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岚图泰山 X8 正式上市,权益后售价 28.29 万-36.99 万元

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5 月 22 日,岚图汽车旗下大五座 SUV 岚图泰山 X8 正式上市。新车提供智能超混和智能纯电两种动力形式,共推出 5 款车型,上市指导价 29.29 万-37.99 万元,权益后售价 28.29 万-36.99 万元。



上市期间,岚图泰山 X8 还推出五重购车权益,包含首任车主三电终身质保、5 年/10 万公里整车质保、首任车主终身免费车机流量、5000 元保险补贴、5000 元置换补贴、至高 12000 元选装包满减优惠、价值 20000 元华为乾崑智驾 ADS 高阶功能包抵用券,以及金融和等车补偿等权益,权益总价值至高 58000 元。

岚图泰山 X8 定位为庭院级大五座 SUV,车身尺寸为 5200mm×2025mm×1814mm,轴距 3090mm。新车主打大五座空间、华为座舱与智驾、全地形通过能力以及高规格安全配置,面向 30 万级中大型 SUV 市场。

官方数据显示,岚图泰山 X8 自预售开启以来,订单已突破 50000 台。其中,超过 93% 用户选择 Ultra 及以上版本,订单结构也显示出用户对高配车型的接受度较高。

大五座空间是岚图泰山 X8 的核心卖点

空间方面,岚图泰山 X8 提供 6.1㎡座舱面积,官方称其为「中国最大五座 SUV」。车内拥有 1072mm 一排头部空间、60cm 二排过道空间,以及 48 处储物空间。后备厢基础容积为 1148L,二排放倒后可扩展至 2361L,并带有 110L 下沉式储物空间。

围绕五座 SUV 的使用场景,岚图泰山 X8 提供多种座舱模式。二排配备双零重力座椅,其中右后座支持真零重力姿态,左后座也提供较大躺角。座椅还配备揉捏式机械按摩、通风、加热等功能,覆盖长途乘坐、家庭出行和商务接待等场景。



新车还提供全自动一键成床功能。根据官方信息,用户可通过车机进入露营模式,车辆自动完成座椅放倒、环境联动和床垫铺设,形成 2.1m×1.3m 的平整休息空间。对于长途自驾、户外露营或临时休息,这一功能具备较强场景针对性。

娱乐和舒适配置方面,岚图泰山 X8 配备 21.4 英寸 3K 吸顶屏、29 扬 VOYAH Sound 音响、13L 智能冷暖箱、二排遮阳帘以及多处氛围灯。后备厢还预留 220V 电源和标准接口,可拓展挂衣杆、储物组件、咖啡机等使用方式。

设计强调体量感,智能化配置来自华为生态

外观方面,岚图泰山 X8 采用较为宽大的车身姿态,提供玄英黑、杜若白、宸星灰、星光银、碧玺红、远山蓝六种车色。新车配备主动开合式发光格栅、DLP 智能投影大灯、摘星门把手、电动踏板和智能感应电动门等配置,整体设计更强调仪式感和旗舰车型的识别度。



座舱部分,岚图泰山 X8 搭载 HarmonySpace 5.2,并配备双 15.6 英寸华为车载智慧双联屏。两块屏幕均为 2.5K 分辨率,支持主副驾独立使用,并可通过三指滑屏实现多屏流转。车辆还提供 HUD、仪表、中控屏、副驾屏、吸顶屏、扶手控制屏、冰箱控制屏等多屏联动能力。

智能驾驶方面,岚图泰山 X8 搭载华为乾崑智驾 ADS 四激光雷达方案,包含 1 颗 896 线双光路图像级激光雷达、3 颗固态补盲激光雷达、5 颗 4D 毫米波雷达,整车共有 32 颗高性能传感器。相关能力覆盖高阶辅助驾驶、主动安全、泊车辅助等场景。



提供超混和纯电版本,兼顾续航与补能效率

动力与补能方面,岚图泰山 X8 提供智能超混和智能纯电两种版本。智能超混车型搭载岚海智能超混系统,配备 65kWh 电池,CLTC 纯电续航最高 370km,综合续航最高 1506km。

纯电版搭载 120kWh 电池,CLTC 纯电续航最高 727km。全系基于 800V 高压平台打造,并支持 5C 超充技术,官方称电量从 20% 充至 80% 最快需要 12 分钟。

底盘方面,岚图泰山 X8 基于岚图青云行驶平台 2.0 打造,采用前双叉臂、后五连杆结构,并使用全铝合金底盘。新车配备三腔空气悬架与 EDC 魔毯功能,支持 105mm 高度调节范围,提供 5 档悬架高度和 4 档刚度调节。

同时,岚图泰山 X8 搭载双向 16°后轮转向,转弯半径为 5.4m。对于一台车长 5.2m 的中大型 SUV 来说,这一配置有助于降低城市掉头、窄路会车和停车入库时的驾驶压力。

强调全地形通过能力和安全配置

岚图泰山 X8 将全地形能力作为产品重点之一。新车提供 7 种驾驶模式,拥有 238mm 离地间隙,并全系标配扭矩矢量控制智能电动四驱。官方信息显示,新车曾完成盘龙古道 288 道弯挑战,也在综合越野场完成交叉轴、45°陡坡、V 型沟等项目测试。

安全方面,岚图泰山 X8 按照 C-NCAP 五星安全和 CIASI 3.0 Good+标准设计,采用多重防护网状车身结构,包含七重正碰保护和五层追尾保护。车门部分采用双盾防撞加固结构,并使用 2200MPa 热成型钢。

被动安全配置上,新车配备 9 个安全气囊,其中包括 140L 副驾气囊和 60L 侧气帘。电池安全方面,岚图泰山 X8 搭载全新一代琥珀 2.0 电池,具备 16 重结构防护和全天候智能监控,并提供电池包底部防护结构。

主动安全层面,依托华为乾崑智驾 ADS 与多传感器融合感知,岚图泰山 X8 可覆盖前向、后向、侧向防碰撞,以及窄路泊车、离车泊入、记忆泊车等功能。对于家庭用户而言,这类配置的实际价值主要体现在复杂路况、停车场景和长途出行中的风险预判。



从产品定位来看,岚图泰山 X8 选择以大五座空间、华为智能化、超混/纯电双动力、空气悬架、后轮转向和高规格安全作为主要竞争点。相比单纯强调尺寸或配置堆叠,这款车更明显地指向高端家庭用户的长途出行、城市通勤和户外休闲需求。

在 30 万级新能源 SUV 市场中,大五座产品正在形成更清晰的细分需求。岚图泰山 X8 的上市,也让岚图在 MPV、轿车和 SUV 产品线之外,进一步补齐了面向家庭高端出行的旗舰五座车型。对于预算在 30 万-40 万元区间、关注空间舒适性和智能化配置的用户来说,这款车会是一个需要纳入对比的选项。

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