青海
7月1日，动力电池安全“新国标”正式施行。全新一代红旗天工08同一天开启预售，670 Max版本预售价19.98万元，叠加定金膨胀与购置税补贴两项权益后，限时权益价下探至17.98万元。
用户支付99元即可锁定预售权益，包含2000元抵12000元尾款以及10000元购置税现金补贴。首批下订用户还可享受价值66999元起的六重大礼。
目前仅公布一个670 Max版本的预售价格，并未明确这是否为全系的最低配或主销配置。但这个价格相比去年初上市时的起步价低了4万元，降幅相当罕见。
红旗天工系列过去一年市场表现不算亮眼，品牌在新能源市场的号召力与新势力仍有差距，本次定价策略是一个积极信号：销量才是王道。
全新一代天工08选在7月1日启动预售，“红旗电池新国标第一车”的标签由此而来。
玄甲电池在安全指标上做了大量超出国标的冗余设计：电池包抗挤压能力达200千牛，优于国标2倍；底部抗冲击能力350J，是国标2.3倍；1米水深下连续浸泡310小时仍可正常使用，是国标IPX7要求的620倍。整车盐浸24小时，是国标12倍。现场更是放了一块电池，给大家用大锤砸。
此外还完成了高低温冲击、完全切割、150秒火烧等多轮极限验证，均实现不起火、不爆炸。
天工08是国内首个通过中汽中心“珠穆朗玛计划”的车型，同一台车连续闯过水中托底、前后夹击、侧面柱碰、顶部侧压四关。战损车拆下原装电池包又加了两轮枪击测试，依然不起火、不爆炸。
图：枪击打不穿护板
除了硬核电池实力，其他配置方面也很不错。
基于800V平台打造，CLTC续航670公里，快充10%-80%需15分钟。
轴距3米，定位大五座SUV，得房率87.75%，后备箱可拓展至2000升。主副驾标配10点全域按摩的双云享座椅、增加后排电吸门。
底盘采用前双叉臂+后五连杆，高配提供空气悬架与CDC阻尼系统和预瞄系统，后轮转向将转弯半径压缩至5.3米。制动距离33.6米，连续10次紧急制动无热衰减。
智驾方面，司南智驾搭载800万像素惯导三目方案，分辨率是主流激光雷达数十倍，最远识别600米。首发端到端4.1算法，训练里程超20亿公里。城市领航辅助全国100%覆盖，无需高精地图。泊车支持2公里跨楼层记忆泊车和百米循迹倒车。
座舱芯片升级为高通8295P，5纳米车规级工艺，搭配自研飞刃架构，主动预留30%-40%算力冗余。中控也升级为双15.6英寸大屏，并配备了AR-HUD抬显。
全新一代天工08在电池安全、智驾、座舱等方面升级明显，同时保留悬架的硬核配置，而且价格大幅下调。这么看来，17.98万元的限时权益价在20万级中大型纯电SUV市场有相当竞争力。
参考市场持续的价格竞争态势，正式上市时仍很有可能进一步调低售价。99元锁定预售权益成本不高，值得先锁权益，等正式售价公布后再做最终决策。
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