2026年3月中国汽车保值率报告：插混紧凑比亚迪霸榜前三，长安UNI-V 智电iDD大幅度垫底

2026年4月2日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2026年3月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名:

政策方向

汽车产业迈向新阶段

汽车产业正在经历从“制造驱动”到“创新驱动”、从“规模扩张”到“价值提升”、从“国内竞争”到“全球博弈”的三重跃迁。政策以2500亿促消费为牵引，以智能化、反内卷、全球化、下沉市场为支点，为汽车产业从价格战走向价值战提供了坚实的制度保障。近期市场监管总局进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知，也是完善市场竞争规则，反内卷的重要保障。

热点事件

进一步规范汽车行业秩序

三部门联合座谈会释放的信号表明，新能源汽车产业正从“规模扩张期”转向“质量治理期”。政策重心已从早期的补贴激励，全面转向竞争秩序规范、供应链安全、技术创新攻坚和制度法治化。60天账期、价格监测、成本调查等举措，意味着对恶性价格战和供应链挤压行为的零容忍；同时，以旧换新、改装市场、重卡电动化等消费侧安排，显示出政策层对激活全生命周期消费的重视。总体看，仅仅是通过依赖低价冲量、长账期运营、技术空心化的企业将面临严峻挑战。

线上车源量变化

车源量大幅回升

随着节后二手车商全面复工，消费需求持续释放，二手车交易量增加。另外随着各地”以旧换新“政策的细则全部落地，进一步刺激整个需求端的消费热情，春季用车需求也显著增加。

各级别保值率

市场整体回暖

SUV保值率整体优于轿车，反映出当前二手车消费者对于车辆的空间实用性、多功能性及通过性需求依然旺盛，SUV在二手车市场的供需关系比传统轿车更为健康。紧凑型车作为传统的燃油车主力基本盘，受新能源轿车的冲击最为直接，但由于其市场保有量巨大、绝对价格门槛低，一旦市场整体回暖，其交易活跃度和价格反弹速度依然很快。

豪华品牌保值率

BBA保值率回升

传统豪华基本盘依然稳固，品牌溢价抗风险能力强。随着节后二手车交易的恢复，对BBA这类具有强社交属性和商务刚需的品牌需求回升。在市场整体存在不确定性时，消费者更倾向于选择流通性好、品牌认知度高的“硬通货”。

主流海外品牌保值率

市场呈现普涨态势

3月二手车市场整体回暖，带动了主流合资品牌的普涨。尽管新车市场日系品牌受到国产新能源的猛烈冲击，但在二手车市场，日系车凭借长期积累的“省油、耐用、维修保养成本低”的口碑，依然是刚需代步群体的首选。这种庞大的下沉市场需求，为其极高的保值率提供了坚实基础。

自主品牌保值率

自主品牌变化

“稀缺性”与“强工具属性”是维持高保值的核心护城河。 广汽传祺在商务MPV市场、坦克在硬派越野市场均拥有极强的不可替代性和庞大的忠实用户群。这类二手车型受众明确，因此依然是自主品牌中保值率最高的“硬通货”。新能源二手车市场尚未形成统一的“价值共识”，各自主品牌正凭借自身长板各自突围，本月理想、比亚迪、蔚来都实现了保值率回暖。

热门保值率榜单排行

15~20万 合资 紧凑型车

在15-20万合资紧凑型车这一连接主流轿车与入门豪华轿车的关键价格带，市场的选择逐步以实用主义成为基本盘，能够提供情感价值的个性化产品正赢得更高的市场溢价。上汽大众的凌渡（参数丨图片）车型作为“宽体轿跑”开创者，凭借低趴动感的车身姿态、无框车门设计、以及德系扎实的底盘调校，精准命中了追求驾驶激情与个性审美的年轻消费者，保值率位列榜首。奥迪A3、本田思域分别位列保值率第二、第三名。

热门保值率榜单排行
插电混动 紧凑型车

在插电混动紧凑型车这一技术迭代最快、竞争最激烈的核心赛道，市场格局正呈现出高度集中的态势。头部车型凭借技术领先与规模优势，持续巩固着用户的价值认知。比亚迪旗下的秦PLUS、海豹05DM-i、驱逐舰05共同包揽榜单前三，展现出比亚迪在插混紧凑型车市场无可撼动的体系优势。

热门保值率榜单排行

10~15万 纯电动 紧凑型车

在10-15万纯电动紧凑型车这一竞争最为惨烈赛道，市场呈现出不同的趋势走势：智能化体验正在成为价值新锚点，而精准的性价比定位依然拥有强大的市场号召力。小鹏MONA M03以领先的智能座舱体验、扎实的智驾能力以及年轻化的设计语言，保值率排名第一；荣威D6凭借扎实的三电系统、宽敞实用的空间布局以及极具竞争力的定价，精准满足了务实型家庭用户的核心诉求，保值率排名第二；秦PLUS凭借庞大的市场保有量稳居保值率第三名。

热门保值率榜单排行

纯电动 中型车

在纯电动中型车这一承载着品牌向上与技术领先的核心赛道，技术代际优势已成为决定价值高低的重要标尺。秦L作为比亚迪秦家族的全新升级之作，它在能耗表现、续航达成率、智能配置以及设计语言上实现了全面进化，保值率排名第一，ZEEKR 007、极狐 阿尔法S5分别位列保值率第二、第三名。

热门保值率榜单排行

20~25万 合资 中型SUV

在20-25万合资中型SUV这一主流家庭用户的核心选择区间，市场更加关注能够经受市场长期检验的车型。上汽大众的途观L凭借其全面的产品力与深厚的口碑积淀，展现出强大的价值韧性，保值率位居榜首，威飒与探岳位列保值率第二、第三名，整体构成了该级别以德系为主导、日系差异化跟进的价值格局。

热门保值率榜单排行

合资 MPV

在合资MPV这一承载着商务接待与家庭出行双重使命的核心市场，别克GL8凭借宽敞舒适的乘坐空间、静谧的座舱体验、沉稳大气的设计语言以及深入人心的商务形象，在高端商务接待与豪华家庭出行两大场景中建立了无可替代的品牌心智，保值率排名第一，丰田赛那、奔驰威霆保值率排名第二、第三名。

热门保值率榜单排行

自主 MPV

在自主MPV市场，传祺已建立起从高端商务到品质家用的完整产品矩阵，形成了难以撼动的价值壁垒，其中传祺M8以63.5%的保值率位居榜首，传祺M6位列保值率第三名，两个车型共同稳固了传祺在MPV市场的领先地位。荣威iMAX8，凭借灵活的空间布局以及丰富的智能配置，开辟新的家用MPV价值赛道，保值率排名第二。

新能源车市场变化

签署汽车数据流动备忘录

中欧汽车数据跨境流动备忘录的签署，为车企合规流通拆除了制度壁垒，为产业数字化与全球化协同发展提供了制度型开放的样板。接下来需要关注的不是框架本身，而是细则落地的速度与力度，这些才是决定政策红利能否真正释放的关键变量。备忘录的签署不是终点，而是中国参与重塑全球数据治理规则的起点。

不同类型新能源车保值率

纯电动保值率微涨

“无续航焦虑”仍是二手混动车型的核心护城河。 对于购买二手新能源车的消费者而言，“电池衰减”和“充电便利性”始终是最大的顾虑。插电混动车型凭借“可油可电”的属性，完美规避了二手纯电车的续航痛点。这种实用性，使其在二手车市场相比于纯电动车型依旧能够维持更高的保值率表现。

新能源品牌保值率

新能源保值率分化

插电混动或者增程车型，既有绿牌路权，又没有里程焦虑，同时，硬派越野及商务MPV这类具有强工具属性的车型，在二手车市场中拥有极高的接受度，所对应的品牌保值率更加坚挺。本月在油价上涨的背景下，代步纯电车型能够解决对应的出行成本，本月包括比亚迪在内的多个品牌保值率出现上涨。

主要纯电动车型保值率

2026年3月主要纯电动车榜单中，一年车龄保值率前三名分别为问界M9、理想MEGA、ZEEKR 009。保值率top15中，自主品牌占比较大。

主要插电混动车型保值率

本月的插电混动车型排行榜，一年车龄中，问界M9、坦克400新能源、坦克500新能源位列前三名，自主品牌持续展现强劲势头。

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北京精真估信息技术有限公司成立于2014年，是由易车、美国COX和中国汽车流通协会三大机构共同投资，提供汽车数据服务和二手车检测评估服务的科技公司。精真估以推动二手车行业数字化发展为目标，致力于打造具有公信力的汽车行业服务品牌。