北京
安徽淮南曹庵镇206国道旁，一公里内挤着近20家“新能源加注站”。招牌看着正规，实际卖的是无发票、无收据的柴油，价格比国家牌价低出一截。司机加完油，现场随手点烟，旁边连消防设施都找不到。
“新能源”招牌下的劣质油
记者把油样送去检测，闪点低于国家标准，属于不合格产品。这种油烧起来伤发动机，火灾风险也更高。当地居民说，举报之后确实有人来查，可查完没多久，站点又开起来了。从最开始的两家，到现在快20家，马路两边全是。
油从哪来？记者跟着油罐车轨迹追到了山东东营泽宇化工有限公司。这家公司没有成品油生产资质，销售经理直接承认卖的是调和燃油。河南濮阳远东程益科技有限公司也被发现存在类似情况。这些调和油杂质多，燃烧不充分会产生有毒气体，既损害发动机，也污染环境。
违法成本低，利润却高得吓人
调和油以化工品名义出售，绕开了成品油消费税，原料成本低，利润空间大。对生产厂家和销售点来说，这是一门“划算”的生意。涉事企业销售经理被问及屡查屡犯时，只回了一句：“也就罚个钱而已。”
这句话点破了黑灰产反复滋生的关键。查处一次罚点钱，比起卖油赚的，根本不算什么。当地居民多次举报，黑加油点被端掉后很快死灰复燃，形成从化工厂到路边加注站的完整链条。
油罐里流的是黄金，也是炸药包
有从业者形容，对很多人来讲，汽油调和罐里流淌的是黄金，但对政府和社会老百姓来说，这一个个都是炸药包。劣质油品加上无消防设施的加注环境，一旦出事，后果不堪设想。
国务院安委会办公室已经召开会议，要求深化排查整治“伪新能源加注站”问题。从淮南到濮阳，从东营到更多地方，这条黑灰产链条能不能被真正斩断，取决于违法成本能不能高到让从业者不敢再犯。
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