江西
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近期，被印度吹上天的c-295运输机首飞了，印度人说这是印度制造里程碑式的一天。今天聊聊这架飞机什么水平。从吨位、定位、用途来看，C-295属于23吨级轻型战术运输机，和我国早已停产的运-7G是同一级别。
客观的讲，它确实比我国老款运-7G要强不少。但是运-7G是上世纪老旧技术，载重不到5吨，航电还是老式仪表，功能单一。而C-295用上了现代化涡桨发动机、全玻璃数字化座舱，最大载重接近10吨，还设计了后舱坡道，装卸、空投轻型装备都更顺手，算是运-7G的现代化升级版。
但最搞笑的是，印度人拿它和运-20做对比，这完全是驴唇不对马嘴。运-20是什么级别？两百多吨的重型战略运输机，能拉主战坦克、重型装备，跨区域长途投送，是大国空中运力的核心支柱。
再看C-295，体量小了整整一个量级，只能运士兵、轻物资，主打前线短途运输、简易跑道起降，干的全是战术杂活。
打个最通俗的比方：运-20是重载大卡车，C-295就是短途小皮卡，两者赛道完全不一样，根本没有可比性。对于印度这款飞机，你有什么不同观点？欢迎留言交流。
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