你逃我追，你插翅难飞？

随着哈以冲突的不断加剧，据相关媒体报道，以色列空军出动了F-35“闪电Ⅱ”隐身战斗机空袭位于加沙地带的哈马斯武装组织重要目标。以色列国防军还出动大批坦克，装甲车集结待命于加沙城外，随时准备发动大规模地面进攻，国防部发言人更是号称要让“加沙城从此不复存在”。

实际在此之前，号称中东“小霸王”的以色列空军早已在哈马斯武装组织展开“战略突袭”之后几日，连续派出空中优势战斗机F-15“鹰”、F-16“战隼”携带精确制导炸弹或防区外打击武器，对加沙地带实施了报复性轰炸，摧毁了部分哈马斯目标，但殃及众多巴勒斯坦平民。

那么，以小见大，我们以以色列空军装备的最先进的隐身机——F-35“闪电Ⅱ”为例，聊一聊现代空军中最核心的任务——对地打击，其基本任务类型及所承担该类任务战机定位。

从第二次世界大战后至今，由空军所执行的对地打击任务总体可以分为三类——近距离对地支援（CAS）、战场遮断（AI）、纵深打击任务。

近距离对地支援，由攻击机执行，对敌我战线分界线前后间距数百米或几十米内的敌方坚固火力点实施打击，以满足前线部队时刻需要的“空中火力支援”需求。此类任务是所有对地打击任务中最简单，同时也是最常见的任务类型。F-35战斗机实际名称其实是“联合隐身攻击机”（JSF），在美军赋予的定位中，是一款不折不扣的“攻击机”。分别由A,B,C三个型号，以同时满足美国空军、海军陆战队、海军三个不同军种的侧重需求。在设计上F-35A保留了内置机炮，其余两型皆可挂装机炮吊舱。

F-35之所以保留机炮设置，是因为考虑到了地面部队作战的复杂性，他们随时面临对手坚固火力点、移动装甲火力的威胁。以海军陆战队为例，他们的一般作战环境位于敌方海岸线滩头阵地，而登陆作战是所有作战中伤亡率最大的作战样式，因为此时敌军在滩头阵地处遍布设置各种岸防火力，包括固定碉堡、反登陆桩、滩头装甲火力点，急需己方实施强有力、不间断、高精度大威力火力支援。而部署于航母、两栖登陆舰上的各式F-35正好可以凭借其隐身优势，规避敌方前线中近程防空火力搜索打击，持续不断盘旋于滩头阵地附近空域，利用机炮精准打击敌方目标，予以陆战队强力支援。

战场遮断（AI),其任务环境位于敌方战线后方约100-200公里，对敌军由后方集结地处开赴前线的各类行军车队予以打击。此时敌方增援部队往往处在快速行军状态中，地点位于后方四通八达的交通线上。任务最大意图所在：阻敌增援并塑造有利于己方部队调动的战场环境。此类任务的特点是打击目标位于双方战线后方数百公里处，因此处在敌方各类警戒搜索雷达探测监控范围之内。因此，要求执行此类任务的攻击机性能必须全面，导航，通信，光电、电子对抗/干扰设备以及机载雷达系统性能完善，以应对复杂多变的战场环境。此类任务模式，仍以美军为例。E-8“联合星”负责战场监视，高性能合成孔径雷达，可在E-3“望楼”战区预警机的协同指挥下，严密监控敌方战线后方100公里处敌军力量调动情况，并呼叫F-35隐身攻击机实施打击。F-35通过航线规划，以隐身优势突防，用制导炸弹摧毁敌军装甲车队或后勤保障车队。

纵深打击是三种空地打击任务中，难度最大，风险最高同时也是被打击目标价值最大的作战模式。一般而言，纵深打击所针对的目标统称为战略目标，包括敌军高级指挥所，交通网络枢纽，后勤中心，远程预警雷达，大型空军机场等等，此类战略目标不仅远离敌我交战线后方数百乃至上千公里，并且一般位于敌国首都附近地带。防守兵力极为严密密集，驻守装备包括远程防空导弹，中近程末端防空导弹，高炮部队以及远程航空兵部队下属多型号战机，并在接近其核心地区关键目标的各种航线上广泛部署了电子对抗部队，包括各型号警戒搜索雷达，光电/红外探测装置，对于一些军事强国而言，还可随时得到天基情报系统不间断信息支持，以随时掌握该地区最新情报地图，防止敌军渗透。

因此对于执行纵深打击人物的飞机而言，性能要求和设备配置是所有作战飞机规格最高的：美军在“沙漠风暴”行动中，为防止伊拉克军队发射其从前苏联进口的“飞毛腿”战术地对地导弹，打击位于沙特境内的联军基地，立马组织了大规模战役打击机群予以针对性应对。

“飞毛腿”导弹发射车队包括导弹发射车，油料车，燃料车以及指挥控制车和数量备用导弹补给车，车队远离交战前线，四周密布伊拉克防空部队和战斗机的掩护，在伊拉克内陆纵深广袤沙漠地带上持续机动，寻找战机。因此属于典型的纵深地带战略目标，美军为应对此类情况，出动执行纵深打击的战机机群包括：F-15“攻击鹰”空中优势战斗机，位于整个编队最上方，巡航高度约为9000米，并时刻接受来自土伊边境地带巡弋的E-3“望楼”空中预警机的空情信息，以便随时拦截伊拉克起飞的米格25战斗机；同时，位于伊沙边境的美军远程电子干扰机EC-130也会持续不断释放干扰，以压制伊拉克防空部队的搜索雷达，防止探测到编队的具体坐标位置；整个编队内还会配置反雷达攻击机F-16CJ，F-4G，携带“哈姆”反辐射导弹，处在整个编队最前方，随时准备压制并摧毁任何已开机的伊拉克防空部队火控雷达，确保整个飞行编队不受“萨姆”防空导弹的威胁；最后，在整个编队中，还有包括加油机，通信中继机，伴随式电子干扰机在内的辅助支援机型，为整个编队提供加油，信息传递与联络，电子侦察与干扰等服务，找到目标所在区域和精确地点，由编队内的攻击机投掷重磅炸弹予以拔除。但即便在如此完善齐全的编队架构下，美军仍然不敢让其打击伊拉克首都巴格达地带关键战略目标，而是派出了当时最新隐身攻击机——F-117A“夜鹰”，双击编组，一架执行打击任务，一架负责观察评估打击效果，携带重磅精确制导炸弹，轰炸巴格达地下萨达姆高级指挥所。其打击战果囊括了整场战争中80％战略目标，且自身无一损失，对伊拉克的国防指挥控制体系造成了沉重毁伤。

目前，世界军事科技飞速发展，大规模集群无人机和可自组编队巡飞弹的成功研制，正在对传统空地打击任务模式造成强有力冲击，未来，或许会出现“一机多能，多机一体”新型作战飞机和任务类型，我们仍将拭目以待。