江苏
外卖骑手为赶配送时效漠视交通法规，极易引发道路交通事故，一旦造成他人人身损害，不仅要承担高额赔偿，还无法甩锅平台外包公司。四川资阳中院审结的（2026）川 20 民终 485 号案件，完整还原骑手违规撞人、事后百般抗辩却全部败诉的全过程，为奔波在路上的配送从业者敲响法律警钟。
2025 年 9 月 14 日早八时许，骑手邹某芬驾驶无交强险两轮摩托车，在资阳市雁江区广场路与董某娟骑行的超标电动车相撞，造成董某娟全身多处受伤。交警出具事故认定书，认定邹某芬驾驶机动车未规范避让，承担本次事故主要责任，董某娟负次要责任。事故当日门诊仅记录伤者右肘擦伤、全身酸痛，初期未检出骨折类伤情。休养十余日后，伤者疼痛持续加剧，于 9 月 29 日入院治疗，确诊右尺骨鹰嘴骨挫伤、下肢韧带损伤、右外踝骨折，后续持续复诊至次年 1 月，多家医院连续出具病假证明，累计建议休养 113 天。
协商赔偿阶段，邹某芬拒不认可骨折、韧带损伤由本次车祸造成，提出伤者时隔半月住院，存在二次受伤的可能性；同时主张伤者未做司法鉴定，法院不应自行认定 60 天营养期、113 天误工期，上诉请求撤销一审判决、驳回原告诉求。二审法院核对完整就医病历、医患沟通微信群记录、核磁共振影像报告后查明，伤者自事故当日起持续就诊，初诊病历已标注全身酸痛，事发后微信群内也提前告知骑手腿部伤痛、需住院治疗，不存在间隔期间二次受伤的证据。依据民事诉讼举证规则，邹某芬无法提交任何证据佐证抗辩主张，法院对其异议全部不予采信。
法院核算董某娟各项损失合计 23341.21 元，扣除邹某芬预先垫付的 300 元，最终需赔付 23041.21 元。本案关键责任划分在于，邹某芬驾驶机动车未投保交强险，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条第一款，未投保交强险机动车肇事，伤者全部损失应先由侵权人在交强险限额内全额承担。同时法院查明，邹某芬与外包信息技术公司签订《外卖配送协议》，双方明确为平等承揽合作关系，不存在劳动、劳务隶属关系，平台合作餐饮公司无需承担连带赔偿责任，所有赔偿由骑手个人自行承担。
融孚所王伟国律师结合本案，梳理外卖骑手肇事两大核心法律风险，并解读关键适用法条。首先，《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定，行为人因过错侵害他人健康权，应当承担侵权责任；邹某芬违规驾驶机动车引发事故，负主要过错，是法定赔偿主体。《民法典》第一千一百七十九条明确，侵害他人造成人身损害，应当赔偿医疗费、护理费、营养费、误工费等全部合理支出，本案伤者持续就医产生的诊疗费、休养损失均属法定赔付范围。其次，针对骑手 “无司法鉴定不能认定误工、营养时长” 的抗辩，王伟国律师解释，司法鉴定并非认定休养期限的唯一依据，正规医疗机构连续出具的诊断记录、出院医嘱、病假证明书，能够客观反映伤者恢复周期，法院可结合骨折伤情直接核定赔偿期限，骑手不能以未鉴定为由拒绝赔付。
王伟国律师特别指出，该案折射出网约配送行业普遍存在的安全漏洞。多数骑手为规避超时罚款，存在超速、抢道、分心看手机等交通违法行为，是道路事故高发主因；同时大量骑手签署承揽合作协议，平台仅投保单日短期骑手责任险，且协议约定第三方损害由骑手自行兜底，一旦未购置交强险，大额赔偿缺口全部由个人承担。此外，交通事故所致隐匿性骨挫伤、韧带损伤、延迟显现骨折属常见情形，只要病历连贯、有沟通记录佐证伤情与事故存在因果关系，侵权人仅凭 “后期新增伤情” 抗辩，无法得到法院支持。
如今外卖配送融入城市日常生活，但配送速度不能凌驾于交通安全之上。本案中邹某芬一次违规驾驶，既造成伤者数月伤痛、长期休养，自身还要承担两万余元赔偿款及二审诉讼费，代价沉重。融孚所王伟国律师提醒广大骑手，上路务必严守交通规则，杜绝超速、抢行、不礼让非机动车等危险行为；主动足额投保交强险与第三者责任险，降低肇事赔付风险；签订配送合作协议时仔细阅读责任划分条款，明晰保险理赔边界。若不慎发生交通事故，第一时间报警、留存病历、聊天、影像等全部证据，切勿主观否认伤者伤情、消极对抗索赔，否则所有抗辩均难以获得法院支持，最终只能自行承担全部经济损失。
城市道路安全需要每一名交通参与者共同守护，骑手群体更应摒弃 “抢单优先” 的短视思维，平衡配送效率与出行安全，严守交通法规，避免一次交通违规，背负长久的经济与法律双重负担。
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