山西
为坚决遏制网络造谣抹黑、恶意诋毁企业的不良风气，净化新能源汽车行业网络舆论环境，坚决捍卫品牌名誉和尊严，6月26日，比亚迪法务部门正式发布公告，集中公示一批网络名誉侵权维权胜诉案例。针对多家自媒体长期捏造虚假信息、歪曲事实、恶意诋毁品牌及旗下产品的侵权行为，司法机关均作出不利于侵权方的判决，比亚迪通过合法司法途径捍卫自身合法权益、维护品牌声誉，向行业黑公关乱象亮出鲜明法治底线。
针对此次系列维权胜诉事件，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞公开转发法务公告并作出严正表态。他明确表示，对于蓄意抹黑企业、制造虚假舆情的黑公关及不良媒体主体，比亚迪始终坚持零容忍态度，所有侵权行为都将被全程追溯、从严追责、绝不姑息。同时，比亚迪常态化侵权线索举报机制持续运行，最高500万元的举报奖励政策长期有效，面向全社会征集各类恶意诋毁、造谣抹黑品牌的违规线索，依托社会力量筑牢品牌维权防线。
据悉，此次公示的胜诉案件并非单次个案维权，而是比亚迪多年来持续深耕品牌权益保护、常态化打击网络侵权行为的缩影。一系列生效司法判决充分彰显了侵权行为的违法性与危害性，也印证了比亚迪维权行动的合法性与正当性。
其中，抖音博主“大秦军陕团”（姚*强）刻意捏造方程豹品牌相关虚假信息，实施商业诋毁行为，经司法审理判定构成侵权，需向比亚迪赔付201万元；自媒体账号“龙哥讲电车”“满格电新能源”长期刻意散布比亚迪品牌不实负面言论，持续误导公众、损害品牌形象，最终被判承担200万元赔偿责任；账号“王悟空说车”通过片面解读、恶意贬损等方式抹黑方程豹车型，侵害企业名誉权，依法需赔偿31.38万元；知名汽车自媒体“龙猪-集车”长期歪曲客观事实，持续性、常态化诋毁比亚迪品牌，侵权情节恶劣，最终被判赔偿201.87万元。多笔高额赔偿判决，彰显了司法机关对网络商业诋毁行为的严厉惩戒态度。
事实上，比亚迪对行业黑公关乱象的整治与抵制，早已形成常态化、坚定化的立场。此前，李云飞在公开行业活动中就曾直指当前网络舆情乱象的核心问题：部分自媒体及行业媒体摒弃客观公正的传播原则，刻意揣着明白装糊涂，依托不实信息、误导性报道长期针对性抹黑比亚迪品牌。部分账号甚至形成常态化抹黑模式，工作日内持续输出负面虚假内容，恶意扭曲公众认知，严重损害比亚迪品牌公信力与产品市场声誉，此类恶性行为企业绝不接纳、绝不姑息。
面对汽车行业尤其是新能源领域频发的网络造谣、恶意诋毁、流量抹黑乱象，比亚迪始终是行业维权自律、净化舆论环境的先行者。早在2021年，比亚迪便率先推出专项悬赏机制，设立5万元至100万元举报奖励，专项打击恶意黑公关行为。为进一步强化整治力度、扩大监督覆盖面，企业后续升级奖励机制，将举报奖励区间调整为5万元至500万元，且政策长期有效，以常态化、制度化的举措严厉震慑各类网络侵权主体。
行业分析人士表示，当前国内新能源汽车产业正处于规模提质、业态升级、向高质量发展全面转型的关键攻坚期，公正清朗的网络舆论生态、稳定正向的品牌声誉体系，是产业持续健康发展、行稳致远的核心基石。当下部分自媒体秉持流量至上思维，以造谣抹黑、恶意诋毁的方式博取关注度、谋取不正当利益，不仅扰乱了正常的行业舆论秩序，更破坏了新能源汽车产业的良性竞争环境，阻碍行业高质量发展进程。
比亚迪持续通过司法手段重拳打击网络侵权、坚决整治黑公关乱象，具备重要的行业示范意义。一方面，能够有效遏制流量至上的恶意营销风气，压缩虚假舆情、商业诋毁的生存空间，倒逼行业舆论传播回归客观、理性、公正的本质；另一方面，可为广大车企维护自身合法权益提供参考范式，推动构建良性的行业舆论生态，切实守护新能源汽车产业的品牌声誉与发展根基，为产业长期健康、规范化、高质量发展保驾护航。
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