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“出站上厕所再回来,会不会多扣费?”

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“高峰期间,3号线航都大街站进站过闸拥挤

能不能增加进站闸机?”

“安检平台过高,携带大件行李乘客不方便

可以想想办法吗?”

地铁站的卫生间有的设在闸机外面,

出去如厕再进站,会不会多扣费

悠悠万事,民生为本

民有所呼,我有所应

本期成都地铁《市民回音壁》

将继续聚焦民生关心关切

为大家答疑解惑、排忧解难



关于车站设备优化、导向标识升级

客运组织调整

你有哪些想知道的内容?

一起来看哪些地方又悄悄“上新”了





01

17号线浣花里站D口通道较长,能不能加一些座椅方便老年乘客休憩?

考虑到浣花里站附近

连接居民区和人民医院草堂院区

日常老年乘客通行频次较高

车站工作人员在实地调查中发现

部分老年乘客在通道内行走时

偶有短暂休憩的需求

为进一步营造敬老爱老

“全龄友好”出行环境

现已在浣花里站D口通道

增设2个乘客座椅

方便有需要的乘客临时休息

同时,成都地铁已对

既有线网车站开展全面排查

在部分具备安装条件的车站通道内

增设了乘客座椅

后续,将根据现场实际情况

持续推进乘客座椅增设工作



改造后的17号线浣花里站D口通道

02

早高峰期间,3号线航都大街站进站过闸拥挤,能不能增加进站闸机?

车站通过早高峰客流数据分析

发现航都大街站周边居住区密集

早高峰进站客流集中

为提升早高峰通行效率

车站经过实地摸排、数据分析

现已在航都大街站两端

各新增1台进站闸机并投入使用





改造后的航都大街站闸机区域

03

2号线成都行政学院站过安检需要把大件行李提起来,能改进一下吗?

车站通过现场观察

客流数据分析发现

成都行政学院站日常

进站客流较大

且携带行李箱、购物车的乘客较多

原有通道式安检机

乘客抬放行李时较为费力

为方便乘客出行省力

现已将行政学院站站厅东端

通道式安检机优化更换为

落地式安检机

大件行李过检更顺畅



改造前



改造后



01

1/7号线火车北站F口不明显,能不能加上显眼的进站标识?

目前,火车北站站外

施工打围区域较多

部分乘客不易发现F口具体位置

车站工作人员多次现场踏勘

结合乘客进站路线

已在站外增设出入口指引导向

为乘客提供清晰的出行指引



改造后

02

9号线孵化园站厅直升梯指引不够明确,能不能改进一下?

孵化园站为1、9、18号线换乘站

站厅结构相对复杂

部分乘客在站内

无法快速判断车站出入口方向

结合现场情况

已在直升梯上方导向标识

增加出入口信息

方便身处9号线站厅区域的乘客

能够更加清晰明了地看到

1号线及出入口导向指引



改造前



改造后

03

有轨电车天河路站换乘到地铁2号线天河路站,经常走错方向,能不能在地面标明?

因为2号线天河路站是侧式站台

从蓉2号线有轨电车下车

换乘地铁2号线的乘客

可能存在走错站台的情况

为提升换乘效率

现已在蓉2号线天河路站至

地铁天河路站换乘途中

增设2号线列车方向导向标识

方便乘客快速区分马路两侧

地铁2号线的列车方向





改造后地面指引图



01

3/4号线市二医院站D出入口与中朗157数智大厦连接通道多久开启?

3/4号线市二医院站D口与

中朗157数智大厦连接通道

已于2月26日开启

市民乘客可根据自身需求选择出行



改造后通道入口

02

从西博城到世纪城为什么价格不一样了?有时候4.5元?有时候4元?

正常情况下

西博城到世纪城票价为5元

当使用成都地铁APP

天府通APP

天府市民云APP等乘车

可享受单程票票价9折优惠及

累计分段优惠政策

故西博城到世纪城票价为4.5元

在重度污染天气

橙/红色预警期间

或绿色低碳出行日

使用成都地铁APP、天府通APP

天府通卡时乘车8折优惠

故西博城到世纪城票价为4元

更多票价疑问可戳下方链接

“地铁票价为什么有时打6折?”

03

地铁站的卫生间有的设在闸机外面,出去如厕再进站,会不会多扣费?

为满足不同乘客的需求

目前,成都地铁卫生间

有的设在付费区

有的设在非付费区

如遇卫生间位于非付费区

无需担心!

可向工作人员领取“便民服务卡”

或“进出站凭证”

出站如厕后,在规定时间内返回

即可经边门重新进站

无需额外购票



便民服务卡示意图

民有所呼,我有所应

每一项“微更新”

都是对乘客需求的精准回应

成都地铁将持续聚焦市民出行中的“关键事”

以更细致、更温暖的服务

陪伴每一段日常旅程

部分素材来源 | 成都地铁运营公司

编辑 |亦 舟

校对︱廖小川光同学

责编︱苏 木 阳彦瑾

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