北京
由于以星工会与以星管理层在新集体协议谈判中产生分歧，以星总部约900名员工罢工。
赫伯罗特收购以星再起波澜。
据以色列媒体Calcalist报道，以星航运总部约900名受集体协议约束的员工，从4月17日下午起开始罢工，这源于该公司工会与管理层在新集体协议谈判中产生分歧。
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报道称，在此次罢工中，以星员工暂停了多项关键工作，包括在以色列港口的卸货作业，导致以星在以色列的多数业务陷入停滞状态。
据悉，劳资双方的谈判在本周末继续进行，赫伯罗特的代表也将参与其中。以星管理层希望，能在下周初恢复正常运营。
对于此次罢工，以星工会主席Oren Caspi表示，赫伯罗特试图迫使以星数百名员工提前退休，而这些条件与以星现有的集体协议相悖。
以星则称，尽管各方已就新的集体协议条款达成了初步共识，但以星工会仍然宣布了罢工。
今年2月，赫伯罗特联手以色列最大的私募基金FIMI，收购以星100%的股份，交易总价值达到42亿美元。
当时，由于担心自身权益受损，以星在以色列总部的1000名员工举行了罢工，诉求包括保障以色列员工的工作岗位，同时，作为出售交易的一部分，员工应获得补助金。最终，赫伯罗特做出工作承诺，并将拨款至少3亿美元，用于支付约500名以星员工的补偿金，罢工才宣告结束。
不过，此次以星员工再次罢工，表明劳资双方在员工权益方面并未达成共识，这将严重影响赫伯罗特收购以星的进程。
另外值得关注的是，以星总裁兼首席执行官Eli Glickman日前宣布离职，以星董事会计划在未来几周内，启动继任者遴选工作。Eli Glickman仍将在6个月的通知期内，继续担任以星首席执行官，以确保在继任者正式履职前，企业运营平稳过渡。
赫伯罗特收购以星可谓一波三折，但赫伯罗特此前仍乐观预计，收购交易将于2026年年底完成。但业内人士普遍认为，由于面临多重挑战，这一收购可能会推迟到2027年。
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本期编辑：Effy 审发：王禹
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