山东
天天电动获悉，日前Momenta官方宣布Momenta搭载量突破100万。同时官方表示，Momenta 合作伙伴已覆盖全球主流车企，合作车型数量和交付量持续增长。
具体看，包含了上汽、通用、奔驰、丰田、比亚迪、现代、奇瑞等车企，另外出行平台与腾讯、阿里云、蚂蚁集团、京东，以及Uber、Grab展开合作。
据悉，Momenta即将登陆港交所。Momenta此次引入14家机构组成超豪华基石投资者阵容，基石认购总额约30亿港元(约3.76亿美元)。其中梅赛德斯-奔驰与比亚迪两大全球头部车企赫然在列，共出资4000万美元。
在Momenta的14家基石投资者名单中，除了两大全球汽车巨头之外，还包括主权基金新加坡政府投资公司（GIC），全球知名长线基金富达国际、贝莱德、橡树资本、富兰克林邓普顿基金集团，以及华夏基金、广发基金、高毅、博裕、太平洋保险等国内知名公募、私募与险资等。
相关资料显示，Momenta（北京初速度科技有限公司）成立于2016年，是一家全球领先的物理AI与自动驾驶公司。凭借独创的“一个飞轮，两条腿”战略，公司通过量产辅助驾驶与完全无人驾驶的协同，实现了数据积累与算法迭代的高效闭环，并成功推出R7世界模型，推动物理AI技术走向规模化量产。
目前，公司已与全球24家车企建立合作，在中国第三方城市NOA市场以65%的销量市占率领跑行业，量产车辆规模已突破90万台。同时，Momenta的全球化布局与RobOTAxi服务也在稳步推进，并凭借豪华的股东阵容（涵盖奔驰、比亚迪、腾讯等全球顶级产业与科技巨头）为未来发展提供强力支撑。2026年6月，Momenta正式通过港交所聆讯，有望成为备受瞩目的“物理AI第一股”。
值得注意的是根据招股书披露，Momenta的亏损呈现出账面净亏损逐年扩大。2023年至2025年，Momenta的账面净亏损分别为25.7亿元、32.06亿元和34.58亿元，三年累计亏损约92.34亿元。公司累计研发开支达46.6亿元，2025年单年研发支出高达18.69亿元，占年度总收入的77.5%。
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