日前,备受社会各界关注的 S215 淳礼公路泾河大桥顺利完成合龙,这座刷新陕西省农村公路桥梁建设纪录的超级工程迎来关键性节点;
标志着项目主体结构施工圆满收官,为后续全线通车筑牢坚实基础,也为东庄水利枢纽移民安置、咸阳北部区域协同发展铺就交通快车道。
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东庄水库坐落于陕西省咸阳市礼泉县叱干镇东庄村与淳化县车坞镇交界的泾河下游峡谷末端,是国务院批复的 172 项节水供水重大水利工程之一。工程以防洪减淤为核心功能,同时兼顾城乡供水、清洁能源发电、流域生态修复等多重效益,自 2018 年 6 月 29 日正式开工建设以来,各项建设工作稳步推进。随着水库蓄水工作逐步开展,原先横跨泾河的老旧礼淳公路泾河大桥将淹没于水位线之下百余米,两岸原有跨河通行通道就此消失,群众出行、物资运输、库区生产发展都面临交通阻断难题,礼淳公路及泾河大桥复建工程应运而生。
新建礼淳公路及泾河大桥复建工程地处淳化县西南部 S215 省道跨泾河段,属于东庄水利枢纽水库淹没交通设施移民复建核心项目。项目北起淳化县官庄镇梁家村,沿既有线路向南延伸,于里程 K2+902 米处架设全长 802.08 米的泾河大桥跨越泾河峡谷接入礼泉县,并沿现有公路路基下方继续向南经过双咀村后,终点落地礼泉县孙家咀村,路线总里程 5.654 公里,全线按照二级公路标准设计建设,设计行车时速 60 公里。项目总投资27972万元。
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泾河大桥效果图
从路段划分来看,淳化县境内连接线长 2.501 公里,礼泉县境内连接线长 2.351 公里,泾河大桥作为核心控制性工程,串联起泾河两岸两县交通脉络,彻底打破地域阻隔。
泾河大桥是整条公路建设难度最高、技术标准最严苛的关键节点工程,桥梁整体呈南北走向,桥面总宽度 12 米,主桥采用预应力混凝土连续刚构结构设计,最大单跨径达 180 米,主桥墩最高高度 151 米,一举创下陕西省农村公路领域墩高最高、单跨跨度最大两项建设纪录。
项目地处泾河深山峡谷地带,两岸地势险峻、地质条件复杂,高空悬浇施工、大跨度梁体浇筑、高墩结构稳定性管控等多重难题叠加,施工安全风险高、技术挑战大。建设团队依托精细化施工管控与先进桥梁建造技术,攻克峡谷复杂地形施工诸多技术难关,以毫米级施工精度实现大桥精准合龙,不仅交出了优质的工程答卷,也为省内同类山区高墩大跨桥梁建设积累了宝贵的实践经验。
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此次大桥顺利合龙,彻底补齐了库区交通短板,填补了旧桥淹没后的跨河通行空白。作为礼泉、淳化两县当前唯一跨泾河等级公路,该线路兼具民生通勤、国防战备双重价值,既解决了沿线群众跨河绕行奔波的出行难题,持续优化库区移民生产生活配套条件,保障东庄水库蓄水、移民安置收尾、枢纽整体验收工作平稳落地,也不断完善咸阳北部路网格局。
大桥通车后,将打通泾河两岸要素流通壁垒,串联起淳化、礼泉两地特色农业、乡村文旅、仓储物流资源,让两地特色种养产品走出深山,乡村旅游资源联动开发,不断拓宽群众增收渠道,为城乡融合、县域协同发展与乡村全面振兴注入强劲交通动力。从区域发展层面来看,该项目进一步补齐咸阳北部路网短板,优化关中北部综合交通运输布局,加速礼泉、淳化城乡要素双向流动,推动县域协同联动发展。
当前,泾河大桥主体合龙任务圆满完成,项目建设正式迈入全新阶段。下一步,施工单位将全面推进桥面沥青铺装、防撞防护护栏、交通机电、安全标识等附属设施施工,紧盯建设节点、严守质量安全底线,全力冲刺项目全线通车目标。
备注:本文仅代表个人观点,文中项目详情、数据、图片等均来自网络公开信息, 仅供参考交流, 如有侵权请联系删除。(项目 具体信息以官方发布为准)
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