面对只会哭泣和抱怨的“巨婴”，中国太难了

前言：今晚有点犯懒，纠结了好几个小时，就是不想动笔，10点半想着就写1000字吧，结果一个小时直接写了4千字，还有些意犹未尽，一看时间已经11点半了，下次还是得直接动笔，别想东想西了。

中国面对欧洲颇有些左右为难，难就难在欧洲是巨婴，讲道理听不懂，打不得又骂不得，稍微吓一下之后，还是得顺着巨婴来自我调整，毕竟全世界大市场就两个半，中美之外也就是欧洲了，针对欧美采取灵活措施，具有经济之外的战略意义。

这些年欧洲对中欧贸易不平衡非常不满，认为就是中国的错。

今年开始，国家通过各种途径向欧洲反复讲道理，详细介绍中国的经济和产业模式，强调中国出口很强不是因为政府补贴，也屡屡表态希望扩大从欧洲的进口，强调一定会想办法促进中国内需。

向欧洲进行上述解释，几乎成了今年上半年中国对外沟通的主旨之一了，比如3月发展高层论坛、6月达沃斯论坛，还有其他非正式途径，如5月黄奇帆、刘元春等具有官方背景的智囊公开表态等等。

但这些解释没有用，因为没有说到最根本的关键问题上：中欧进出口失衡，主因不是中国这个外因，而是欧洲自身问题的内因，是欧洲的供给端出了大问题，欧洲因为自身极其愚蠢的操作导致掉链子。

俄乌冲突后能源与制造成本失控，导致欧洲产品在国际市场失去价格优势，关键企业开始将产线搬离欧洲。

受制于传统和利益集团，欧洲错失新能源和数字经济为代表的产业转型，导致欧洲与世界先进水平的技术代差不断拉大，当前欧洲基本停留在第二次工业革命时代，在信息技术上，欧洲较中国落后5到10年，还在继续扩大。

自2008年国际金融危机后，欧洲自身经济增长已经停滞了，现在欧洲中产税后到手能有1200欧就很不错了，不吃不喝两年才能买得起一辆比亚迪海豚汽车，收入萎靡导致全欧购买力下降，不仅增加了对物美价廉中国产品的需求，也对欧洲本土产业带来冲击。

更何况欧洲受制于美欧、经济社会发展被意识形态捆绑、执政者智商和政治智慧急速下跌等等更加难堪的问题。

可问题在于，好歹中国从欧洲获得比较可观的顺差，还需要争取欧洲，总不能直接打欧洲人脸，说纯粹是欧洲无能吧？

高傲的欧洲人是受不了被中国说无能的。

有一个很有意思的现象，目前西方世界最尊重、最平视中国的国家，其实是美国，毕竟70多年前就打了一仗，近年来美国铺天盖地的讨论中国，同为大国国民，中国人和美国人在精气神上还是有很多相似之处。于是就出现了很奇怪的欧洲人反而看不上中国，当然这也跟欧洲教育脱节，甚至很多精英都不了解真实的中国。

在这种情况下，就更难跟欧洲进行理性沟通了，因为需要进行大量中学级别的补课。

比如2025年，王外长化身历史和政治老师，跟欧盟外长上了整整4个小时的课，相信王外长一开始肯定是点到即止，但后来发现实在没办法，必须说的非常直白，以至于欧盟方面感到非常不适应。

那么讲了什么呢？在接受过义务教育的中国人看来，实在太基础了，无非就是从历史和基本政治常识角度，向欧洲阐述中国不是美国、欧洲不应视中国为对手，为什么中国不能帮欧洲对付俄罗斯等等。

对欧基础教育一直在进行，2026年3月，王外长在两会记者会上谈及中欧关系，再次强调中欧关系的关键是欧洲要树立正确对华认知。

这个要求其实很低，毕竟针对的对象不是欧洲全民，而是欧洲各国外长以上的政治精英，但问题在于，包括欧美日韩等西方国家，严重缺乏政治教育。

这也体现在深受西方影响的地区，比如中国香港和中国台湾地区，就往往把形式化的西式民主误以为是政治，实际上政治指的是明确自身定位、塑造社会共识、分清敌我等基础性问题。

这是非常关键的，要远超一切政治形式。

比如中国香港地区，如果全民或者香港精英人士拥有相当于中国中学教育的政治认知水平，就应该首先明确香港未来的发展方向，想办法凝聚社会共识，抓住关键的几年机遇期，全力推进香港科技化，简单地说利用香港的独特优势，吸引海量的内地科技人才，成为真正的科研中心、先进制造中心和物流港口，成为今天中国台湾、韩国、新加坡的聚合体。

但实际上，直到2012年，中国香港地区仍然把临近深圳的沙岭作为发展区域，规划为综合性殡葬设施，也就是所谓的“超级殡葬城”，这就说明压根就没想清楚到底怎么发挥香港的优势。

潜在环境影响也引起了深圳市民的强烈反对，引发深港两地争议；直到2023年香港才调增规划，把殡葬用地转为科创用途，还纳入了《北部都会区行动纲领》，这一纲领也是2023年10月才发布的，具有浓厚的中式风格，一竿子规划到了2032年，更深度的推动香港与深圳等内地的协同。

欧洲也是一样的，欧盟目前最大的问题就是为了短期内壮大声势，搞出来各国平等、协商一致的模式，就导致美国可以轻易的借助东欧等小国扰乱欧洲一体化，明明从人口和经济总量上，欧洲并不亚于中国和美国，但从全球市场来看，欧洲市场要比中美差了一截，就在于内部市场割裂。这也导致欧洲给自己增加了很多发展难度。

而上述问题的关键之一，就是严重缺乏社会共识的塑造能力，导致决策被利益集团裹挟。美国也是典型，这些年美国推出了很多针对中国的禁令，当然也有些禁令始终没有通过，这背后都存在利益集团的影子。

前者比如中国汽车至今难以进入美国市场，马斯克和福特汽车总裁公开说如果中国汽车进入美国市场，美国汽车就要完蛋了，导致美国人花几倍的钱只能买到比中国汽车差得多的落后汽车，美国内部讨论的是如何合法的从加拿大或墨西哥购买中国汽车并在美国使用；后者比如美国医药集团已经长达近十年阻止针对中国的禁令出台。

从2018年至今，这套利益集团操控进而绑架美国决策的模式，已经非常成熟了，华盛顿很多游说公司和超级个体，非常擅长这一套。

当然，利益集团操控还是建立在长期的舆论宣传扭曲、信息茧房和愚民教育基础之上。

在这一情况下，还是得想办法解决问题。

目前国家想到的办法还是从我们自身做起，通过内部改革推动贸易再平衡。

但注意，虽然中国目前出口很强，货物贸易顺差屡创新高，但这是非常合理的，2025年中国货物贸易顺差1.19万亿美元，占GDP比重为6.1%，而在历史上包括美国、德国、日本等在内超过6%的比比皆是，中国在2009年还曾接近过9%。

而且中国还承受巨额的服务贸易逆差，再加上中国对外投资等，综合下来，经常项目逆差基本保持在3%到4%的正常区间。中国看起来贸易顺差大，不是什么不正当竞争，更不是中国劳动力成本低，除了规模相应、技术优势、组织优势等等，也在于全球产业和经贸体系的结构性变化。

比如中国制造业占比已经超过全球30%，这是工业革命以来，继英国、美国之后第三个达到此等水平的国家；伴随科技和产业革命，中国先进制造全面跃升，叠加规模优势，在汽车、船舶、机电等领域已经全面处于并跑甚至领先地位，更是全球唯一具备所有工业门类的国家，甚至拥有全门类的省都有三个了。

此外还有两个特别重要的变化。

一是越来越多的国家和市场融入以中国为核心的生态体系。

这些国家在中国支持下拥有了自己的终端产能，就需要向中国进口中上游生产设备、关键材料等，这些国家有钱后也会扩大消费，这都带动了中国出口的提升，证据是中国超过50%的货物贸易顺差已经来自东南亚、非洲以及“一带一路”相关国家。

二是中国作为全球最稳定、发展未来最光明的经济体，吸引了越来越多的全球先进企业和产业资金。外资对华制造业投资水平提升，甚至出现了“德国工业4.0在中国”的网络梗，这就进一步扩大了中国对西方的优势。

这些道理已经讲了很多了，是讲不同，既然巨婴听不懂、不愿意改掉自己的根本问题，那只能成年人多承担。

所以，中国现在已经准备开启第四轮贸易再平衡改革。之前大致有三轮。

第一轮是2004年到2007年，当时中国刚加入WTO，出口急剧扩张，导致贸易摩擦加剧。于是2006年首次提出“进出口基本平衡”并设定了2010年目标，这是中国首次为进出口平衡制定明确时间表。当时采取的主要措施是降低关税、调整出口退税，还进行了人民币汇率改革。效果很明显，2008年顺差达峰后回落。

第二轮是2012年到2015年，背景是2008年金融危机后全球经济复苏乏力，导致中国进出口贸易再次失衡。为推动国内经济转型，当时提出的措施是扩大进口和优化结构，并推动企业“走出去”，最终外贸依存度大幅下降，经常项目顺差占GDP比重也会落到国际认可的范围。

第三轮是2018年到2025年，主要受中美贸易摩擦影响。中国被迫加强科技创新和产业升级，推动以双循环为代表的内部改革，这轮进出口平衡发展本来是为了争取其他力量、推动内部改革，所以重点是发挥超大市场优势扩大进口，也进一步开放，典型是2018年首次举办进博会，核心策略是推动中国从世界工厂向世界市场转变。

但全球尤其是发达国家实在太拉垮了，导致中国已经竭尽全力扩大进口，仍然压制不住出口优势越来越大。

所以第四轮进出口平衡就不能仅仅是压缩出口、扩大进口了，而是得内外兼修，进行结构性调整，操作也需要更加精细。

之前常规的调整出口退税、主动扩大进口就不多说了，得推出更多的新工具，比如可以推出新的信贷、信保政策来支持进口，甚至还要想办法在提高中国服务贸易水平的同时，扩大服务进口，比如能不能参考货物贸易，搞更有利于服务进口的平台？

当然，要想实现进出口平衡，最简单最有效的，就是美欧把自己那些条条框框拆了，看看自己手头还有什么能出口给中国的，抓紧卖吧，真要等到中国自己突破了，这些玩意就不值钱了。

大家也不用担心进口外国东西会影响中国自主突破，短期影响肯定会有，但经过2018年以来的种种变动，已经充分证明西方所谓“契约精神”就是“弃约精神”，其诚信度可能还不如印度人。毕竟印度人普遍违约、不给尾款，这反而是确定性，欧美这种不清楚到底是守约还是弃约，反而导致不确定性大增。

但有一点，中国不太可能主动采取调整汇率的方式平衡进出口，人民币可以升值，但必须是自然、合理、非人为的。

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