山西
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最近大家有没有发现，曾经人山人海、一票难求的春运大潮，好像突然消失了。
很多人说得很直白：大量工厂倒闭、公司裁员，打工的岗位没了，春运自然就凉了。
这话其实一点都不夸张。过去春运的主力军，就是奔赴沿海工厂、外地企业的打工人。一年到头在外上班，春节集中返乡、年后集中返工，撑起了亿级人口大迁徙。
可这几年，实体经济承压，外贸缩水、成本高涨，无数中小工厂、小微企业撑不下去，关门、减产、裁员。很多流水线停了，外地岗位大幅减少。大批打工人找不到稳定工作，只能返乡留守、就近打散工，不再有固定跨省奔波的刚需，春运最核心的人流，一下子就少了大半。
当然也不只是工厂的原因。产业往内地转移，家门口就能就业；年轻人不愿进工厂，转向外卖、直播、本地灵活就业；再加上很多人已经在城市定居，不用年年候鸟式往返。
但不可否认，工厂和企业大批倒闭，是春运降温最真实的底色。春运潮褪去的背后，不是出行变少了，而是普通人背井离乡打工谋生的路，越来越难走了。
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