四川
不说极致热爱了，就算是纯工作我都觉得太糊弄了，真的。
工信部总409批新车申报出来了，关注度最高的125踏板我认为当属新款铃木UY125X，UY万年不变的外观终于终于有更新了。
从申报图我们可以看出，铃木UY125X这次改动主要集中在车头位置，大灯中间加了Y型装饰线条，侧边导流罩明显也做了修饰，转向灯直接整合进两侧，原厂还多了一块小风挡，虽然除了藏灰和塞抹布没有任何实际作用（透明的，连防止仪表反光的作用都没有）。
但无论如何，新外观新气象，虽然我并不看好X的销量能超过现款UY，但总归是很用心的。
动力系统肯定不会更换，依然还是那台实际排量124cc的超级芯风冷发动机，最大功率6.9kW，最大扭矩10Nm，日常城市通勤、短途代步的平顺性和油耗表现依旧在线。
不过，依然没有打火棍。
前博世ABS不出意外肯定会标配，目前四大厂就剩雅马哈了。
UY125能火这么久，靠的就是发动机极好、维修便宜。
UY125X版外观微调优化，又标配前轮博世ABS，追求通勤实用又看重骑行安全的铃木粉丝可以多多留意后续消息，10月份应该就会正式发布。
好现在开始吐槽，实在绷不住了。
不知道大家第一眼看到这个工信部图片作何想法？我说“不堪入目”没问题吧？特别那轮胎，抠图抠得像啃过一样。
回到文章一开始的那句话：真的是太糊弄了。
我知道以济南铃木的企业性质，从上到下，里里外外都把做车这件事作为自己的工作，产品好坏甚至企业荣光在大多数员工心里跟张雪这些品牌的员工比根本没有可比性，只是谋生手段而已，不信问问他们有几个人骑车上下班？
谁都知道：国家工信部新车目录对大多数车型来说就是它对全国车友的首次见面。就以相亲为例，你有千般好，第一次跟女生见面，邋邋遢遢，头发不洗，满脸油光，衣服泛黄你觉得有几个女生愿意跟你继续探讨你的内在？
多的不说，上一次目录几十万的真金白银花销，你就随便拿手机光圈焦距什么都不调，开个广角照一个这个车就完事？
对比一下光阳和五羊本田的新车申报图，虽然也没到春风那种精细程度，但好歹人家是想过要把自家产品拍好看的。
以前除了春风，几乎所有品牌工信部申报图都是这样乱拍，我跟所有品牌都提到过这个问题，现在大厂里连最不愿意听意见的豪爵都注意这个问题了，济南铃木这是在干啥？
不管你是否承认，UY125X最大的升级就是改外观，试问拍成这样有几个人愿意多看你？工作就这样做的？不说别人，极客飒250都拍得不错啊，哪台车是真正走量赚钱的不知道吗？
我肯定是希望济南铃木更好，但就现在这个状态，我也不知道前路如何。
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