细节雕琢与底盘重塑，50万级旗舰全方位进阶——试驾新一代问界M9 | CAR REVIEWS

不久前，我们远赴新疆，开启了新一代问界M9试驾之旅。车队从喀什出发，穿行雄奇壮美的红山谷，一路驶向帕米尔高原，抵达澄澈如镜的白沙湖。

这趟旅程可以说是对新一代M9实力的一次立体检验：旗舰级的舒适配置驱散了长途跋涉的疲惫，鸿蒙智驾让全程驾驶从容又轻松；甚至于身处海拔三千余米的高原，鸿蒙座舱的制氧功能还给我们带来了畅快呼吸的安心体验。

自上市以来，问界M9的累计销量已突破28万辆，在50万级别的SUV市场中展现出了极强的统治力。本次试驾的新一代车型，在继承老款产品优势的基础之上，对诸多细节进行了精细化调整与全方位升级。就在今天，新一代问界M9也正式公布了售价，47.98万元起。

在外观造型上，新一代问界M9保留了标志性的家族化轮廓，但对多处细节进行了优化设计。车辆前脸下方换装了更大尺寸的进气格栅。我们这次试驾的车辆搭载了黑化套件，弱化了格栅的视觉反差，而在其他配色车型上，镀铬格栅的视觉效果十分突出。

灯光系统是本次外观升级的重点。前大灯组首次支持了彩色投影功能，取代了此前的黑白投影，进一步提升了作为旗舰车型的尊贵感。同时，前脸贯穿式灯带在激活驾驶辅助系统时会呈现更加明显的蓝色灯带效果。车辆尾部同样针对灯语系统进行了强化，AITO红色车标支持点亮，与黑色车身相得益彰。得益于更为精细的内部灯组，尾灯现在支持显示长城、山川河流等中国名胜地标的复杂灯语，这也契合其产品定位。包括在车门把手位置，新一代问界M9同样加入了灯光设计。

尺寸与感知硬件方面，新一代问界M9拥有强大的体量感。车辆长度已接近5.3米，轴距超过3.1米。为了满足更高阶的需求，新一代问界M9还提供长度接近5.4米的Ultimate版本。在智能硬件层面，车身周边的感知设备得到了大幅扩充。除搭载896线激光雷达外，车侧及车尾区域还新增了高精固态雷达。本次试驾车型搭载的是ADS 4.1系统，但目前的硬件配置已为正式上市时首发搭载的ADS 5系统预留了充足的底层支持。

进入座舱，标志性的三联屏设计在视觉观感上得到了显著提升。中控屏与副驾屏的边缘黑边，特别是屏幕之间的衔接黑边被大幅收窄，营造出更为高级的一体化成型感。

车内用料的考究程度也进一步提高。座舱内大面积铺设了木纹饰板，且纹理走向与中控区域实现了精准匹配，体现了极高的装配工艺要求。门板等区域广泛采用了金属材质替代传统的镀铬饰条，其冰凉的触感不仅代表着更高的制造成本，更增强了座舱的高级质感。

舒适性配置方面，全车配备了三个零重力座椅（位于副驾与二排）。二排座椅宽大舒适，表面辅以高级绗缝纹理。在不调整前排座椅的前提下，1米8身高的体验者在二排依然拥有宽裕的乘坐空间。后排不仅配备了车载冰箱，还提供了一块32英寸的超大投影幕布，相比传统的吸顶屏具有压倒性的尺寸优势。此外，后排还加入了调光玻璃，支持旋钮无级调节，也可通过按键调整深浅度。

在第三排空间表现上，问界M9真正落实了“三排平权”的理念。在第一、二排座椅保持不动的情况下，第三排乘客依然拥有不顶腿的膝部空间及约四指的头部余量。二排至三排的地台为纯平状态，且二排座椅底部进行了掏空处理，便于第三排乘客伸展脚部。第三排座椅的厚度领先于多数同级竞品，支持电动调节与座椅加热，且周边同样应用了与前排同等规格的木纹饰板及金属材质装饰件。

说到新一代问界M9的动态感受，不得不先提一下它出色的NVH表现。凭借双层夹胶玻璃与主动降噪系统，座舱对风噪、路噪及胎噪可以说做到了极致“隔绝”的效果，客观来说，在这个层面上稳居中国品牌车型前列。

底盘行驶质感也迎来了重塑。老款问界车型的底盘调校偏向绝对柔软，在连续起伏路面时存在明显的漂浮与悬浮感。新一代车型的底盘经过重新优化，整体呈现出更强的柔韧性与支撑性，在通过颠簸路段时贴地感更强，显著改善了一排与二排的乘坐舒适度。（比较遗憾的是，这次试驾中我们未能体验到搭载主动悬架版本的车型）。

动力总成方面，新车搭载的双电机系统最大功率接近500千瓦，零百加速能力达到四秒级别。充沛的动力储备使得这台5.3米级别的大尺寸SUV在并线超车时游刃有余，能给予驾驶者极强的信心。续航方面，增程版车型的电池容量最高提升至75度，对应的纯电续航里程超过400公里。在本次往返约400公里的试驾行程中，车辆基本实现了全覆盖的纯电行驶，在保证静谧性的同时展现了出色的燃油经济性。

智能驾驶层面，本次试驾的国道线路限速频繁且路况多变。而驾驶辅助系统在长途行驶中有效控制了车速，大幅缓解了驾驶疲劳。在途经城市路段时，系统对于非机动车与行人的识别避让逻辑成熟稳定，展现出了极高的可靠性。这一点符合我们对ADS驾驶辅助系统的预期。

新一代问界M9并非一次简单的年度改款，而是在老款扎实的产品力基础上，针对设计细节、座舱质感、感知硬件与底盘素质进行了全方位的优化升级。作为一款销量打到28万辆的中国品牌旗舰产品，新一代问界M9以客观的技术进阶与卓越的乘坐体验，再次夯实了其在高端新能源SUV市场中的标杆地位。

文/张炳瑄 图/LQ