卡的使用场景。



此次巴西工厂的投产,是长安汽车从“产品出口”迈向“产业出海”的重要实践。未来,长安汽车将继续着力推进“四个一”目标与“152”全球化布局。作为长安汽车全球化产品矩阵的重要成员,长安皮卡将依托“海纳百川”计划的全球资源,持续深耕拉美市场,以“可靠首选”的产品形象,服务更多全球用户。

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