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厦漳大桥直接从岛内思明区到漳州港曾经一度是在漳州港买房人的很重要考虑因素。但由于种种原因，这个方案在未来十几年也不太可能实现。
如今，厦漳大桥运营已达13年，大桥北起厦门海沧区青礁枢纽立交，南至漳州龙海区招商大道，全长9.33公里，是目前厦漳的最重要交通枢纽；对于每天往返厦门和漳州的民众来说，厦漳大桥在很大程度上缓解了交通运输压力，缩短车程，但很显然，这并不是一条最优路线。
首先，海沧区青礁枢纽位于海沧腹地，距离海沧行政中心和岛内距离都较远，这意味着从厦门其他区的民众需要先横跨海沧区然后才能上大桥，由此多出不必要的路程；
其次，在海沧南部靠近岛内思明的地区，似乎也可以直接从这里建一座大桥到漳州招商大道，如途中显示，如果在此处建桥，不仅往返厦漳的路程大幅缩短，而且海面距离更窄，大桥实际长度仅为如今厦漳大桥的二分之一不到，从经济效益来看也会更为划算。
最后，在此处兴建大桥也更靠近人口稠密区，距离漳州港及厦大漳州校区距离也更近，更能发挥大桥通勤的作用，也能够更好带动漳州港区的经济和社会发展。
关于当初为什么没有采取这个方案，有谁知道原因吗？欢迎留言
对此，你怎么看呢？
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